소형 상용차

더 넓어진 PBV 생태계, 기아 PV5 WAV・오픈 베드・패신저 도너

2026년 1월 28일

기아가 전기 PBV PV5 라인업에 새로운 모델을 추가하고 계약을 시작했습니다. 이번에 추가된 모델은 휠체어 탑승자 이동에 특화된 PV5 WAV, 개방형 적재함을 갖춘 범용 소형 카고 트럭인 PV5 오픈 베드, 컨버전에 최적화된 PV5 패신저 도너입니다.
기아, 안전 기능 개선하고 편의성 높인 2026 봉고 III 판매 시작해

2026년 1월 6일

기아가 1톤급 소형 트럭 봉고 Ⅲ의 연식변경 모델인 2026 봉고 Ⅲ의 판매를 시작했습니다. 전방 카메라 개선을 통해 주행 및 운전 보조 안전 기능을 강화했고, 폭넓은 사업자 수요에 대응할 수 있도록 특장차 세 가지를 추가한 것이 특징입니다.
2026년형 현대 포터 II LPG・일렉트릭 출시…전방 카메라 개선하고 일부 선택사항 기본화해

2025년 12월 16일

현대자동차가 2026 포터 II LPG 및 포터 II 일렉트릭의 판매를 시작했습니다. 성능이 개선된 전방 카메라를 설치해 ADAS 시스템 기능이 향상되었고, 트림별로 일부 선택항목이 기본사항에 포함되었습니다.
[새 차] 사용자 의견 반영해 편의성 개선하고 경제형 트림 추가한 현대 2026 ST1

2025년 7월 16일

현대자동차가 전기 상용차 ST1의 연식 변경 모델인 2026 ST1을 출시했습니다. 2026 ST1은 사용자 의견을 반영해 편의성을 개선하고 경제형 트림인 ‘스타일’을 추가해 가격 접근성을 높인 것이 특징입니다.
[새 트럭] 개선된 포터 II 일렉트릭 바탕의 특장 모델 – 현대 2025 포터 II 일렉트릭 특장차

2025년 6월 12일

현대자동차가 2025 포터 II 일렉트릭 특장차를 출시했습니다. 판매 모델은 내장 탑차, 윙 바디, 파워 게이트로, 3월에 나온 2025 포터 II 일렉트릭을 바탕으로 전동식 윙 바디 모델을 추가하고 일부 모델의 디자인과 사용 편의성을 개선한 것이 특징입니다.
[새 상용차] 콜드 체인 물류에 최적화하도록 업그레이드된 이베코 데일리 냉장・냉동 모델

2025년 5월 30일

이베코코리아가 업그레이드된 냉장・냉동 모델인 이베코 데일리를 출시했습니다. 내구성과 냉각 성능이 개선되었고, 다양한 안전 기술이 적용되었습니다. 섀시 캡과 완성차 형태를 선택할 수 있고, 완성차는 적재함을 표준형과 와이드형 가운데에서 선택할 수 있습니다.
[새 트럭] 주행가능 거리 연장・급속충전 속도 개선된 기아 더 2025 봉고 III EV

2025년 4월 22일

기아가 1톤급 전기 트럭 봉고 III EV의 2025년형 모델을 출시했습니다. 개선된 급속 충전속도와 높은 에너지 밀도의 배터리가 특징이며, 주행 가능 거리도 늘어났습니다. 편의성과 안전성을 위한 추가 개선이 이루어졌고, 가격은 2024년형 모델보다 소폭 올랐습니다.
[새 상용차] 현대 ST1 샤시캡・특장 하이탑 – 소형 전기 상용차에 특장 특화 및 적재공간 확장한 경제형 모델 추가

2024년 9월 25일

현대자동차가 2024년 9월 25일부터 소형 전기 상용차 ST1 라인업에 샤시캡과 특장 하이탑 모델을 추가해 판매한다고 밝혔습니다. 현대자동차는 2024년 4월에 ST1의 첫 시판 모델인 카고와 카고 냉동을 출시한 바 있는데요. 이번에 두 모델이 추가되면서 ST1 라인업이 완성되었습니다. ST1 샤시캡(Chassis-Cab)은 현대 소형 상용차 첫 전동화 샤시캡 모델로, 차의 뼈대인 샤시와 캡(승객실)만으로 구성되어 차체 뒤쪽에 특장 업체를 통해…
[새 차] 기아 The 2025 봉고 Ⅲ – 트림별 기본 사항 보강하고 운전교습용 차 선택 사항에 자동변속기 추가해

2024년 7월 16일

기아가 1톤급 트럭 봉고 III의 연식 변경 모델인 ‘The 2025 봉고 Ⅲ’를 2024년 7월 16일부터 판매하기 시작했습니다. 가장 큰 특징은 아랫급 트림 기본 사항을 보강하고 운전교습용 모델에도 자동변속기를 선택 사항에 더한 것입니다. 2025년형 봉고 III는 기본 트림인 L 트림부터 사이드 미러 전동 접이 기능을, 중간 트림인 GL부터 크루즈 컨트롤을 기본 사항에 포함시켰고요. 최상위 GLS 트림에는…
[영상-첫 시승] 현대 ST1 카고 프리미엄

2024년 6월 13일

현대자동차가 새롭게 내놓은 상용 특화 전기차, ST1 카고를 시승했습니다. 미니밴 스타리아의 차체 앞쪽 주요 구성요소를 활용하면서 운전 공간이 쾌적해진 것은 물론 운전도 편안해졌습니다. 적재공간 승하차 및 작업 편의성도 높아졌고요. 물론 기존 1톤 트럭 대비 넓어진 차체는 조금 부담스러운 면도 있고, 전용 플랫폼을 쓰는 전기차인 만큼 값도 만만찮습니다. 자세한 내용은 영상에서 확인하세요.
[새 차] 현대 ST1 – 확장성과 편의성 고려한 하드웨어・소프트웨어 갖춘 물류 특화 전기 상용차

2024년 4월 24일

현대자동차가 2024년 4월 24일에 물류에 특화된 전기 상용차 ST1을 출시했습니다. 가장 먼저 선보인 모델은 상자형 적재공간을 갖춘 카고와 냉동기를 갖춘 카고 냉동으로, 두 모델 외에 적재공간 부분에 특수장비 등 용도에 알맞게 꾸밀 수 있는 섀시캡(Chassis-Cab) 형태로도 판매합니다. ST1은 현대의 다인승 승용 및 상용 모델인 스타리아에 쓰인 내연기관 기반 3세대 플랫폼을 바탕으로 화물 운송 편의성을 고려해…
이제 디젤 1톤 트럭은 없다 – LPG 터보 엔진 얹은 현대 포터 II와 기아 봉고 판매 개시

2023년 11월 23일

대기관리권역의 대기환경개선에 관한 특별법(줄여서 대기관리권역법) 개정안이 통과 및 발효를 앞두고 있습니다. 대기관리권역은 대기오염이 심각하다고 인정되는 지역과 해당 지역에서 배출되는 대기오염물질이 지역의 대기오염에 크게 영향을 미친다고 인정되는 지역을 말하는데요. 서울특별시와 여섯 개 광역시, 세종특별자치시, 수도권에 해당하는 경기도 28개 시를 비롯해 전국 대부분의 대도시와 대도시 인근 군들이 포함됩니다. 대기관리권역법 개정안이 발효되면 2024년 1월 1일부터는 해당 권역 안에서…
GS글로벌, BYD T4K 수입 판매로 1톤 전기 트럭 시장 진출

2023년 4월 6일

[ 요약 ] GS글로벌이 2023년 4월 6일에 서울 중구 크레스트 72에서 BYD의 1톤 전기 트럭 ‘티포케이(T4K)’의 런칭 쇼케이스를 열고 국내 판매를 시작한다고 밝혔습니다. 출시와 함께 판매를 시작한 슈퍼캡 롱 레인지 프리미엄(카고) 모델의 기본값은 4,669만 원으로, 국고 보조금은 소형 상용차 지급 상한인 1,200만 원을 모두 받을 수 있어 지자체 보조금과 소상공인 추가 지원금까지 포함하면 지역에 따라 최저 1,959만…
르노 마스터, 도전은 가상하나 현실은 만만찮다

2018년 10월 21일

[ 2018년 10월 21일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 르노삼성자동차가 10월 15일부터 상용 밴인 르노 마스터의 국내 판매를 시작했다. 르노 마스터는 지난 9월에 공식 출시한 이베코 데일리와 더불어 국내 시장에 완성차 브랜드를 통해 공식 판매되는 세 번째 유럽 기준 경량운송용 상용차(LCV, Light Commercial Vehicle)다. 첫 번째는 2016년에 판매를 시작한 현대 쏠라티…