결함

  • [자교방 시즌 2] #02 – 흠집, 단차, 수리내역 있다면… 새 차로 인수해도 될까?

    [자교방 시즌 2] #02 – 흠집, 단차, 수리내역 있다면… 새 차로 인수해도 될까?

    자동차의 생산 공정은 어디까지일까요. 수입차가 만약 배로 운송하다가 흠집이 난다면, 생산 과정의 문제일까요? 소비자는 이런 차를 문제 없이 생산된 차로 알고 받아야 할까요. 자동차의 생산 과정, 흠집의 정도, 신차 인수시 자주 발생하는 문제, 모호한 법규의 사각지대까지 자교방에서 설명해드립니다. #자동차교육방송 #자교방 #자동차정보 #찐정보 #자동차칼럼니스트이동희 #자동차평론가 #류청희 #오토캐스트 #구독좋아요알림 #필수

  • [자교방 시즌 2] #01 – 결함? 불량? 고장? 뭐가 다르고 뭐가 진짜 문제냐!

    [자교방 시즌 2] #01 – 결함? 불량? 고장? 뭐가 다르고 뭐가 진짜 문제냐!

    자동차는 고장이 납니다. 고장이 나는 이유도 천차만별이죠. ‘아’ 다르고 ‘어’ 다르다고, 그 이유에 따라 각기 다른 이름이 붙습니다. 그리고 어떤 종류의 고장이냐, 무엇이 원인이냐에 따라 책임소재도 달라집니다. 이런 걸 모조리 뭉뚱그려 흔히들 결함이라고 부르면서 소비자들의 불안감을 키우고, 그것으로 조회수 장사를 하며 배를 불리는 사람들도 있죠. #이용해_먹는_너네가_제일_나빠 #공포마케팅_극혐

  • 여전히 '어떤 속도에서도 안전하지 않다'면?

    여전히 '어떤 속도에서도 안전하지 않다'면?

    [ 2018년 11월 26일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 올해는 국내에서 자동차와 관련된 여러 이슈가 있었다. 그 중에서도 안전과 관련한 것은 많은 사람의 관심사이기도 했다. BMW 일부 차종에서 잇따라 일어난 화재 사고, 여러 수입 상용차 브랜드의 제품 고장 및 문제 등이 그랬고, 최근 들어 독일 콘티넨탈 ABS 모듈 부식 문제가 도마…

  • 당신의 차 얼마나 아십니까

    당신의 차 얼마나 아십니까

    [ 동아일보 2003년 9월 29일자에 실린 글입니다. ] 얼마 전 TV의 한 시사 고발 프로그램은 자동차의 결함에 대해 쉬쉬하는 제조업체들의 실태를 다뤘다. 차에 생긴 이상이 운전자 본인의 부주의 때문인지 아니면 차의 설계나 부품 결함 때문인지 운전자가 모른다는 점을 자동차업체들이 악용하고 있다는 내용이었다. 실제로 공식적인 리콜이 시행됐어도 일부 제조업체는 고객에게 리콜 사실을 적극적으로 알리지 않는 경우도…