아우디 뉴 Q5 50 TDI 콰트로 프리미엄

아우디 코리아가 국내에 판매되고 있는 뉴 Q5 라인업에 50 TDI 콰트로 프리미엄을 추가해 판매하기 시작했다.

지난 5월에 국내 판매를 시작한 뉴 Q5는 처음에 2.0L 252마력 가솔린 터보 엔진을 얹는 45 TFSI 콰트로가 나왔고, 6월에 2.0L 190마력 디젤 터보 엔진을 얹는 40 TDI 콰트로가 추가되었다. 이번에 판매를 시작한 50 TDI 콰트로에는 V6 3.0L 286마력 디젤 터보 엔진이 들어가는 것이 가장 큰 특징이다. 고성능 모델인 SQ5가 출시되기 전까지는 뉴 Q5의 실질적 최상위 모델 역할을 하는 만큼, 트림 구성은 상위 트림인 프리미엄 한 가지다.

외부에는 스포츠 라인 익스테리어 패키지와 20인치 5-세그먼트 스포크 디자인 휠이 기본 적용된다. 스포츠 라인 익스테리어 패키지에는 내부에 무광 알루미늄 실버 핀이 들어간 무광 트와일라잇그레이 라디에이터 그릴 , 티타늄 블랙 색 측면 공기흡입구, 무광 알루미늄 실버 하이라이트 등이 포함된다. 차체 앞쪽에는 아우디 LED 헤드라이트, 뒤쪽에는 LED 테일라이트가 있고, 앞뒤 방향지시등에는 다이내믹 턴 시그널 기능이 포함되어 있다. 뒤 범퍼에는 일체형 듀얼 배기 파이프 장식이 있다. 지붕에는 파노라마 선루프가 설치된다.

내부에는 다른 뉴 Q5와 마찬가지로 가로로 뻗은 곡면 대시보드에 태블릿 PC 타입 가로형 MMI 인포테인먼트 스크린이 놓여 있다. 필러 및 천장 마감재는 검은색이고, 멀티컬러 앰비언트 라이트, 도어 엔트리 라이트 등 조명에 신경을 썼다.

V6 3.0L 디젤 터보 엔진은 앞서 국내에 출시된 A7, Q7, Q8에 올라간 것과 같은 것으로, 8단 자동변속기 및 콰트로 네바퀴굴림 시스템과 맞물려 네 바퀴로 동력을 보낸다. 시속 100km 정지가속 시간은 5.9초, 최고속도는 시속 237km다.

주요 편의 사항으로는 앞좌석 열선 및 통풍 기능, 앞좌석 전동 조절 및 메모리 기능, 뒷좌석 열선 기능, 풀 LCD 계기판을 포함한 버추얼 콕핏, 터치패드 방식 입력장치를 갖춘 MMI 내비게이션 플러스, 풀 컬러 헤드업 디스플레이, 아우디 사운드 시스템(6채널, 10스피커, 180W 출력) 등이 있다. 외부 네트워크와 연결해 사용 기능의 범위를 넓히는 아우디 커넥트 시스템도 기본 적용된다.

주요 운전 보조 안전 기능은 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차로 이탈 방지 보조 기능인 액티브 레인 어시스트, 전후방 주차 보조 시스템, 360° 서라운드 뷰 디스플레이, 주차 조향 보조 기능인 파크 어시스트, 충돌 경고 기능인 프리센스 시티 등이 있다.

기본값(개별소비세 3.5% 적용 기준) 7,739만 9,000원으로, 뉴 Q5 40 TDI 콰트로 프리미엄 모델보다 약 1,148만 원 더 비싸다.  

[ 주요 제원 ]

아우디 뉴 Q5 50 TDI 콰트로 | 차체형식 5도어 5인승 왜건  길이x너비x높이 4665x1900x1670mm  엔진 V6 3.0L 디젤 터보  최고출력 286마력  최대토크 63.2kgm  변속기 자동 8단  굴림방식 네바퀴굴림 (AWD)  공차중량 2065kg  복합연비 11.1km/L  CO2 배출량 175g  에너지소비효율 4등급  기본값 7,739만 9,000원(개별소비세 인하분 적용 기준)

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