고급차
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열차 침대칸에서 유래한 최고급 리무진의 이름 ‘풀먼’
[한국일보 2015년 11월 16일자에 실린 글입니다.] 자동차의 종류를 가리키는 용어 중에는 마차 시대에서 이어져 내려온 것이 많다. 예를 들어 쿠페는 지붕이 고정된 네 바퀴 마차를, 카브리올레는 두 바퀴 마차를 가리키는 말에서 비롯되었다. 초기 자동차가 대부분 마차를 바탕으로 만들어졌다는 것을 생각하면 충분히 이해할 수 있다. 그런데 드물지만 마차가 아니라 다른 교통수단에서 유래한 이름도 찾을 수 있다.…
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야수의 심장과 혁신적 기술이 만난 차, 시트로엥 SM
[한국일보 2015년 7월 26일자에 ‘시트로엥 SM, 시대를 앞서간 그 이름’이라는 제목으로 실린 글입니다.] 이탈리아 자동차 브랜드인 마세라티는 지금은 페라리와 함께 피아트 그룹의 고급 고성능차 부문에 속해있다. 그러나 100년 넘는 역사에서 피아트가 소유한 시기는 20년이 조금 넘을뿐이다. 많은 소규모 자동차 회사가 그렇듯 마세라티도 부침이 심했고 주인도 여러 차례 바뀌었다. 그 중에는 특이한 소유주도 있었는데, 흥미로운 것은…
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실패로 이어진 캐딜락의 유럽 콤플렉스
[한국일보 2015년 5월 11일자에 ‘유럽차 동경한 미 캐딜락 알란테, 디자인 빌렸다 품질마저 잃어’라는 제목으로 실린 글입니다.] 지금은 정도가 덜하지만, 전통적으로 미국 자동차 업체들은 유럽 차에 대한 콤플렉스가 있다. 전반적인 문화에서도 유럽에 대한 동경이 엿보이듯 자동차도 마찬가지여서, 특히 고급 승용차에서는 오랫동안 유럽 차를 닮으려고 많은 노력을 기울여 왔다. 최근까지도 기술 면에서는 독일 차를, 디자인 면에서는 이탈리아…
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