BYD코리아가 소형 전기 해치백 BYD 돌핀(DOLPHIN)을 우리나라에 선보이고 판매를 시작합니다. 기본 트림인 돌핀과 대용량 배터리 및 고성능 전기 모터를 단 돌핀 액티브가 판매되고, 2026년 2월 11일부터 기본 트림 먼저 정식 판매가 시작되며 돌핀 액티브는 2026년 3월부터 출고가 시작될 예정입니다.

돌핀은 우리나라에 먼저 선보인 아토 3, 씰, 씨라이언 7처럼 BYD 해양(海洋) 시리즈에 속하는 소형 모델로, 중국에서는 돌고래를 뜻하는 하이툰(海豚)이라는 이름으로 2021년에 처음 출시되었습니다. 아울러 BYD가 글로벌 시장에 적극적으로 판매하고 있는 모델 중 하나이고, BYD의 해양 시리즈 가운데서는 출시 후 가장 오래 판매되고 있는 모델이기도 합니다.
기술적으로는 앞바퀴굴림 방식 전기차 전용 e플랫폼 3.0을 바탕으로 만들어졌고, 크기는 길이 4,290mm, 너비 1,770mm, 높이 1,570 mm로, 국내 브랜드 모델 가운데 현대 베뉴와 전체적으로 비슷하면서 25cm 정도 더 깁니다. 휠베이스도 2,700mm로 베뉴의 2,520mm보다는 18cm 길고 윗급인 기아 니로보다는 2cm 짧아, 소형차로는 상당히 긴 편입니다.

겉모습은 앞쪽을 날렵하게 다듬은 2박스 해치백 스타일로, 공기역학 특성을 고려해 앞 유리가 시작하는 부분을 앞으로 많이 당겨 미니밴을 연상케 하는 실루엣을 만들었습니다. 또한 두터운 C필러를 검은색으로 처리하고 좌우가 이어진 테일램프를 얇게 처리해 아토 3과 비슷한 분위기를 냈습니다. 옆 부분은 앞 도어에서 시작하는 부푼 부분이 뒷바퀴쪽으로 가며 넓어져 속도감을 내고, 검은색 휠 아치 가니시를 더해 실용성을 강조했습니다. 아울러 돌핀 액티브는 두 가지 투톤 차체색(스키 화이트+타임 그레이, 아틀란티스 그레이+코스모스 블랙)을 선택사항으로 마련했습니다.
실내는 대시보드 좌우의 원형 공기배출구를 잇는 장식 패널이 독특한 분위기를 내고, 대시보드 가운데에는 10.1인치 크기의 회전식 인포테인먼트 디스플레이가 있습니다. 아울러 인포테인먼트 디스플레이 아래에는 스마트폰을 놓기 편리한 노출형 수납공간과 기어 셀렉터를 비롯해 여러 기능을 조절할 수 있는 스위치가 가로로 나란히 배치되어 있습니다. 센터 콘솔은 플로팅 타입이어서 아래쪽에 좌우로 트인 수납공간이 있습니다.

시트는 앞좌석이 아토 3과 비슷한 헤드레스트 일체형이고, 뒷좌석은 6:4 비율로 나뉘어 등받이를 따로 또는 함께 접을 수 있습니다. 기본 345L인 적재공간은 뒷좌석을 모두 접으면 1,310L까지 커집니다.
동력계 성능과 배터리 용량은 트림에 따라 다릅니다. 구동용 전기 모터의 최고출력은 기본 트림인 돌핀이 70kW(약 95마력)이고, 돌핀 액티브는 150kW(약 204마력)입니다. 배터리 용량은 돌핀이 49.9kWh, 돌핀 액티브가 60.5kWh로, 모두 BYD의 블레이드 LFP(리튬인산철) 배터리 셀을 씁니다.

전기 시스템에는 히트펌프가 기본 적용되어 효율이 높고, 복합 사이클 기준 1회 충전 주행가능 거리는 돌핀이 307km, 돌핀 액티브가 354km입니다. 급속충전은 최고 60kW까지 지원해, 배터리 잔량 20%에서 80%까지 충전하려면 최적 조건에서 약 30분이 걸립니다.
주요 주행 및 운전 보조 기능 및 안전항목은 두 트림이 같아, 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차로 유지 보조 기능이 연동해 작동하는 인텔리전트 크루즈 컨트롤(ICC), 긴급 차로 유지 보조(ELKA)와 차로 이탈 경고(LDW) 및 차로 유지 보조(LDA), 자동 긴급 제동(AEB), 다중 충돌 제동 보조(MCB), 후방 교차충돌 경고(RCTA) 및 교차충돌 제동 보조(RCTB), 앞좌석 센터 에어백을 포함한 7개 에어백 등이 모두 기본 적용됩니다.

주요 기본 편의사항으로는 외부 V2L 기능, 풀 오토 에어컨, 파노라믹 글래스 루프, 3D 서라운드 뷰 모니터, 스티어링 휠 및 1열 좌석 열선 기능, 1열 좌석 전동 조절 기능 등이 있고, 돌핀 액티브에는 1열 좌석 통풍 기능과 센터 콘솔 스마트폰 무선 충전 장치 등이 추가됩니다. 인포테인먼트 시스템은 티맵 내비게이션, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 무선 연결 기능, 무선 소프트웨어 업데이트 등이 지원됩니다.
개별소비세 인하분 및 친환경차 세제혜택 반영 기준 기본값은 기본 트림이 2,450만 원, 액티브가 2,920만 원입니다. 환경부 구매보조금은 기본 트림이 109만 원, 액티브가 132만 원으로 책정되었고, 지자체 구매보조금까지 반영하면 서울특별시 기준으로 기본 트림은 2,309만 원, 액티브는 2,749만 원에 살 수 있습니다.
[ 주요 제원 ]
| BYD 돌핀 (기본 트림) | |
|---|---|
| 차체형식 공차중량 | 5도어 5인승 해치백 1,520 kg |
| 길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤 | 4,290×1,770×1,570 mm 2,700 mm 모두 1,530 mm |
| 동력계 형식 시스템 최고출력 시스템 최대토크 배터리 용량 | 전기 모터 70 kW (95 마력)/3,710~1만 4,000 rpm 180 Nm (18.4 kg・m) 49.9 kWh (유효 용량, 총 용량 55.6 kWh) |
| 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤 | 앞바퀴 굴림 (FF) 모두 205/55 R 16 |
| 표시전비 – 복합 (도심, 고속도로) 1회 충전 주행 가능 거리 – 복합 에너지소비효율 | 5.5 km/kWh (6 km/kWh, 4.9 km/kWh) 307 km 2등급 |
| 기본값 | 2,450만 원 (개별소비세 3.5% 및 친환경차 세제혜택 반영 기준) |
| BYD 돌핀 액티브 | |
|---|---|
| 차체형식 공차중량 | 5도어 5인승 해치백 1,660 kg |
| 길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤 | 4,290×1,770×1,570 mm 2,700 mm 모두 1,530 mm |
| 동력계 형식 시스템 최고출력 시스템 최대토크 배터리 용량 | 전기 모터 15 kW (204 마력)/5,000~8,000 rpm 310 Nm (31.6 kg・m) 60.5 kWh (유효 용량, 총 용량 67.81 kWh) |
| 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤 | 앞바퀴 굴림 (FF) 모두 205/50 R 17 |
| 표시전비 – 복합 (도심, 고속도로) 1회 충전 주행 가능 거리 – 복합 에너지소비효율 | 5.1 km/kWh (5.7 km/kWh, 4.5 km/kWh) 354 km 2등급 |
| 기본값 | 2,920만 원 (개별소비세 3.5% 및 친환경차 세제혜택 반영 기준) |


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