제네시스 g80
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[영상-일반도로 시승] 제네시스 G80 전동화 모델 (부분변경)
제네시스 G80 전동화 부분변경 모델의 시승 영상입니다. 길어진 차체와 함께 뒷좌석 공간과 편의성을 크게 높임으로써 내연기관 G80과 윗급 G90 사이의 영역을 새로 만든 것이 인상적입니다.
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[새 차] 제네시스 G80 전동화 부분변경 모델 – 4세대 배터리 쓰고 주행 특성 및 감성, 실내 고급감 높여
제네시스가 2024년 9월 5일에 G80 전동화 부분변경 모델(이하 G80 전동화 모델)의 상세 정보를 공개하고 판매를 시작했습니다. G80 전동화 모델은 2024년 4월에 열린 베이징 모터쇼에서 처음 실물이 공개된 데 이어 2024년 6월에 열린 부산모빌리티쇼를 통해 우리나라에 첫 선을 보인 바 있습니다. G80 전동화 모델은 제네시스 브랜드의 첫 전기차로 2021년 7월에 공개되었는데요. 3년여 만에 나온 부분변경 모델은…
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[시승] 제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD
지난 3월 31일, 신형 제네시스 G80 시승 행사에 참석해 가솔린 3.5 터보 4WD 모델을 시승했습니다. 현대 제네시스(BH)부터 시작해 현대 고유의 뒷바퀴굴림 플랫폼을 쓴 모델 중 처음으로 3세대에 접어든 것이 G80입니다. 브랜드의 뿌리가 된 모델인 만큼 기술적 숙성도나 다양한 기능은 물론이고 편의장비와 꾸밈새에 이르기까지 고루 신경쓴 흔적이 역력합니다. 브랜드 첫 SUV인 GV80이 조금 먼저 나온 탓에…
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제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD
[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] [ 배경 ] G80은 세 모델로 이루어진 제네시스 브랜드 세단 라인업의 허리 역할을 하는 모델이다. 단순히 중간급 모델로 자리를 잡고 있는데 그치지 않고, 제네시스 브랜드의 시발점이 된 모델의 계보를 잇고 있기도 하다. G80의 뿌리는 2008년에 나온 현대 제네시스다. 현대자동차그룹은 그 차를 통해 독자 설계 뒷바퀴굴림 플랫폼을 처음 선보인 것은 물론,…

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![[새 차] 제네시스 G80 전동화 부분변경 모델 – 4세대 배터리 쓰고 주행 특성 및 감성, 실내 고급감 높여](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/09/2025-genesis-g80-electrified-01.jpg)
![[시승] 제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2020/04/2020-genesis-g80-04.jpg)
