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현대

  • 2019 제네시스 G80
    2018년 8월 27일

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  • [피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 5편: 고성능 브랜드 N – 배경
    2018년 8월 8일

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  • 현대 투싼 페이스리프트
    2018년 8월 7일

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  • [피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 4편: 제네시스 쿠페
    2018년 8월 3일

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  • [피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 3편: 투스카니
    2018년 7월 31일

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  • [피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 2편: 티뷰론
    2018년 7월 22일

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  • [피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 1편: 스쿠프
    2018년 7월 17일

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  • ‘에바 가루’ 사태, 현대차그룹에게도 치명적일 수 있다
    2018년 6월 25일

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  • 현대 벨로스터 N
    2018년 6월 20일

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  • 현대 벨로스터 N, 국내 소비자 어떻게 설득할 것인가
    2018년 5월 6일

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  • 2022년, 우리가 살게 될 자동차 세상 – 수소연료전지차 운명은?
    2018년 5월 1일

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  • 현대 싼타페 2.2D 프레스티지
    2018년 5월 1일

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  • 수소 연료전지 전기차의 미래, 아직은 알 수 없다
    2018년 2월 11일

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  • 현대 차세대 연료전지차의 명암
    2017년 8월 20일

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  • 해외에서 잘 나간다는 현대기아, 팩트 체크 해 보니
    2017년 8월 13일

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  • 제 점수는요
    2017년 6월 1일

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