4륜구동

  • 고성능 플래그십 전기차, 메르세데스-AMG EQS 53 4매틱 플러스 국내 출시

    고성능 플래그십 전기차, 메르세데스-AMG EQS 53 4매틱 플러스 국내 출시

    메르세데스-벤츠 코리아(주)가 2022년 11월 10일에 더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+(The new Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, 이하 AMG EQS 53 4매틱 플러스)를 출시했습니다. AMG EQS 53 4매틱 플러스는 메르세데스-벤츠의 전기차 브랜드인 메르세데스-EQ의 최상위 모델인 EQS를 바탕으로 메르세데스-AMG 브랜드의 성격을 반영해 성능을 높이고 스포티한 분위기로 꾸민 모델입니다. 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 2억 1,300만 원입니다. 실내외는 EQS의 원보우(One-Bow) 디자인을 바탕으로…

  • 40년 전 선보인 아우디 콰트로, 아우디의 역사를 바꾸다

    40년 전 선보인 아우디 콰트로, 아우디의 역사를 바꾸다

    [ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 지금부터 40년 전인 1980년 3월. 스위스에서 제50회 제네바 모터쇼가 열렸다. 그곳에서 독일의 한 자동차 브랜드가 새로운 개념의 차를 하나 선보였다. 그 브랜드의 이름은 아우디, 차의 이름은 콰트로였다. 아우디의 역사는 콰트로를 경계로 이전과 이후가 완전히 다르다. 그만큼 아우디에게 콰트로는 중요한 의미가 있는 차다.  지금부터 시작하는 이야기도 콰트로라는 모델에 관한 것이다. 자동차…

  • 2019 지프 그랜드 체로키 가솔린

    2019 지프 그랜드 체로키 가솔린

    지프 그랜드 체로키 가운데 V6 3.6리터 가솔린 엔진을 얹은 두 개 트림(리미티드, 오버랜드)의 2019년형 모델이 나왔습니다. 모델이어 변경인 만큼 변화 폭은 작은데, 값은 조금씩 내렸습니다.

  • 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드

    포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드

    2018. 8. 6. – 포르쉐 코리아가 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 파나메라 4 E-하이브리드의 국내 판매를 시작했다. 이번에 시판하는 파나메라 4 E-하이브리드는 지난해 선보인 2세대 파나메라에 이전보다 개선된 새 플러그인 하이브리드 시스템을 얹은 것이다. 포르쉐는 새 파나메라 4 E-하이브리드가 자사의 첫 네바퀴 굴림 하이브리드 모델이고, 차에 쓰인 플러그인 하이브리드 시스템이 918 스파이더로부터 이어받은 부스트 전략(Boost Strategy)를 반영해 엔진과…

  • 지프 체로키 론지튜드 하이 2.4 AWD

    지프 체로키 론지튜드 하이 2.4 AWD

    온라인 자동차 전문 매체 오토다이어리와 함께한 이달 복불복 시승의 주인공은 최근 페이스리프트한 모습으로 국내 판매를 시작한 지프 뉴 체로키다. 좋은데? vs. 나쁜데? 좋은데? 비슷한 가격대 차에서 보기 드문 노면 지형별 주행특성 설정 시스템(셀렉터레인), 좀 더 단정해진 외모 별론데? 투박한 내장재와 실내 꾸밈새, 심심한 온로드 주행 성능, 개선했다는데도 그저 그런 자동변속기 우리나라에 2014년 여름에 처음 출시한 5세대 체로키에…

  • [둘러보기] 쉐보레 이쿼녹스 프리미어

    [둘러보기] 쉐보레 이쿼녹스 프리미어

    6월 19일에 열린 쉐보레 이쿼녹스 미디어 시승회에서 차 안팎을 간단히 둘러봤습니다. 빡빡하게 진행된 행사여서 꼼꼼히 들여다보지는 못했습니다만, 최상위 모델의 실내가 어떤지는 감을 잡으실 수 있을 겁니다.

  • 자동차 역사를 바꾼 열 가지 장면

    자동차 역사를 바꾼 열 가지 장면

    [ 오토카 한국판 2018년 2월호에 창간 10주년 특집 기획기사로 쓴 글입니다. ] 1886년 카를 벤츠의 자동차가 특허 등록되면서 시작한 자동차 역사가 어느덧 130년을 훌쩍 넘겼다. 그동안 자동차와 자동차 산업은 사회와 영향을 주고받으며 많은 변화를 겪었다. 그 가운데 자동차 발전 흐름에 가장 큰 영향을 준 사건과 현상 열 가지를 꼽아 보았다. 1. 벤츠와 다임러의 자동차: 현대적…

  • 랜드로버의 상징 디펜더는 원래 무명차였다

    랜드로버의 상징 디펜더는 원래 무명차였다

    [한국일보 2015년 1월 26일자에 ‘랜드로버 원조 모델 디펜더, 67년 만에 역사 속으로’라는 제목으로 실린 글입니다.] 겨울은 4륜구동 차가 가장 각광받는 계절이다. 지금은 여러 자동차 브랜드가 4륜구동 차를 내놓고 있지만, 4륜구동 승용차를 대표하는 전통의 브랜드로는 지프와 랜드로버가 손꼽힌다. 두 브랜드 모두 지금은 승용차 개념을 도시에서도 부담 없이 쓸 수 있는 4륜구동 차를 내놓고 있지만, ‘어디든지 가고…

  • 1960 토요타 랜드 크루저 FJ40

    1960 토요타 랜드 크루저 FJ40

    [모터매거진 2014년 10월호에 실린 글입니다.] 토요타의 대표적인 4륜구동차인 랜드 크루저의 2세대 모델에 해당하는 40 시리즈는 수출을 염두에 두고 튼튼하게 만들어졌다. 뛰어난 내구성으로 해외 시장에서 토요타의 이름을 높인 것은 물론 일본에서도 큰 인기를 얻으며 24년 동안 생산되었다. 토요타 랜드 크루저는 토요타는 물론 일본을 대표하는 4륜구동 차로 지프, 랜드로버와 함께 전세계적으로 가장 널리 팔리고 알려진 SUV 중…

  • 남자의 차라면 – 길 아닌 길을 달려보자

    남자의 차라면 – 길 아닌 길을 달려보자

    [ 메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차 웹진 ‘with Hansung’ 2011년 9월호에 실린 글의 원본입니다. ] 자연은 언제나 우리에게 마음의 안식을 준다. 일상에서 벗어나 자동차로 떠나는 자동차의 여행도 마찬가지다. 자연에 대한 예의만 충분히 갖춘다면, 길 아닌 길을 달리는 경험은 그 자체만으로도 상쾌한 휴식이 될 수 있다. 자연 속에서 차와 함께 하는 리프레시 대자연은 지구상의 모든 생명에게 어머니…

  • 4륜구동 경차를 타고 싶어요

    4륜구동 경차를 타고 싶어요

    [ 동아일보 2004년 1월 19일자에 실린 글입니다. ] 지난 연말, 2004년 국내 자동차 업계의 키워드는 무엇이냐는 질문을 많이 받았다. 여러 이슈가 있었지만 빠뜨릴 수 없는 게 ‘4륜 구동’이었다. 스포츠유틸리티차량(SUV)뿐 아니라 일반 승용차에도 4륜 구동이 많아지고 있다. 특히 수입차는 이런 경향이 두드러져 작년 하반기부터 국내에 수입되는 승용차들 중 상당수에 4륜 구동 모델이 더해졌다. 엔진이 만들어내는 힘을…