사륜구동
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[새 차] 메르세데스-벤츠 E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지 – 전기 만으로 77km 달릴 수 있는 PHEV
메르세데스-벤츠 코리아가 E-클래스 플러그인 하이브리드 모델인 E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지를 출시했습니다. 2.0L 가솔린 터보 엔진과 전기 모터를 갖춘 이 차는 1회 충전으로 77km 주행이 가능하고, 티맵 오토를 비롯해 다양한 편의 및 안전 기능을 갖췄습니다.
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[새 차] 아우디 더 뉴 Q7, 더 뉴 SQ7 – 부분변경한 아우디 대형 SUV
아우디 코리아가 2세대 Q7의 2차 부분변경 모델인 더 뉴 아우디 Q7과 고성능 더 뉴 아우디 SQ7을 출시합니다. 아우디 최신 디자인 방향을 반영해 달라진 외모와 새롭게 반영된 기술 및 편의 기능이 부분변경의 핵심입니다.
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[새 차] 포르쉐 타이칸 터보 GT – 전기 스포츠 세단 타이칸 라인업의 새로운 플래그십 모델
포르쉐코리아가 전기 스포츠 세단 타이칸 라인업의 플래그십 모델인 타이칸 터보 GT를 출시했습니다. 시스템 최고출력 760 kW로 동력 성능을 높이고 섀시를 조율하는 한편 경량화와 공기역학 특성 개선 등으로 한층 더 높은 수준의 스포츠 주행이 가능합니다.
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[새 차] 더 뉴 아우디 Q8 – 디자인 달라진 싱글 프레임 그릴 등으로 분위기 바꿔
아우디 코리아가 Q8의 부분변경 모델 ‘더 뉴 아우디 Q8’을 출시했습니다. 디젤 엔진 모델인 Q8 50 TDI 콰트로와 가솔린 엔진 모델인 Q8 55 TFSI 콰트로가 각각 두 가지 트림으로 판매됩니다. 앞뒤 모습이 부분적으로 달라졌고 일부 장비가 업그레이드되었습니다.
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[일반 도로 시승] 제네시스 G80 전동화 부분변경 모델
제네시스 G80 전동화 부분변경 모델은 차체 길이를 늘이며 뒷좌석 공간과 편의성을 크게 높인 것이 특징입니다. 내연기관 G80과 윗급 G90의 틈새 영역을 새로 만들었고, 다양한 개선과 기능 강화에도 가격 인상은 최소화했습니다. 여전히 제한된 트렁크 공간은 아쉽습니다.
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[새 차] BMW 코리아, 2024년 12월 온라인 한정 모델 6종 출시
BMW 코리아는 2024년 12월 온라인 한정 모델로 뉴 M2 쿠페 퍼스트 에디션, 뉴 M5 퍼스트 에디션, 뉴 X3 20 xDrive M 스포츠 프로 퍼스트 에디션, 뉴 X3 M50 xDrive 프로 퍼스트 에디션, 530i xDrive M 스포츠 프로 스페셜 에디션, 740i xDrive M 스포츠 프로 인디비주얼 올 블랙 에디션을 판매합니다. 구매는 12월 9일 오후 세 시부터 가능합니다.
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[새 차] 캐딜락 에스컬레이드 트와일라잇 스페셜 에디션 – ‘블랙’ 요소 강조한 꾸밈새 갖춰 30대 한정 판매
캐딜락은 에스컬레이드의 블랙 요소를 강조한 트와일라잇 스페셜 에디션을 30대 한정 판매합니다. 외부 주요 디자인 요소를 검은색으로 마감하는 한편, 로고 조명 기능을 추가해 일반 모델과 차별화했습니다. 일반 모델과 마찬가지로 에스컬레이드와 에스컬레이드 ESV 중 하나를 선택할 수 있습니다.
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[새 차] BMW 뉴 X3 – 전 모델 48V 마일드 하이브리드 시스템 적용한 4세대 모델
BMW 코리아가 4세대 BMW 뉴 X3를 출시했습니다. 이번 세대 모델은 더 커진 차체와 달라진 디자인, 디지털 사용자 환경 등이 특징입니다. 모든 모델에 48V 마일드 하이브리드 시스템이 반영되었고, 다양한 엔진 옵션과 첨단 주행 보조 기능을 갖췄습니다.
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[새 차] 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드・카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페
포르쉐코리아가 카이엔 터보 E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페를 출시했습니다. V8 가솔린 터보 엔진과 전기 모터 조합으로 739마력의 성능을 내고, 플러그인 하이브리드 시스템의 고전압 배터리로 한 번 충전해 56km를 달릴 수 있습니다.
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[새 차] 기아 더 뉴 EV6 GT – 부분 변경으로 전기 모터 출력 향상, 고성능 특화 항목 신규 적용
기아가 더 뉴 EV6 GT의 계약을 시작했습니다. 부분 변경된 EV6의 고성능 모델로, 시스템 최고출력이 448 kW로 높아지고, 론치 컨트롤 기능이 추가돼 최고 478 kW의 출력을 활용할 수 있습니다. 아울러 배터리 용량도 커졌고 충전 속도도 개선되었습니다.
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[세계 최초 공개] 기아 EV9 GT – 기아의 첫 고성능 대형 전기 SUV
기아가 대형 전기 SUV EV9의 고성능 모델 EV9 GT를 세계 최초로 공개했습니다. 2025년 상반기 출시 예정인 EV9 GT는 508마력의 동력 성능을 목표로 개발 중이고, 고성능 이미지의 디자인 요소가 반영되었습니다.
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[새 차] 더 뉴 포드 익스플로러 – 스포티한 스타일의 ST-라인 트림 첫선 보여
포드코리아가 더 뉴 포드 익스플로러를 출시했습니다. 6세대 익스플로러의 부분변경 모델로, 2.3L 가솔린 터보 엔진을 장착한 ST-라인과 플래티넘 트림으로 판매됩니다. 실내외 디자인 변화와 함께 디지털 사용자 환경이 크게 업데이트된 것이 가장 큰 특징입니다.
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[새 차] BMW 뉴 M3 컴페티션 세단・투어링 – 530마력으로 더 강력해진 본격 프리미엄 스포츠 모델
BMW 코리아가 뉴 M3 컴페티션 세단과 투어링을 출시했습니다. 6세대 M3의 부분변경 모델로, 직렬 6기통 3.0L 엔진의 최고출력이 530마력으로 20마력 높아졌고, 최신 디지털 사용자 환경이 적용되었습니다.
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[새 차] BMW 뉴 3시리즈 세단・투어링 – 7세대 3시리즈 두 번째 부분변경 모델
BMW 코리아가 뉴 3시리즈 세단 및 투어링 모델을 출시했습니다. 7세대 3시리즈의 두 번째 부분변경 모델로, 실내외가 부분적으로 바뀌었고 마일드 하이브리드 시스템 적용으로 성능과 효율이 개선되었습니다. 인포테인먼트 시스템은 BMW OS 8.5로 업그레이드되었습니다.
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[새 차] 기아 더 뉴 스포티지 – 바뀐 안팎, 개선한 파워트레인, ‘X-Line’트림 추가 등 돋보여
기아가 5세대 스포티지를 개선한 ‘더 뉴 스포티지’ 계약을 시작했습니다. 실내외 디자인이 변화하고 X-Line 트림이 추가된 것이 돋보입니다. 동력계 구성과 성능이 일부 조정되었고, 인포테인먼트 시스템 등 여러 기능이 업그레이드되며 값이 102만~300만 원 올랐습니다.
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[출시임박] 더 뉴 포드 익스플로러 – 5년여 만의 부분변경, 플래티넘과 함께 ST-라인 국내 첫선
포드코리아가 대형 SUV 더 뉴 포드 익스플로러의 사전 계약을 시작했습니다. 6세대 익스플로러의 부분변경 모델로, 디자인이 업데이트되고 인포테인먼트 스크린이 13.2인치로 커졌습니다. 판매 트림은 플래티넘과 ST-라인으로 기본값은 ST-라인 6,290만 원, 플래티넘 6,900만 원입니다.

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![[새 차] 더 뉴 포드 익스플로러 – 스포티한 스타일의 ST-라인 트림 첫선 보여](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/11/2025-ford-explorer-kr-01.jpg?w=1024)
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![[새 차] 기아 더 뉴 스포티지 – 바뀐 안팎, 개선한 파워트레인, ‘X-Line’트림 추가 등 돋보여](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/11/2025-kia-sportage-03.jpg?w=1024)
![[출시임박] 더 뉴 포드 익스플로러 – 5년여 만의 부분변경, 플래티넘과 함께 ST-라인 국내 첫선](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/11/2025-ford-explorer-teaser-01.jpg?w=1024)