더 뉴 트레일블레이저

  • [시승 영상] 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 RS feat. 카홀릭 김학수 기자 – AWD 만으로 맨땅에 헤딩?

    [시승 영상] 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 RS feat. 카홀릭 김학수 기자 – AWD 만으로 맨땅에 헤딩?

    부분 변경한 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저의 스포티 스타일 트림인 RS를 타고 가벼운 비포장 도로 코스를 달려 봤습니다. GM 한국사업장이 트랙스 크로스오버와의 차별화 포인트로 더 뉴 트레일블레이저에서 강조하는 부분 중 하나가 네바퀴굴림(AWD) 시스템인데요. 그래서 시승 행사에서도 AWD를 활용해보도록 코스를 준비한 거죠. 사실 AWD는 이전에도 있었던 거라 특별한 건 없습니다. 그리고 이전부터 AWD 시스템 자체는 괜찮았고요. 다만…

  • [첫 시승] 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 RS

    [첫 시승] 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 RS

    트레일블레이저는 스파크와 말리부 생산이 끝나고 2023년 3월에 트랙스 크로스오버가 나오기 전까지 GM 한국사업장이 우리나라에서 생산해 우리나라에서 판매하는 유일한 모델이었습니다. 아울러 쉐보레가 우리나라 판매하는 유일한 소형 SUV였고요. 제품 전반이 국내에서 경쟁력이 낮아 판매량이 곤두박질한 상황에서, 트레일블레이저는 비교적 합리적인 제품 구성과 값으로 출시 후 한동안 적잖은 판매고를 올리기도 했습니다. 물론 GM 한국사업장 관점에서는 국내보다는 외국 특히 미국…

  • [시승 영상] 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 RS feat. 카홀릭 김학수 기자 – 딱히 아쉬울 건 없지만 값의 설득력은 의문

    [시승 영상] 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 RS feat. 카홀릭 김학수 기자 – 딱히 아쉬울 건 없지만 값의 설득력은 의문

    부분 변경한 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저를 잠깐 시승했습니다. 시승한 차는 스포티한 스타일로 치장한 최상위 트림 RS입니다. 트랙스 크로스오버 출시로 입지가 약해진 탓에, 상위 모델과 SUV 이미지를 굳히고 네바퀴굴림(AWD) 시스템으로 차별화하려는 GM 한국사업장의 의도는 쉽게 간파할 수 있습니다. 부분 변경 전에도 제법 탄탄한 기본기와 주행 특성이 매력이었는데, 그런 점은 이전과 거의 같아서 좋은 점수를 줄 수…

  • 부분 변경으로 앞모습 날카로와지고 실내 달라진 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 판매 개시

    부분 변경으로 앞모습 날카로와지고 실내 달라진 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 판매 개시

    GM 한국사업장이 소형 SUV 트레일블레이저를 부분 변경한 더 뉴 트레일블레이저(The New Trailblazer)를 2023년 7월 19일에 발표하고 판매를 시작했습니다. 트레일블레이저가 2020년 1월에 우리나라에 첫선을 보였으니, 3년 반 만에 부분 변경 모델이 나온 겁니다. 트레일블레이저는 출시 이후 오랫동안 우리나라에서 판매되는 쉐보레 모델 가운데 가장 잘 팔렸습니다. 그뿐 아니라 GM 한국사업장의 주력 수출 모델로, 형제 모델인 뷰익 앙코어(Buick…