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[시승] 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI 프레스티지

2020년 2월 7일

2020년 2월 6일 국내 발표와 함께 판매가 시작된 폭스바겐의 3세대 투아렉 3.0 TDI 프레스티지 모델을 ‘반짝’ 시승했습니다. 운전한 시간이 40분 남짓으로 무척 짧았고, 도심 구간 위주로 시승했다는 점을 참고해 주시기 바랍니다. 최근 SUV에도 디젤 엔진을 얹은 모델이 점차 줄어들고 있는 추세인데요. 폭스바겐은 투아렉에 디젤 엔진을 주력으로 내세우고 있습니다. 진동이나 소음처럼 주행감성에 영향을 줄 수 있는…
생산 끝난 폭스바겐 비틀의 미래는?

2019년 7월 10일

[ 페이스북에 쓴 글을 바탕으로 만든 jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 2019년 7월 10일은 폭스바겐 역사에 또 하나의 중요한 마침표가 찍힌 날이다. 멕시코에 있는 폭스바겐 푸에블라 공장에서 마지막 비틀이 출고되기 때문이다. 물론 이번에 생산이 끝나는 모델은 국내에서는 디젤게이트 여파로 판매가 중단된 ‘더 비틀’이다. 더 비틀은 인증 취소로 국내 판매가 중단되었을 뿐, 그동안 미국을 비롯해 많은 나라에서…
폭스바겐 아테온 vs. 푸조 508

2019년 3월 1일

[ 오토카 한국판 2019년 3월호에 실린 글의 원본입니다. ] 우연의 일치인지 모르지만, 비슷한 시기에 국내 판매를 시작한 폭스바겐 아테온과 푸조 508은 4도어 쿠페를 지향하는 패스트백 세단이라는 공통점이 있다. 자동차 평론가 류청희는 차급은 달라도 같은 선상에서 비교할 수 있는 두 차를 살펴보고 엇갈린 평가를 내놓았다 지난 연말과 올해 초에 폭스바겐과 푸조가 차례로 우리나라에 새 모델인 아테온과…
폭스바겐 아테온 2.0 TDI 엘레강스

2019년 2월 1일

[ 오토카 한국판 2019년 2월호에 실린 글의 원본입니다. ] 아테온은 CC의 ‘실질적’ 후속 모델이면서 폭스바겐의 ‘실질적’ 기함이기도 하다. ‘실질적’이라는 표현의 양면성은 아테온의 특징과도 일맥상통한다. 자동차 평론가 류청희가 파사트 GT보다 비싼 값을 하는 차라고 이야기하면서도 조건을 붙인 이유가 거기에 있다 폭스바겐이 아무리 아니라고 해도, 이전 세대 파사트와 CC의 관계를 이번 세대에서 파사트 GT와 아테온이 이어 받았음은…
폭스바겐 아테온

2018년 12월 5일

폭스바겐의 2세대 4도어 쿠페, 아테온의 국내 판매가 시작되었습니다. 실질적인 폭스바겐 브랜드의 기함으로, 스포티한 스타일과 고급화한 실내로 파사트 GT와 차별화했습니다. 당연히 값은 좀 더 비쌉니다. 엔진은 2.0 TDI 190마력 디젤 하나뿐입니다.
'전기차 총공세', 폭스바겐 그룹의 선언

2018년 11월 19일

[ 2018년 11월 19일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 폭스바겐 그룹은 올 하반기 들어 앞으로 나아갈 방향에 관해 굵직한 뉴스들을 쏟아냈다. 그 가운데에서도 지난주에 발표한 내용들은 미래라는 퍼즐의 조각들을 거의 맞췄음을 보여주는 것들이었다. 핵심은 전기차 대량생산을 위한 준비가 거의 마무리 단계에 들어갔으며, 그 규모가 기존 자동차 업체 가운데 가장 크다는 것이다.…
[둘러보기] 중소형 SUV 6종 – #3. 폭스바겐 티구안

2018년 9월 22일

모터트렌드 2018년 9월호에 실린 특집기사 ‘BATTLE ROYAL – 2018년 상반기 최고의 콤팩트 SUV를 찾아서’에서 다룬 중소형 SUV 6종의 안팎을 둘러봅니다. 세 번째로 살펴본 차는 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 프리미엄입니다. [함께 보기] [동영상] 중소형 SUV 6종 – #1. 재규어 E-페이스 [동영상] 중소형 SUV 6종 – #2. 지프 컴패스 [동영상] 중소형 SUV 6종 – #4. 쉐보레 이쿼녹스…
컴팩트 SUV 6종 비교 – General vs. Premium

2018년 9월 1일

[ 모터트렌드 한국판 2018년 9월호에 실린 ‘BATTLE ROYAL – 2018년 상반기 최고의 콤팩트 SUV를 찾아서‘에 포함된 글로, 네 명의 에디터/필자가 컴팩트 SUV 6종(일반 브랜드 3종 – 쉐보레 이쿼녹스, 지프 컴패스, 폭스바겐 티구안, 프리미엄 브랜드 3종 – 볼보 XC40, 미니 컨트리맨 올포 JCW, 재규어 E-페이스)을 모두 시승하고 각자 내린 평가를 종합한 기사의 일부입니다. ] * 일반…
폭스바겐 아우디 판매 급증, 어떻게 볼 것인가 (2)

2018년 7월 15일

[ 2018년 7월 15일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 지난주에 이어 폭스바겐과 아우디의 국내 시장 판매 급등이 과연 ‘그들에게 주는 완전한 면죄부를 의미하는가’에 관한 이야기가 이어진다. 지난 4월, 아우디폭스바겐코리아는 기자간담회를 열고 본격적인 국내 판매 및 활동 재개를 알렸다. 그 자리에서 르네 코네베아그 그룹총괄사장은 ‘아우디폭스바겐코리아는 고객과 직원, 협력사들과 상생하는 믿을 수 있는…
폭스바겐 아우디 판매 급증, 어떻게 볼 것인가 (1)

2018년 7월 9일

[ 2018년 7월 9일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 지난주에는 6월 내수 시장 판매실적 발표가 있었다. 상반기를 마무리하는 달로서 의미가 있는 6월이지만, 국내 기반 브랜드는 지난해 같은 기간보다 판매가 줄었다. 한국자동차산업협회(KAMA) 6월 잠정결산 자료에 따르면 국내 기반 브랜드의 승용차 내수 판매량은 작년 같은 기간보다 5.9퍼센트 줄어든 10만 9,573대였다. 작년 6월 대비…
폭스바겐 티구안 올스페이스

2018년 7월 3일

2018. 7. 3. – 폭스바겐코리아는 SUV 티구안 올스페이스를 공식 출시하고 7월 9일부터 인도를 시작한다고 밝혔다. 티구안 올스페이스는 올해 국내 판매를 시작한 2세대 티구안을 바탕으로 차체를 늘린 모델이다. 기본적으로 티구안과 같은 모델인 만큼 실내외 디자인은 거의 차이가 나지 않지만, 뒤 도어가 길어져 승하차 편의성이 높아졌다. 일부 외국 시장에는 7인승 모델도 있지만 국내에는 5인승이 팔린다. 크기는 길이 4,700mm, 너비…
[한상기 채널] 2018 폭스바겐 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지

2018년 4월 20일

폭스바겐이 휴식기를 끝내고 국내 시장에 돌아왔습니다. 그 첫 테이프를 끊은 파사트 GT를 한상기 칼럼니스트, 루엘 이재림 에디터와 함께 살펴봤습니다. 유럽형 파사트를 들여오며 GT라는 꼬리표를 달았는데, 국내 한정 명칭이라서 유럽형 파사트 GT와도 다르고 미국형 파사트 GT는 당연히 아닙니다.
폭스바겐 뉴 티구안

2018년 4월 19일

2018. 4. 19 – 폭스바겐 코리아가 4월 18일에 개최한 기자간담회와 함께 2018년에 출시했거나 출시 예정인 5종의 신차를 공개하고, 그 중 소형 SUV인 신형 티구안의 사전계약을 4월 19일부터 시작했다. 티구안은 2007년 처음 출시된 폭스바겐의 첫 소형 SUV로, 국내에서도 2014년과 2015년에 수입차 시장 판매 1위를 하는 등 큰 인기를 얻은 모델이다. 이번에 국내 판매를 시작하는 신형 티구안은…
현실보다 미래에 집중한 폭스바겐

2018년 3월 1일

[ 모터트렌드 한국판 2018년 3월호 커버스토리로 다룬 폭스바겐 특집 기사의 원본입니다. 디젤게이트가 시작된 뒤로 폭스바겐의 행보를 돌아보고 그들이 추구한 변화의 방향을 짚어보는 내용의 글입니다. ] 디젤게이트로 얼룩진 브랜드 이미지를 씻어내기 위해, 폭스바겐은 지속가능한 미래 이동수단을 청사진으로 제시하고 있다. 그리고 그동안 미래를 현실로 만들기 위해 차근차근 준비해 왔다. 폭스바겐은 현실보다 미래와 비전을 더 중요하게 여기고 있다…
폭스바겐 아우디의 현주소를 보여주는 두 가지 이슈

2018년 1월 30일

[ 2018년 1월 30일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 독일 연방도로교통청(KBA)은 1월 23일에 일부 V6 3.0리터 유로 6 디젤 엔진을 얹은 아우디 차에 대한 리콜을 명령했다. 디젤게이트 파문의 시발점이 된 폭스바겐 EA188 디젤 엔진과 비슷한 방식으로 배출가스 정화기능을 조작하는 소프트웨어가 설치된 것을 확인했기 때문이다. KBA는 리콜 대상 차들에서 냉간시동(시동이 꺼진 후…
[시승] 2015 폭스바겐 폴로 1.4 TDI R-라인

2015년 7월 21일

2015년 4월에 국내 출시한 폭스바겐 폴로 1.4 TDI R-라인 시승 리뷰입니다.