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  • 토요타코리아, 실속형 프리미엄 트림 더한 2026년형 토요타 알파드 하이브리드 출시

    토요타코리아, 실속형 프리미엄 트림 더한 2026년형 토요타 알파드 하이브리드 출시

    토요타코리아가 2026년형 알파드 하이브리드를 출시했습니다. 2026년형 알파드 하이브리드는 이전까지 이그제큐티브 트림만 판매되었던 모델 라인업에 일부 항목을 간소화한 트림인 프리미엄이 추가되어 선택의 폭이 넓어진 것이 특징입니다. 새로 추가된 프리미엄 트림은 이그제큐티브 트림보다 1,300만 원 이상 저렴합니다.

  • [테크] 토요타 최상위 스포츠카 계보 이을 GR GT의 기술적 특징은?

    [테크] 토요타 최상위 스포츠카 계보 이을 GR GT의 기술적 특징은?

    토요타가 새로운 최상위 스포츠카인 GR GT와 GR GT 기반의 GT3 클래스 경주차인 GR GT3의 프로토타입을 공개했습니다. 새로운 기술적 접근과 전용 설계가 돋보이는데요. 눈여겨 볼 만한 두 모델의 핵심 기술을 살펴봅니다.

  • [새 차] ‘E-Four’ AWD 더한 토요타 간판 하이브리드 모델 – 토요타 프리우스 HEV AWD

    [새 차] ‘E-Four’ AWD 더한 토요타 간판 하이브리드 모델 – 토요타 프리우스 HEV AWD

    토요타코리아가 프리우스 하이브리드에 네 바퀴 굴림 시스템을 갖춘 프리우스 HEV AWD를 추가해 판매하기 시작했습니다. 뒤 차축에 구동용 전기 모터를 추가한 E-Four 전자제어 AWD 시스템이 들어가는 것이 특징으로, 국내에는 XLE 트림이 판매됩니다.

  • [새 차] 토요타 2025년형 캠리 하이브리드 – 더 숙성된 하이브리드 시스템 갖춘 9세대 모델

    [새 차] 토요타 2025년형 캠리 하이브리드 – 더 숙성된 하이브리드 시스템 갖춘 9세대 모델

    토요타코리아가 2025년형 캠리 하이브리드를 공식 출시, 12월 2일부터 판매합니다. 9세대인 새 모델은 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 디자인과 성능이 강화되었습니다. 하이브리드 시스템은 227마력으로 이전 모델보다 향상되었고, 다양한 기본 장비가 제공됩니다.

  • [출시임박] 2025년형 토요타 캠리 – 완전히 바뀐 9세대 모델, 11월 26일 출시 앞두고 사전계약 시작

    [출시임박] 2025년형 토요타 캠리 – 완전히 바뀐 9세대 모델, 11월 26일 출시 앞두고 사전계약 시작

    토요타코리아가 11월 26일에 출시할 예정인 2025년형 캠리 하이브리드(HEV)의 사전계약을 11월 1일부터 시작했다고 발표했습니다. 9세대 완전 변경 모델인 신형 캠리는 TNGA-K 플랫폼 기반으로 성능 개선과 함께 ‘에너제틱 뷰티’ 디자인을 적용했습니다. 국내에는 XLE와 XLE 프리미엄 트림이 판매됩니다.

  • 탄소중립을 위한 새 엔진 개발? 일본 자동차 3사의 흥미로운 협력 선언

    탄소중립을 위한 새 엔진 개발? 일본 자동차 3사의 흥미로운 협력 선언

    스바루, 토요타, 마즈다가 2024년 5월 28일에 열린 멀티 패스웨이 워크숍(Multi Pathway Workshop) 행사에서 탄소중립을 위해 전동화에 적합한 새 엔진을 개발하겠다고 공동 발표를 했습니다. 이번 공동 발표는 토요타의 이른바 ‘멀티 패스웨이(Multi Pathway)’ 전략에 두 업체가 좀 더 깊이 참여한다는 뜻으로 해석할 수 있습니다. 토요타가 2023년 4월에 발표한 멀티 패스웨이 전략은 탄소중립을 궁극적 목표로 하되 전 세계…

  • [영상-첫 시승] 토요타 5세대 프리우스 하이브리드 XLE

    [영상-첫 시승] 토요타 5세대 프리우스 하이브리드 XLE

    2023년 말 공식 출시된 토요타 5세대 프리우스 하이브리드(HEV) 시승 영상입니다. 프리우스 하이브리드 모델과 플러그인 하이브리드 모델의 디자인, 운전 환경, 외관상 차이점은 휠 디자인 정도가 전부입니다. 파워트레인의 특징은 전기 모터를 구동할 때 쓰는 고전압 배터리 용량이 0.9 kWh로, 전기 모터 개입과 재충전이 이전보다 더 자주 일어나는 시스템 특성과 더불어 발전된 배터리 기술을 짐작할 수 있습니다. 아울러…

  • [영상-첫 시승] 토요타 5세대 프리우스 플러그인 하이브리드 XSE

    [영상-첫 시승] 토요타 5세대 프리우스 플러그인 하이브리드 XSE

    2023년 말 공식 출시된 토요타 5세대 프리우스 플러그인 하이브리드(PHEV) 시승 영상입니다. 이전 세대까지 조금은 모호했던 디자인과 공간 개념에서 벗어난 실내에서도 알 수 있듯, 새 프리우스는 좀 더 운전자 중심의 차로 탈바꿈했습니다. 지름이 작은 스티어링 휠과 운전자에게서 멀리 떨어진 계기판은 운전에 집중할 수 있는 환경을 만들고, 낮고 몸을 잘 잡아주는 좌석도 실내 분위기를 조금은 스포티하게 만듭니다.…

  • 토요타 대표 하이브리드 모델 프리우스의 5세대, 국내 판매 시작

    토요타 대표 하이브리드 모델 프리우스의 5세대, 국내 판매 시작

    토요타코리아가 2023년 12월 13일에 서울 광진구 파이팩토리스튜디오에서 열린 기자회견 행사와 함께 5세대 프리우스(PRIUS)를 공식 출시하고 판매하기 시작했습니다. 토요타 프리우스는 1997년에 세계 최초로 하이브리드 동력계를 얹은 승용차로 출시된 뒤로 토요타의 하이브리드 맟 전동화 기술을 세계에 알린 모델로 이름나 있습니다. 이후 약 26년에 걸쳐 네 번의 세대 교체가 이루어졌고, 세계 시장에서 누적 판매량이 590만 대를 넘었습니다. 처음에는 4도어…

  • 토요타코리아, 12월 출시 예정인 5세대 프리우스 사전계약 시작해

    토요타코리아, 12월 출시 예정인 5세대 프리우스 사전계약 시작해

    토요타코리아는 2023년 11월 13일부터 5세대 프리우스 하이브리드(HEV) 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델의 사전계약을 시작한다고 발표했습니다. 프리우스는 1997년에 토요타가 판매를 시작한 하이브리드 승용차로, 승용차 전동화의 선구적 역할을 하며 세대가 바뀔 때마다 효율과 성능이 꾸준히 개선되어 왔습니다. 우리나라에는 2009년에 3세대 모델부터 판매되었고, 2023년 12월 13일에 우리나라에 공식 출시될 예정인 모델은 2022년 11월에 글로벌 공개된 최신 5세대입니다. 5세대 프리우스는…

  • ‘프리미엄 7인승 미니밴’ 토요타 알파드 국내 공식 출시

    ‘프리미엄 7인승 미니밴’ 토요타 알파드 국내 공식 출시

  • 토요타코리아, 9월 18일 출시 예정인 미니밴 알파드 사전 계약 시작

    토요타코리아, 9월 18일 출시 예정인 미니밴 알파드 사전 계약 시작

    토요타코리아는 2023년 9월 18일에 공식 출시할 예정인 미니밴 알파드(ALPHARD)의 사전 계약을 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 2023년 8월 21일부터 시작한다고 발표했습니다. 알파드는 토요타가 2002년부터 내놓고 있는 프리미엄 미니밴으로, 이번에 우리나라에 들어와 판매되는 것은 2023년 6월에 글로벌 공개된 4세대 최신 모델입니다. 우리나라에는 소량 병행수입된 적은 있지만 공식 수입 판매되는 것은 이번이 처음입니다. 알파드는 바다 뱀 별자리 가운데…

  • [시승 영상] 토요타 하이랜더 하이브리드 플래티넘 – ‘3열 7인승 하이브리드 SUV’로 설명 끝!

    [시승 영상] 토요타 하이랜더 하이브리드 플래티넘 – ‘3열 7인승 하이브리드 SUV’로 설명 끝!

    토요타가 국내 진출 후 처음으로 내놓은 3열 7인승 SUV, 토요타 하이랜더 하이브리드를 시승했습니다. 시승차는 우리나라에 판매되는 두 가지 트림 가운데 상위 트림인 플래티넘이었습니다. SUV가 시장에서 점차 주류 장르로 자리를 잡아가고 있는 가운데, RAV4 헌 모델로 버텨온 토요타가 이제야 3열 7인승 좌석 구성의 SUV를 들여와 팔기 시작했습니다. 말은 3열 7인승인데, 2열 좌석 공간은 넉넉하고 3열은 간이…

  • [첫 시승] 토요타 하이랜더 하이브리드 플래티넘

    [첫 시승] 토요타 하이랜더 하이브리드 플래티넘

    토요타 브랜드가 우리나라에서 공식 판매를 다시 시작한 때는 지난 2009년입니다. 벌써 14년이나 되었네요. 그 기간동안 토요타 브랜드로 우리나라에 판매된 SUV는 소형급으로 시작해 지금은 중소형급으로 커진 RAV4 하나 뿐이었습니다. 중간에 미니밴에 가까운 성격의 크로스오버 모델인 벤자가 잠깐 팔리기도 했지만 5인승 모델이었고요. 그래서 다인승 모델 수요는 미니밴 시에나로 대응했습니다. 그런데 지난 몇 년간 3열 6~7인승 좌석 구성을…

  • 토요타코리아, 하이랜더 공식 판매 시작으로 우리나라 3열 좌석 SUV 시장 문 두드려

    토요타코리아, 하이랜더 공식 판매 시작으로 우리나라 3열 좌석 SUV 시장 문 두드려

    토요타코리아가 2023년 7월 25일부터 3열 7인승 좌석 구성을 갖춘 SUV인 하이랜더(Highlander)를 우리나라에 판매하기 시작했습니다. 리미티드(Limited)와 플래티넘(Platinum) 트림이 판매되고, 값은 각각 6,660만 원과 7,470만 원입니다. 이번에 우리나라에 들어온 하이랜더는 2019년에 나온 4세대 모델로, 아래 링크한 사전 계약 시작 당시 기사를 통해 이야기했듯 토요타가 우리나라에 내놓는 첫 3열 좌석 SUV라는 점이 눈길을 끕니다. 일부 다른 나라에는 가솔린 엔진 모델이…

  • 토요타코리아, 7월 25일 출시 앞두고 토요타 하이랜더 사전계약 시작해

    토요타코리아, 7월 25일 출시 앞두고 토요타 하이랜더 사전계약 시작해

    토요타코리아가 2023년 7월 25일에 판매를 시작할 7인승 SUV 하이랜더(Highlander)의 사전계약을 6월 27일부터 시작했다고 발표했습니다. 하이랜더는 북미 시장에 초점을 맞춰 개발한 중형 SUV로, 2001년에 첫선을 보인 뒤로 2019년에 나온 4세대 모델에 이르기까지 꾸준히 인기를 이어오고 있습니다. 이번에 4세대 모델이 들어오면서 우리나라에는 첫선을 보이게 됩니다. 생산은 미국에서 이루어지고요. 앞서 우리나라에 출시된 미니밴 시에나, 크라운(크로스오버)와 마찬가지로 토요타 TNGA-K 플랫폼을 바탕으로 만들어지는 하이랜더는 우리나라에…