마르첼로간디니

  • 1974 람보르기니 쿤타치 LP400

    1974 람보르기니 쿤타치 LP400

    [모터매거진 2015년 7월호에 실린 글입니다.] 람보르기니 쿤타치 LP400은 파올로 스탄자니의 독특한 구동계와 섀시 설계에 마르첼로 간디니의 혁신적인 디자인이 어우러져 주목받았다. V12 4.0리터 375마력 엔진으로 시속 300km 벽을 깨는 등 뛰어난 성능을 자랑하며 1970년대 대표 슈퍼카 중 하나로 손꼽힌다. 미우라를 통해 고성능 스포츠카 시장에 성공적으로 이름을 알린 람보르기니는 1970년대를 앞두고 미우라의 뒤를 이을 차세대 모델을 계획하기…

  • 1971 람보르기니 미우라 SV

    1971 람보르기니 미우라 SV

    [ 모터 매거진 2012년 11월호에 실린 글입니다. ] 람보르기니 미우라는 페라리를 넘어서기 위한 페루치오 람보르기니의 의지가 이어져 만들어진 차다. 당대 보기 드문 미드십 구성의 양산 스포츠카로, 마르첼로 간디니가 베르토네 시절에 디자인한 아름다운 차체와 강력한 성능으로 호평을 받았다. 페라리와 람보르기니 사이에 지금도 벌어지고 있는 수퍼카 대전의 시발점이 바로 미우라다.  페라리를 능가하는 GT카를 만들겠다는 페루치오 람보르기니의 의지는…