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태그: 자동차산업

column

유럽 시장 노크한 베트남차와 중국차를 무시할 수 없는 이유

Posted on 2018년 10월 8일2020년 6월 6일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “유럽 시장 노크한 베트남차와 중국차를 무시할 수 없는 이유”
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feature

현실보다 미래에 집중한 폭스바겐

Posted on 2018년 3월 1일2020년 5월 19일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “현실보다 미래에 집중한 폭스바겐”
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column

2018년 자동차산업 전망이 가르쳐주는 중요한 교훈

Posted on 2018년 1월 1일2020년 9월 13일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “2018년 자동차산업 전망이 가르쳐주는 중요한 교훈”
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feature

한국 자동차 산업의 지금 – 르노삼성

Posted on 2017년 9월 1일2020년 7월 1일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “한국 자동차 산업의 지금 – 르노삼성”
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column

미래 중국차의 글로벌 역량은 어떨까?

Posted on 2017년 3월 1일2020년 11월 28일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “미래 중국차의 글로벌 역량은 어떨까?”
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column

미래 자동차 산업의 주도권은 누가 갖게 될까?

Posted on 2017년 2월 1일2020년 11월 28일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “미래 자동차 산업의 주도권은 누가 갖게 될까?”
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culture

일본 자동차 산업화의 아버지는 미국인

Posted on 2015년 4월 20일2020년 5월 26일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “일본 자동차 산업화의 아버지는 미국인”
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column original

우리라면 누가 이런 이야기를 할 수 있을까

Posted on 2008년 12월 1일2020년 5월 19일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “우리라면 누가 이런 이야기를 할 수 있을까”
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새로 문을 연 #페라리 반포전시장에서 국내 처음으로 공개된 #sf90스파이더 그리고 #포르토피노m 두 모델을 만나고 왔습니다. V8 엔진과 세 개의 전기 모터를 결합한 1,000마력 #플러그인하이브리드 미드 엔진 스포츠카와 #gt 성격의 FR 컨버터블을 더 강력하고 세련되게 만든 모델입니다. 아직 국내 인증 전이지만, 조만간 우리나라 도로를 달리는 모습을 볼 수 있을 겁니다. 아울러 반포 전시장은 국내 최대 규모의 페라리 전시장으로, 다양한 차종을 더 여유롭게 볼 수 있습니다. 아울러 주문에 도움이 될 여러 선택 항목도 전시되어 직접 확인할 수도 있습니다.
#메르세데스마이바흐 #gls6004matic 공개 현장에 다녀왔습니다. 웅장한 외관과 기품있는 실내가 호화 SUV 그 자체입니다. #48v마일드하이브리드 시스템이 결합된 #v8biturbo 4.0L 엔진을 얹었고요. 뒷좌석은 3인용 시트가 기본이고 독립식 2인용 시트가 옵션입니다. #mercedesmaybach #mercedesbenzkr #새차 #자동차뉴스 #제이슨류쩜넷 #류청희
음력 새해가 밝았습니다.
지난 주말, 전남 영암에서 #혼다 #crv #하이브리드 모델을 시승했습니다. 하이브리드 시스템의 이질감 적은 동력전환이 인상적이면서, 편안하고 실용적인 CR-V 고유의 장점은 고스란히 이어받았더군요. 조금 대륙적인 허술함이 느껴지는 부분들도 있고, 디자인은 호불호가 갈릴 만하지만, 일상생활에 쓰기에 좋은 점들이 많았습니다.
지난 주말, 전남 영암에서 #혼다 #crv #하이브리드 모델을 시승했습니다. 하이브리드 시스템의 이질감 적은 동력전환이 인상적이면서, 편안하고 실용적인 CR-V 고유의 장점은 고스란히 이어받았더군요. 조금 대륙적인 허술함이 느껴지는 부분들도 있고, 디자인은 호불호가 갈릴 만하지만, 일상생활에 쓰기에 좋은 점들이 많았습니다.
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