제네시스 gv70

  • [새 차] 2026 제네시스 GV70 – 정숙성 높이고 패키지 구성 조정한 연식 변경 모델

    [새 차] 2026 제네시스 GV70 – 정숙성 높이고 패키지 구성 조정한 연식 변경 모델

    제네시스 브랜드가 중형 SUV GV70를 연식변경한 2026 GV70를 출시했습니다. 주행 정숙성(NVH)을 높이는 한편, 고객 피드백을 반영해 패키지 구성을 조정한 것이 핵심입니다. 기본값은 소폭 올랐지만 핵심 선택사항 패키지의 값은 일부 내렸습니다.

  • [새 차] 제네시스 GV70 전동화 부분변경 모델 – 안팎과 기능, 성능 모두 조금씩 개선되어

    [새 차] 제네시스 GV70 전동화 부분변경 모델 – 안팎과 기능, 성능 모두 조금씩 개선되어

    제네시스가 GV70 전동화 부분변경 모델의 판매를 시작했습니다. 실내외 디자인 변경과 더불어 4세대 배터리를 중심으로 전기 시스템 전반이 개선되어, 늘어난 배터리 용량만큼 주행가능 거리가 길어졌습니다. 운전 및 사용 편의성을 높이는 개선과 기능 추가도 폭넓게 반영되었습니다.

  • [영상-첫 시승] 현대 캐스퍼 일렉트릭 인스퍼레이션

    [영상-첫 시승] 현대 캐스퍼 일렉트릭 인스퍼레이션

    8월 20일에 있었던 현대 캐스퍼 일렉트릭 시승행사에서 따끈따끈한 새 차를 잠깐 몰아봤습니다. 차체가 길어져 뒷좌석 공간이 넉넉해진 것이 장점인데요. 그러면서도 너비는 경차 규격과 큰 차이가 없어, 좁은 골목이 많은 도심에서 몰기는 여전히 부담이 없습니다. 캐스퍼 일렉트릭의 전기 모터는 보통 전기차들에 쓰인 것과 달리 출력에 비해 토크가 많이 높지 않은 편인데요. 일상 주행에는 무리 없는 성능을…

  • [영상-첫 시승] 제네시스 GV70 가솔린 3.5 터보 AWD

    [영상-첫 시승] 제네시스 GV70 가솔린 3.5 터보 AWD

    3년 4개월여 만에 부분 변경한 제네시스 GV70을 시승했습니다. 시승차는 가솔린 3.5 터보 AWD 풀 옵션이었습니다. 영상에서는 따로 언급하지 않았지만, 먼저 부분 변경하거나 세대 교체된 제네시스 다른 모델들과 비슷한 맥락에서 실내외를 손질했습니다. 브랜드 정체성을 고려해 통일감을 준 것은 긍정적이지만, GV70 특유의 개성은 무뎌진 듯한 느낌입니다. 26인치 와이드 디스플레이는 신선한 느낌이 들지만 공간이 조금 낭비되는 느낌도 있고,…