연간 판매 10만 대 시대가 열린 수입차 시장을 보며
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메이커의 제품철학은 소비자의 철학
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사면초가, 현대 그랜저 HG
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내수가 중요하다면 엔진 포트폴리오부터 갖춰야
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현대나 기아 차가 아니면 어때?
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경제위기, 소형차가 살아날 길은 없나?
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로마에 가면 로마법을 따라야 – 동남아를 주름잡는 일본차를 보며
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이기려면 ‘절대강자’가 되라! – ‘실패한 성공작’ 기아 크레도스의 예
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