호르히

  • 1937 호르히 853 스포트 카브리올레

    1937 호르히 853 스포트 카브리올레

    [모터매거진 2014년 3월호에 실린 글입니다.] 아우디의 전신인 호르히가 아우토 우니온 시절에 마이바흐, 메르세데스-벤츠의 고성능 스포츠 모델에 맞서기 위해 만든 모델이 853 스포트 카브리올레다. 참신한 기술과 탁월한 고속주행 능력, 그리고 고급차로는 비교적 저렴한 값으로 당시 독일 부유층과 유명인사에게 인기를 얻었다. 호르히 역사에서 가장 아름다운 차 중 하나로 꼽히고 있기도 하다. 호르히는 1899년에 독일 기술자 아우구스트 호르히가…

  • 메탈헤드의 ‘카 북’ 읽기 (11) 뿌리 깊은 나무

    메탈헤드의 ‘카 북’ 읽기 (11) 뿌리 깊은 나무

    [ 사이언스북스 DK 대백과사전 시리즈 ‘카 북’ 발행에 즈음해 2013년 5월부터 11월까지 사이언스북스 블로그에 연재한 글입니다. ] 사람들은 관점에 따라 자동차에 다양한 의미를 부여합니다. 하지만 차가운 시각으로 바라본다면 자동차는 자동차 산업이 만들어낸 상품입니다. 즉 소비자가 살 때에 의미가 있고, 소비자가 지불한 비용이 회사 수익의 뿌리가 됩니다. 그리고 자동차의 성공 여부가 자동차 회사의 운명을 좌우하지요. 그래서…

  • 메탈헤드의 ‘카 북’ 읽기 (4) 사라진 럭셔리 브랜드

    메탈헤드의 ‘카 북’ 읽기 (4) 사라진 럭셔리 브랜드

    [ 사이언스북스 DK 대백과사전 시리즈 ‘카 북’ 발행에 즈음해 2013년 5월부터 11월까지 사이언스북스 블로그에 연재한 글입니다. ] 자동차 역사를 돌이켜보면 참으로 많은 자동차 회사가 태어났다 사라지기를 반복했습니다. 자동차 시장을 둘러싼 환경의 변화에 빠르게 적응하는 회사는 살아남고 그렇지 못한 회사는 사라지기 마련이죠. 그리고 ‘규모의 경제’나 ‘대마불사’라는 말이 있듯이 작은 규모의 회사보다는 큰 규모의 회사가 생존에는 좀…