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  • [뉴스 코멘터리] 날개 펴는 지엠한국사업장의 멀티브랜드 전략, 성공할 수 있을까?

    [뉴스 코멘터리] 날개 펴는 지엠한국사업장의 멀티브랜드 전략, 성공할 수 있을까?

    지엠한국사업장이 GMC 브랜드 두 모델을 새로 우리나라에 내놓으며 멀티브랜드 전략을 본격적으로 펼치기 시작했습니다. 제품 선정과 가격대 설정 등에서 고심한 흔적이 엿보이지만, 국내 소비자들을 충분히 설득할 만한 힘이 있는지와 앞으로의 브랜드별 전략 실행이 성공할 지는 지켜봐야할 듯 합니다.

  • 스텔란티스가 잘 하면 유럽 자동차 업계에도 희망이 있다!

    스텔란티스가 잘 하면 유럽 자동차 업계에도 희망이 있다!

    스텔란티스는 2025년 1월부터 8월 까지 유럽에서 165만 대의 차량을 판매해 16.7%의 시장 점유율로 2위를 기록했습니다. 그러나 유럽 내 수요 감소로 인해 주요 공장이 가동 중단에 들어가며, 상반기 23억 유로 적자를 기록했습니다. 어려움 속에서도 새로운 CEO가 취임했지만 상황 개선이 쉽지 않다는 지적이 있습니다.

  • KG 모빌리티 중장기 전략 발표… 2030년까지 신차 7종 출시, 판매 채널 다각화와 글로벌 협업 강화 추진

    KG 모빌리티 중장기 전략 발표… 2030년까지 신차 7종 출시, 판매 채널 다각화와 글로벌 협업 강화 추진

    KG 모빌리티가 ‘KGM FORWARD’ 행사를 열고 중장기 성장 전략과 미래 비전을 알렸습니다. 2030년까지 신차 7종을 출시하며 SUV 라인업을 확대하고 친환경 기술을 중심으로 글로벌 협업을 강화하는 한편, 체험 중심으로 판매 채널을 다각화해 브랜드 몰입도를 높이겠다는 계획입니다.

  • [모터스포츠] AF 코르세, 페라리에 2025 르망 24시간 경주 종합 우승 컵 안겨

    [모터스포츠] AF 코르세, 페라리에 2025 르망 24시간 경주 종합 우승 컵 안겨

    2025년 르망 24시간 경주 결승에서 AF 코르세 팀이 페라리 499P 경주차로 하이퍼카 클래스 우승과 종합 우승을 차지했습니다. 이번 우승으로 페라리는 3년 연속 및 르망 통산 12번째 우승 기록을 달성했습니다. 우승차 드라이버 쿠비차는 F1과 르망에서 모두 우승하는 기록을 남겼습니다.

  • [새 소식] 한국, 세계클래식카연맹 회원국 합류 – 국가대표 단체로 한국클래식카협회 지정

    [새 소식] 한국, 세계클래식카연맹 회원국 합류 – 국가대표 단체로 한국클래식카협회 지정

    우리나라가 세계클래식카연맹(FIVA)의 신규 회원국이 되었습니다. 이번 결정은 2024년 FIVA 연례 총회에서 발표되었으며, 한국클래식카협회(KCCA)가 국가대표 단체로 지정되었습니다. KCCA는 클래식카 문화 보호 및 발전을 목표로 하는 비영리 단체입니다.

  • [새 소식] 모건 모터 컴퍼니, 한국 시장 진출 – 독특한 삼륜차 ‘슈퍼 3’부터 국내 판매 시작할 예정

    [새 소식] 모건 모터 컴퍼니, 한국 시장 진출 – 독특한 삼륜차 ‘슈퍼 3’부터 국내 판매 시작할 예정

    영국 모건 모터 컴퍼니가 한국 시장에 진출하며 차봇모터스를 공식 수입원으로 선정했습니다. 모건은 1910년에 설립된 영국의 소규모 자동차 제작업체로, 차봇모터스는 먼저 슈퍼 3 삼륜차를 우리나라에 출시할 계획이라고 밝혔습니다.

  • [새 소식] 제네시스, 모터스포츠 공식 진출 – LMDh 규정 프로토타입 경주차로 2026년 WEC, 2027년 WTSCC 출전

    [새 소식] 제네시스, 모터스포츠 공식 진출 – LMDh 규정 프로토타입 경주차로 2026년 WEC, 2027년 WTSCC 출전

    제네시스 브랜드가 두바이에서 ‘제네시스 모터스포츠 프리미어’ 행사를 개최하고 모터스포츠 진출 계획을 공식 발표했습니다. LMDh 프로토타입 경주차 GMR-001을 개발해 제네시스 마그마 레이싱 팀을 통해 2026년 FIA WEC에 이어 2027년에는 IMSA WTSCC에 출전할 계획입니다.

  • [새 소식] BYD, 국내 승용차 시장 진출 공식 발표 – 2025년 초 목표로 준비 진행 중

    [새 소식] BYD, 국내 승용차 시장 진출 공식 발표 – 2025년 초 목표로 준비 진행 중

    BYD코리아가 국내 승용차 브랜드 출범을 공식 발표하고, 2025년 초를 목표로 판매 및 서비스 네트워크 구축, 인력 채용 등 준비 작업을 진행 하고 있다고 밝혔습니다. 버스 및 트럭에 이어 승용차 부문에서도 전기차 출시가 유력시되고 있습니다.

  • 전 메르세데스-벤츠 디자인 책임자 브루노 사코, 90세를 일기로 작고

    전 메르세데스-벤츠 디자인 책임자 브루노 사코, 90세를 일기로 작고

    1975년부터 1999년까지 메르세데스-벤츠 디자인 책임자로 일하며 벤츠 확장기의 혁신적 차들에 어울리는 디자인을 지휘한 브루노 사코(Bruno Sacco)가 90세를 일기로 작고했다는 소식이 전해졌습니다. 메르세데스-벤츠가 배포한 보도자료에 따르면, 사코는 2024년 9월 19일에 독일 진델핑겐에서 숨을 거뒀다고 합니다. 그는 이탈리아 우디네에서 태어나 토리노 폴리테크닉 대학을 졸업했고, 이탈리아 카로체리아 기아(Ghia)와 피닌파리나(Pininfarina)에서 짧은 기간 일한 뒤 1958년부터 메르세데스-벤츠(당시 다임러-벤츠)에서 일하기 시작했습니다.…

  • [뉴스 코멘터리] 국내 판매 시작한 새 쉐보레 콜로라도… 그런데 값이?

    [뉴스 코멘터리] 국내 판매 시작한 새 쉐보레 콜로라도… 그런데 값이?

    GM한국사업장이 오늘 신형 콜로라도를 판매한다고 발표했습니다. 오랜만에 안팎 대부분을 갈아엎은 완전 변경 모델이죠. 이전 세대 모델이 10년 넘게 나오면서 시대에 뒤처진 부분이 많았는데, 새 모델은 좀 더 현대적인 인포테인먼트 시스템을 갖추고 픽업트럭에 걸맞게 크고 작은 편의 기능을 더 많이 담는 등 좋아진 상품성이 눈길을 끕니다. 그런데 값도 놀라운 수준으로 올랐습니다. 미국에서 중상급 트림인 Z71에 4WD를…

  • [뉴스 코멘터리] 국내 인증 마친 지프 어벤저를 보며 푸조가 안쓰러운 이유

    [뉴스 코멘터리] 국내 인증 마친 지프 어벤저를 보며 푸조가 안쓰러운 이유

    최근 지프의 막내 순수 전기 모델인 어벤저의 국내 인증 절차가 끝났습니다. 국내 인증 모델의 제원을 보면 최고출력 156마력, 최대토크 27.5kgm의 성능을 내는 전기 모터가 앞바퀴를 굴리고, 58.1kWh 용량 배터리로 복합 사이클 기준 1회 충전으로 292km를 달릴 수 있다고 하네요. 표시 전비는 5km/kWh로 제법 준수한데 주행 가능 거리 수치는 좀 아쉽습니다. 물론 이런 스펙이 낯설지는 않은데,…

  • [뉴스 코멘터리] 하이브리드 파워트레인 확장하겠다는 스텔란티스

    [뉴스 코멘터리] 하이브리드 파워트레인 확장하겠다는 스텔란티스

    스텔란티스가 유럽 하이브리드 수요 대응을 위해 더 많은 브랜드로 기준 하이브리드 파워트레인 사용을 확장하겠다고 밝혔습니다. 스텔란티스는 현재 열 네 개 브랜드를 거느리고 있는데, 유럽에서 하이브리드 판매가 늘고 있는 흐름을 바탕으로 기준 하이브리드 파워트레인(benchmark hybrid powertrain) 사용 모델을 더 늘리겠다는 것인데요. 근거는 유럽 주요 30개국 1~5월 판매량을 기준으로 하이브리드 모델이 2024년에 2023년 같은 기간보다 41% 늘었다는…

  • [새 소식] 마세라티 코리아 공식 출범 – 아태지역본부가 관리, 기존 수입사 FMK는 딜러로 협력관계 유지

    [새 소식] 마세라티 코리아 공식 출범 – 아태지역본부가 관리, 기존 수입사 FMK는 딜러로 협력관계 유지

    마세라티 코리아가 2024년 7월 3일에 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 연 ‘마세라티 코리아: 새 시대의 서막(Maserati Korea: Dawn of a New Era)’ 행사를 통해 공식 출범을 알렸습니다. 마세라티는 2002년 11월에 쿠즈플러스를 통해 딜러십 형태로 우리나라에 공식 수입 판매되기 시작했고, 2007년 9월에 동아원그룹 계열사인 FMK(포르자 모터스 코리아)가 공식 수입 판매권을 인수한 뒤로 2024년 상반기까지 독점 수입 판매를 해 왔습니다. 마세라티는 2010년대에 우리나라에서 급성장해 아시아태평양 지역에서도 돋보일…

  • [모터스포츠] 페라리, 르망 24시간 경주 2년 연속 종합 우승

    [모터스포츠] 페라리, 르망 24시간 경주 2년 연속 종합 우승

    페라리가 2024년 6월 15~16일에 프랑스에서 열린 제92회 르망 24시간(24 HEURES DU MANS) 경주 결승에서 2년 연속 종합 우승을 차지했습니다. 이번 경주에서는 페라리 팩토리 팀인 페라리 AF 코르세(Ferrari AF Corse) 팀이 최상위 하이퍼카(Hypercar) 클래스에 투입한 두 대의 499P 가운데 니클라스 닐센(Nicklas Nielsen), 미겔 몰리나(Miguel Molina), 안토니오 푸오코(Antonio Fuoco)가 몬 50번 경주차가 24시간 동안 총 311랩을 달려…

  • 탄소중립을 위한 새 엔진 개발? 일본 자동차 3사의 흥미로운 협력 선언

    탄소중립을 위한 새 엔진 개발? 일본 자동차 3사의 흥미로운 협력 선언

    스바루, 토요타, 마즈다가 2024년 5월 28일에 열린 멀티 패스웨이 워크숍(Multi Pathway Workshop) 행사에서 탄소중립을 위해 전동화에 적합한 새 엔진을 개발하겠다고 공동 발표를 했습니다. 이번 공동 발표는 토요타의 이른바 ‘멀티 패스웨이(Multi Pathway)’ 전략에 두 업체가 좀 더 깊이 참여한다는 뜻으로 해석할 수 있습니다. 토요타가 2023년 4월에 발표한 멀티 패스웨이 전략은 탄소중립을 궁극적 목표로 하되 전 세계…

  • [트렌드] EV 트렌드 코리아 2024에서 확인한 우리나라 전기차 흐름은?

    [트렌드] EV 트렌드 코리아 2024에서 확인한 우리나라 전기차 흐름은?

    2024년 3월 6일부터 8일까지 서울 강남구 삼성동 코엑스(COEX)에서 ‘EV 트렌드 코리아 2024’ 행사가 열렸습니다. EV 트렌드 코리아는 코엑스와 한국배터리산업협회가 주관하고 환경부가 주최해 해마다 열리고 있는데요. 우리나라 전기차와 관련 산업의 현주소를 확인할 수 있도록 마련한 행사인 만큼, 저도 거의 매해 둘러보고 있습니다. EV 트렌드 코리아는 코로나19 대유행으로 한동안 주춤했다가 2022년 행사부터 다시 활기를 띠었던 것으로 기억하는데요.…