스포츠카

쉐보레 뉴 카마로 SS

2018년 12월 13일

2018. 12. 13 – 한국지엠이 쉐보레 더 뉴 카마로 SS를 출시했다. 이번에 나온 모델은 2016년 9월에 국내 판매를 시작한 6세대 카마로가 페이스리프트한 것으로, 이전과 마찬가지로 전체 트림 중 중상급에 해당하는 SS 모델만 판매된다. 페이스리프트와 더불어 앞뒤 범퍼와 그릴, 헤드램프와 테일램프, 보닛 등 차의 인상을 좌우하는 요소들이 크게 바뀌었고, 앞 범퍼 디자인 변경과 함께 앞바퀴 주변…
[서킷 시승] 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드

2018년 9월 4일

2018년 8월 28일에 강원도 인제 스피디움에서 열린 포르쉐 로드 투 E-퍼포먼스 행사에 참가해, 막 국내 판매를 시작한 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드를 시승했습니다. 서킷 체험과 함께 일반 도로 시승도 있었는데요. 그 중 서킷 체험 영상을 올립니다. 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드는 플러그인 하이브리드(PHEV) 차로, 엔진과 전기 모터 중 하나만으로 달리거나 두 동력원이 함께 작동해 달릴 수 있으면서…
[시승] 페라리 488 피스타 (프로토타입)

2018년 8월 8일

3월 13일, 이탈리아 마라넬로 현지에서 시승한 페라리 488 피스타 프로토타입 시승 영상입니다. 일상에서는 일상대로, 트랙에서는 트랙대로 정통 스포츠카의 매력과 성능을 한껏 맛볼 수 있는 포용력이 돋보이는 차였습니다. 숫자상으로도 대단하지만, 알차고 빈틈 없는 성능에 감탄이 절로 나올 정도였습니다. 개별촬영이 금지되어 전부 업체 제공 영상을 사용했고, 시승 중인 제 모습이 담긴 부분이 일부 포함되어 있습니다.
[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 5편: 고성능 브랜드 N – 배경

2018년 8월 8일

이동희 자동차 칼럼니스트와 제가 함께 출연하는 온라인 영상 채널 ‘자교방(자동차 교육 방송)’의 오리지널 콘텐츠입니다. 제1부 ‘현대자동차의 스포츠카 계보’의 다섯 번째 에피소드인 고성능 브랜드 N – 배경편 영상이 올라왔습니다. 스쿠프, 티뷰론, 투스카니, 제네시스 쿠페 편에 이어서 보시면 더 재미있습니다. 제작: 위트웍스
[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 4편: 제네시스 쿠페

2018년 8월 3일

이동희 자동차 칼럼니스트와 제가 함께 출연하는 온라인 영상 채널 ‘자교방(자동차 교육 방송)’의 오리지널 콘텐츠입니다. 제1부 ‘현대자동차의 스포츠카 계보’의 네 번째 에피소드인 제네시스 쿠페 편 영상이 올라왔습니다. 스쿠프, 티뷰론, 투스카니 편에 이어서 보시면 더 재미있습니다. 제작: 위트웍스
[시승] 재규어 F-타입 쿠페 P300

2018년 8월 2일

재규어의 정통 스포츠카 F-타입에 처음으로 4기통 엔진이 올라갔습니다. 재규어 스포츠카 역사에서도 처음이죠. 단순히 염가형 F-타입이라고 보기에는 의외의 장점이 느껴졌고, 강렬함은 덜하지만 운전을 즐기기에는 충분합니다.
세컨드가 필요해 – 케이터햄 세븐

2018년 8월 1일

[ 모터트렌드 한국판 2018년 8월호 피처 기사 ‘세컨드가 필요해’에 실린 글입니다. 여덟 명의 자동차 칼럼니스트와 기자, PD가 꿈꾸는 세컨드카를 모은 기사에서 제가 쓴 부분입니다. ] 차 좋아하는 사람들의 머리속에는 소위 ‘드림 카’라는 것이 늘 들어있다. 다다익선이라고, 많으면 많았지, 드림카가 꼭 하나일리도 없다. 나도 그렇다. 늘 두서너대예닐고여덟대의 드림카가 의식 속으로 들어왔다 빠져나가곤 한다. 꿈꾸는 것은 자유라고…
[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 3편: 투스카니

2018년 7월 31일

이동희 자동차 칼럼니스트와 함께 하는 온라인 영상 채널 ‘자교방(자동차 교육 방송)’. 첫 번째 주제 ‘현대자동차의 스포츠카 계보’의 세 번째 에피소드인 투스카니 편 영상이 올라왔습니다. 스쿠프, 티뷰론 편에 이어서 보시면 더 재미있습니다. 제작: 위트웍스
[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 2편: 티뷰론

2018년 7월 22일

이동희 자동차 칼럼니스트와 함께 출연하는 온라인 영상 채널 ‘자동차 교육 방송(자교방)’! 현대자동차의 스포츠카 계보의 두 번째 에피소드인 티뷰론 편입니다. 첫 번째 에피소드인 스쿠프 편에 이어서 보시면 더 재미있습니다. 제작: 위트웍스
[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 1편: 스쿠프

2018년 7월 17일

이동희 자동차 칼럼니스트와 함께 온라인 영상 채널인 자동차 교육 방송, 일명 ‘자교방’을 시작했습니다. 요즘 주목받는 벨로스터 N의 배경을 살펴보기 위해, 첫 번째 주제는 현대자동차의 스포츠카 계보로 잡았습니다. 1편에서는 현대차 스포츠카 계보의 실질적 시발점이라 할 수 있는 스쿠프 이야기를 해 봤습니다. 제작: 위트웍스
래디컬 SR1

2018년 6월 12일

2018. 6. 12. – 영국 래디컬 스포츠카즈(이하 래디컬)의 국내 독점 판매업체인 (주)유로 모터스포츠가 경주차인 래디컬 SR1을 공식 출시했다. 래디컬이 생산하는 차 가운데 엔트리 모델에 해당하는 SR1은 원메이크 레이스에 초점을 맞춰 개발된 순수 경주차다. 르망 레이스 출전용 경주차를 개발한 엔지니어들이 설계한 차체는 길이 3.86m, 너비 1.56m, 높이 1.02m로 바닥 면적은 일반 소형차 정도이지만 공차중량은 490kg으로 매우 가볍다.…
페라리 488 피스타

2018년 5월 1일

[ 루엘 2018년 5월호에 실린 글입니다 ] 강력하고 빠른 페라리 488의 더 강력하고 더 빠른 버전, 488 피스타가 나왔다. 표현은 단순하지만, 페라리가 성능향상을 위해 들인 노력은 단순과는 거리가 멀다. 흡. 부드럽고 정확하지만 순식간에 줄어든 차의 속도에 굵은 탄성이 입 밖으로 튀어나오려는 찰나, 커브를 힘차게 빠져나가며 한쪽으로 쏠리는 힘에 버티려는 몸은 소리의 통로를 바꿔버렸다. 이내 목구멍…
포르쉐 718 박스터/카이맨 GTS

2018년 4월 19일

2018. 4. 18 – 포르쉐코리아가 신형 718 박스터 GTS와 718 카이맨 GTS를 국내에 공식 출시했다. 718 GTS는 컨버터블인 박스터와 쿠페인 카이맨 라인업으로 구성된 718 시리즈의 고성능 버전이다. 포르쉐의 미드엔진 모델인 박스터와 카이맨은 이전 세대에도 GTS 모델이 있었지만, 엔진이 4기통 2.5리터 터보로 바뀌며 718이라는 새 이름이 주어진 이후에 GTS 모델이 추가된 것은 이번이 처음이다. 718 GTS는…
[시승-예고편] 페라리 488 피스타 (프로토타입)

2018년 4월 17일

지난 3월, 이탈리아 마라넬로의 피오라노 서킷에서 페라리 488 피스타 프로토타입을 시승했습니다. 4월 16일자로 엠바고가 풀려, 이제 매체를 통해 공개할 수 있게 되었습니다. 짧은 동영상 시승기를 준비하고 있는데, 오늘 예고편을 먼저 올립니다.
2018 메르세데스-AMG GT/GT S 출시

2018년 4월 5일

2018. 4. 5. – 메르세데스-벤츠 코리아가 2018년형 메르세데스-AMG GT와 GT S의 판매를 시작한다. 메르세데스-AMG GT는 2014년 첫 공개된 2인승 스포츠카로, 메르세데스-AMG가 독자 개발한 두 번째 완성차이기도 하다. 국내 판매를 시작한 2018년형 모델은 데뷔 3년여 만에 폭넓은 변화를 거쳤다. 대표적 변화는 GT3 및 GT4 경주차에 쓰였던 ‘파나메리카 그릴(Panamerica grill)’이 새롭게 반영된 것이다. 새 그릴은 15개의 크롬…
신형 포드 머스탱 출시

2018년 4월 4일

2018. 4. 4 – 포드코리아가 간판 스포츠카인 머스탱의 새 모델을 국내에 판매하기 시작했다. 새 머스탱은 2015년 선보인 6세대 모델을 대대적으로 손질한 것으로, 포드를 대표하는 글로벌 스포츠카로서 영향력을 키우려는 의도가 반영되었다. 특히 유럽 보행자 충돌 안전 규정을 반영해 보닛 높이를 낮추는 등 차체 앞부분의 구조와 디자인을 중심으로 여러 부분에 변화를 주었고, V8 엔진 모델의 성능과 더불어…