류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu
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영화 ‘이탈리안 잡’ 촬영 후 사라진 차, 46년 만에 나타나
[한국일보 2015년 4월 5일자에 ‘영화 촬영 후 사라진 람보르기니 미우라, 46년 만에 미스터리 풀리나’라는 제목으로 실린 글입니다.] ‘이탈리안 잡(Italian Job)’이라는 영화 제목을 이야기하면 많은 사람이 2003년에 개봉한 액션 영화를 떠올릴 것이다. 금고털이 도둑이라는 흥미로운 소재에 매력적인 배우들의 연기가 흥미진진하게 펼쳐져 큰 인기를 얻은 바 있다. 자동차 애호가들에게는 영화에 등장한 미니가 돋보인 영화로 기억되고 있다. BMW가…
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1972 알파 로메오 알파수드
[모터매거진 2015년 4월호에 실린 글입니다.] 지역 산업화로 고용을 늘리려는 정부 계획에 따라 알파 로메오가 이탈리아 남부에 새로 세운 공장에서 만든 소형차가 알파수드다. 독특한 개념과 설계로 운전재미와 실용성을 고루 갖춰 호평을 얻었지만, 악명높은 차체 부식으로 알파 로메오의 평판을 떨어뜨리는 데에도 큰 영향을 미쳤다. 1960년대 알파 로메오는 줄리아 시리즈, 스파이더 등 매력적인 디자인과 스포티한 주행특성을 지닌 대중차가…
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무용가 이사도라 덩컨의 비극에 얽힌 자동차는?
[한국일보 2015년 3월 23일자에 ‘맨발의 이사도라’는 부가티 뒷바퀴에 스카프가 감겨 목숨 잃었을까?’라는 제목으로 실린 글입니다.] 자동차는 발명된 직후부터 현대사의 주요 장면에 등장하기 시작했다. 특히 초기에는 정치, 경제, 사회, 문화의 흐름을 좌우한 사람들의 행보에 적잖은 영향을 미쳤다. 그래서 대부분 지금보다 과거의 자동차와 유명 인물이 얽힌 이야기들이 더 흥미롭고 극적이다. 그 시절, 자동차와 명사가 연관된 사건 중…
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포뮬러 원(F1) 시즌 개막으로 주목받는 자동차 회사들
[한국일보 2015년 3월 9일자에 ‘혼다와 재결합한 맥라렌 스포츠카, F1 제2전성기 열까’라는 제목으로 실린 글입니다.] 오는 3월 13일이면 올해 포뮬러 원(F1) 자동차 경주 첫 경기가 호주 멜버른에서 열린다. F1은 세계에서 가장 유명하고 수준 높은 자동차 경주로 손꼽힌다. F1은 한 해 동안 세계 각지를 돌며 치러지는 20여 차례의 경기 결과를 합산해 드라이버(운전자)와 컨스트럭터(경주차 제조업체) 챔피언을 가리는 선수권…
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1969 포드 카프리
[모터매거진 2015년 3월호에 실린 글입니다.] 머스탱의 성공에 고무된 포드는 유럽 시장에도 같은 개념의 차를 내놓기로 했다. 그래서 대중차 코티나를 바탕으로 만든 스포티한 스타일의 2도어 쿠페 카프리가 만들어졌다. 데뷔와 함께 큰 인기를 얻은 카프리는 유럽 시장에 새로운 시장 흐름을 만들어 내었다. 1964년에 포드가 내놓은 머스탱은 포드의 브랜드 이미지를 바꿔놓는 긍정적 효과를 가져왔다. 젊은 계층도 살 수…
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동남아에서 자리 잡은 이탈리아와 일본의 3륜차
[한국일보 2015년 2월 24일자에 ‘동남아 서민의 발’ 바자이, 툭툭의 유래는?’이라는 제목으로 실린 글입니다.] 이번 설은 연휴가 길어, 해외로 여행을 다녀온 사람도 적지 않을 것이다. 만약 동남아시아를 방문했다면 거리를 오가는 소형 3륜 택시를 보거나 직접 타보기도 했을 것이다. 스쿠터와 자동차를 섞어 놓은 모습의 소형 3륜 택시를 필리핀에서는 트라이시클, 태국에서는 툭툭, 인도네시아에서는 바자이, 인도와 파키스탄에서는 오토릭샤라고 부른다.…
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1962 페라리 250GTO
[모터매거진 2015년 2월호에 실린 글입니다.] 재규어 E-타입으로 시작된 1960년대의 수퍼카 전쟁에 본격적으로 불을 당긴 차가 페라리 250 GTO다. GT 스포츠카 시장의 강자였던 250 GT SWB의 성능을 높이기 위해 대대적으로 손질한 이 차는 우여곡절 끝에 완성되어 1960년대 초반 GT 경주의 시상대를 독식했다. 아름다운 디자인과 뛰어난 성능, 화려한 과거 덕분에 지금은 고가에 경매되고 있다. 1961년에 재규어가 내놓은…
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최고의 엔진을 만든 마이바흐 부자
[한국일보 2015년 2월 9일자에 ’21세기 브랜드로 부활한 엔진 개발의 선구 마이바흐 부자’라는 제목으로 실린 글입니다.] 1846년 2월 9일에 독일 하일브론에서는 자동차 역사에 중요한 역할을 한 인물이 태어났다. 다른 자동차 선구자들에 가려지기는 했지만, 엔진 분야에서 천재성을 인정받은 사람이다. 바로 빌헬름 마이바흐다. 그는 카를 벤츠와 함께 자동차의 아버지로 불리는 고틀리프 다임러의 회사에서 일하며 자신의 능력을 한껏…
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랜드로버의 상징 디펜더는 원래 무명차였다
[한국일보 2015년 1월 26일자에 ‘랜드로버 원조 모델 디펜더, 67년 만에 역사 속으로’라는 제목으로 실린 글입니다.] 겨울은 4륜구동 차가 가장 각광받는 계절이다. 지금은 여러 자동차 브랜드가 4륜구동 차를 내놓고 있지만, 4륜구동 승용차를 대표하는 전통의 브랜드로는 지프와 랜드로버가 손꼽힌다. 두 브랜드 모두 지금은 승용차 개념을 도시에서도 부담 없이 쓸 수 있는 4륜구동 차를 내놓고 있지만, ‘어디든지 가고…
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2015 포르쉐 911 카레라/카레라 4 GTS
[ 레옹 한국판 2015년 1월호에 실린 글의 원본입니다. ] 경주차와 승용차 사이에 과연 중간영역이 존재할까요? 포르쉐의 답변은 ‘그렇다’입니다. 포르쉐가 새로 선보인 911 카레라 GTS가 바로 그런 차입니다. 경주차 느낌이 물씬 풍기도록 조율된 엔진과 서스펜션은 도전을 자극하면서도, 알찬 편의장비와 빼어난 꾸밈새는 편안함을 잃지 않은 승차감과 어우러져 승용차로도 손색없습니다. 스포츠카를 전문으로 만드는 자동차 회사는 의외로 꽤 많이…
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1973 BMW 2002 터보
[모터매거진 2015년 1월호에 실린 글입니다.] 노이에 클라세의 성공으로 성장하기 시작한 BMW는 작은 차체에 스포티한 성능을 지닌 차로 명성을 얻기 시작했다. 활기를 얻은 BMW가 모터스포츠 노하우를 대중차에 반영하는 과정에서 고성능 모델로 만든 것이 2002 터보다. 유럽 양산차 처음으로 터보 엔진을 얹은 2002 터보는 고성능과 과격한 디자인으로 화제가 되었지만 석유파동 등의 영향으로 단명했다. BMW는 제2차 세계대전이 끝난…
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휴대전화 브랜드 '노키아'와 뿌리가 같은 세계 첫 겨울용 타이어
[ 한국일보 2014년 12월 22일자에 실린 글입니다. ] 흔히 스노우 타이어라고 부르는 겨울용 타이어(윈터 타이어)는 겨울철 안전운전에 꼭 필요한 것 중 하나다. 겨울용 타이어는 특별한 재질과 무늬를 지니도록 만들어져 눈길이나 빙판길에서 일반 타이어보다 접지력이 뛰어나기 때문이다. 그래서 북유럽이나 캐나다 같은 곳에서는 겨울철에 모든 차에 의무적으로 겨울용 타어어를 끼우도록 법규로 정해놓기도 한다. 우리나라에서는 아직 법규로 강제하고…
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최고속도 시속 400km의 벽은 언제 깨졌을까?
[ 한국일보 2014년 12월 8일자에 실린 글입니다. ] 21세기 들어 가장 빠르고 값비싸기로 이름을 날린 차로 부가티 베이론이 유명하다. 부가티는 원래 제2차 세계대전 이전에 화려하고 고급스러운 차를 만들기로 유명한 브랜드였다. 전쟁이 끝난 뒤 몰락한 부가티는 20세기 말에 부활이 시도되었지만 실패했고, 폭스바겐 그룹이 1998년에 브랜드 권리를 사들이면서 다시금 자동차 역사에 등장할 수 있었다. 그리고 폭스바겐 그룹은…
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1956 피아트 물티플라
[모터매거진 2014년 12월호에 실린 글입니다.] 1950년대 들어 점차 커지고 있는 다용도차 시장을 목표로 피아트가 개발한 600 물티플라는 현대적 모노볼륨 또는 원박스카의 시초 중 하나로 여겨진다. 인기 모델 600의 구동계를 활용해 개발비를 줄이면서도 차체 크기의 한계를 뛰어넘은 파격적 설계에 힘입은 실용성이 돋보였다. 피아트는 1950년대에 들어서며 소형차 시장이 커질 것을 예상하고 다양한 수요에 맞춰 여러 모델을 갖출…
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비행기에서 자동차로, 자동차에서 비행기로
[ 한국일보 2014년 11월 24일자에 실린 글입니다. ] 자동차 회사 가운데에는 특이한 이력으로 사람들의 주목을 받은 곳들이 적지 않다. 오펠은 재봉틀, 푸조는 생활용품 제조로 사업을 시작했다. 또한 토요타는 직물을 만드는 직조기 회사, 볼보는 볼 베어링 제조 회사에서 뿌리를 찾을 수 있다. 이처럼 자동차와 조금은 거리가 있는 사업에서부터 시작한 회사들도 있지만, 자동차 팬들은 비행기 회사에 뿌리를…
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리콜로 파산 위기 겪은 크라이슬러의 교훈
[ 한국일보 2014년 11월 3일자에 실린 글입니다. ] 2014년 세계 자동차 업계는 대량 리콜로 떠들썩했다. 10월 말까지 미국에서만 540여 차례에 걸쳐 약 5,300만 대가 리콜 대상이 되었고 남은 두 달동안 더 많은 차가 리콜될 전망이다. 같은 차가 다른 이유로 리콜된 것도 있기 때문에 실제로는 그보다 적은 수가 되겠지만, 그렇다 해도 한 해동안 이처럼 많은 종류의 많은…