v6 tdi

  • 아우디 뉴 SQ5 TDI

    아우디 뉴 SQ5 TDI

    아우디 코리아가 뉴 Q5 라인업 최상위 모델인 뉴 SQ5 TDI를 출시했다. 뉴 SQ5 TDI의 출시로 국내에 팔리는 뉴 Q5 라인업은 45 TFSI 콰트로, 40 TDI 콰트로, 50 TDI 콰트로, SQ5 TDI로 늘어났다. 외부에는 전용 라디에이터 그릴과 일반 Q5보다 디자인을 과격하게 손질한 앞뒤 범퍼, 뒤 범퍼 일체형 듀얼 배기구 장식, 알루미늄색 사이드 미러 커버 등 아우디…

  • 아우디 뉴 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄

    아우디 뉴 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄

    아우디 코리아가 지난 3월 출시한 뉴 A7에 V6 3.0L 디젤 엔진을 얹은 50 TDI 콰트로를 판매하기 시작했다. 이번에 판매를 시작한 것은 상위 트림인 프리미엄이다. [ 관련기사: 뉴 아우디 A7 ] 동력계 및 구동계는 V6 3.0L 디젤 터보(TDI) 엔진과 팁트로닉 8단 자동변속기, 상시 네바퀴굴림 시스템 콰트로를 조합한 구성이다. 최고속도는 시속 250km(자동 제한)이고, 시속 100km 정지가속 시간은 5.7초다. 섀시에는 스티어링 회전…

  • 아우디 A8 L 3.0 TDI 콰트로

    아우디 A8 L 3.0 TDI 콰트로

    [ 오토카 한국판 2011년 12월호에 실린 글의 원본입니다. ] 새 아우디 A8은 풍채와 꾸밈새에 있어서 이전 모델보다 훨씬 차급에 어울리는 격을 갖추고 있다. 특히 뒷좌석 중심의 차라는 특성이 한층 강조되었다. 디젤 엔진을 얹었다고 해서 그런 성격이 달라지지는 않는다. 최근 판매를 시작한 새 A8의 디젤 버전은 일반 휠베이스 버전(1억 2,380만 원)과 롱 휠베이스 버전(1억 3,980만 원)의…