trend

2023년 10월, 국내 5개 업체 어디가 얼마나 팔았나?

2023년 11월 2일

국내 자동차 업체 5개사가 2023년 11월 1일에 10월 판매 실적을 일제히 발표했습니다. 업체별로 어떤 성과를 거뒀는지 간단히 정리해 봅니다. [ 현대자동차 ] 현대자동차는 10월 한 달동안 내수 6만 4,328대, 해외 31만 3,658대를 합쳐 모두 37만 7,986대를 판매했습니다. 내수는 2022년 10월보다는 5.9% 늘었지만 2023년 9월보다는 무려 19.3%나 늘었고, 해외판매는 이전 달보다는 3.4% 늘었지만 이전해 같은 달보다는…
2023년 9월, 국내 5개 업체 어디가 얼마나 팔았나?

2023년 10월 4일

국내 자동차 업체 5개사가 2023년 10월 4일에 9월 판매 실적을 일제히 발표했습니다. 업체별로 어떤 성과를 거뒀는지 간단히 정리해 봅니다. [ 현대자동차 ] 현대자동차는 9월 한 달동안 내수 5만 3,911대, 해외 30만 3,240대를 합쳐 모두 35만 7,151대를 판매했습니다. 2023년 8월보다는 내수(-3.0%)는 소폭 줄었지만, 해외 판매(+3.9%)는 늘었습니다. 국내에서는 현대 브랜드에서 세단 1만 5,817대, RV 1만 9,119대, 소형…
3세대 폭스바겐 티구안 글로벌 공개

2023년 9월 20일

폭스바겐의 3세대 티구안이 2023년 9월 19일(독일 현지 시간)에 공식 공개되었습니다. 무난하면서도 이전 세대보다는 덜 투박해진 겉모습은 넘어가고요(앞뒤 모두 얇고 넓은 조명 띠가 들어간 건 눈에 띕니다). 트림 등급에 따라 달라지겠지만 거대해진 센터 인포테인먼트 스크린(최대 15인치)과 그에 따라 더 줄어든 물리 조작부, 스티어링 휠 뒤로 자리를 옮긴 드라이브 셀렉터 등이 눈길을 끕니다. 특히 드라이브 셀렉터는 ID.…
2023년 8월, 국내 5개 업체 어디가 얼마나 팔았나?

2023년 9월 2일

국내 자동차 업체 5개사가 2023년 9월 1일에 8월 판매 실적을 일제히 발표했습니다. 업체별로 어떤 성과를 거뒀는지 간단히 정리해 봅니다. [ 현대자동차 ] 현대자동차는 8월 한 달동안 내수 5만 5,555대, 해외 29만 1,822대를 합쳐 모두 34만 7,377대를 판매했습니다. 2022년 8월보다 내수는 3.4% 줄었고, 해외는 5.2% 늘었습니다. 국내에서는 현대 브랜드에서 세단 1만 6,979대, RV 1만 8,260대, 소형…
2023년 7월, 국내 5개 업체 어디가 얼마나 팔았나?

2023년 8월 2일

국내 자동차 업체 5개사가 2023년 8월 1일에 7월 판매 실적을 일제히 발표했습니다. 업체별로 어떤 성과를 거뒀는지 간단히 정리해 봅니다. [ 현대자동차 ] 현대자동차는 6월 한 달동안 내수 5만 7,503대, 해외 27만 7,465대를 합쳐 모두 33만 4,968대를 판매했습니다. 2022년 6월보다 내수는 2.1%, 해외는 1.1% 늘어난 숫자입니다. 국내에서는 현대 브랜드에서 세단 1만 5,836대, RV 1만 7,146대, 소형…
[링크] Brand New PEUGEOT

2023년 7월 11일

모터트렌드 한국판 2023년 7월호에 쓴 ‘Brand New PEUGEOT’라는 제목의 칼럼입니다. 2023년 5월에 린다 잭슨 푸조 CEO와 마티아스 호산 푸조 디자인 디렉터가 우리나라를 방문했습니다. 국내에서 푸조 브랜드를 스텔란티스 코리아가 맡은 이후로 푸조 CEO가 우리나라에 와서 공개 행사에 나선 게 이번이 처음인데요. 공식 수입 판매된 지 오래 되었음에도 입지가 좁은 걸 고려하면 이례적이라고 느꼈고, 그래서 CEO 방문이…
2023년 6월, 국내 5개 업체 어디가 얼마나 팔았나?

2023년 7월 4일

국내 자동차 업체 5개사가 2023년 7월 3일에 6월 판매 실적을 일제히 발표했습니다. 업체별로 어떤 성과를 거뒀는지 간단히 정리해 봅니다. [ 현대자동차 ] 현대자동차는 6월 한 달동안 내수 7만 163대, 해외 30만 4,950대를 합쳐 모두 37만 5,113대를 판매했습니다. 2022년 6월보다 내수는 17.9%, 해외는 7.7% 늘어난 숫자입니다. 국내에서는 현대 브랜드에서 세단 2만 1,450대, RV 2만 574대, 소형…
[인터뷰] 프란체스코 스카르다오니 람보르기니 아시아 태평양 지역 총괄에게 물어봤습니다

2023년 6월 4일

2023년 5월 19일에 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 람보르기니 미디어 트랙 데이 행사가 열렸습니다. 언론 매체 대상으로 치러진 이날 행사는 참가자들이 람보르기니 최신 모델을 직접 몰아볼 수 있는 드라이빙 익스피리언스 형식으로 진행되었는데요. 이날 행사에는 프란체스코 스카르다오니(Francesco Scardaoni) 람보르기니 아시아 태평양 지역 총괄이 참석해 브랜드와 제품을 소개하는 한편, 행사 중간중간 기자들의 질문에 답변을 하기도 했습니다. 행사에서 기자들이…
[링크] 2023 서울모빌리티쇼

2023년 5월 7일

모터트렌드 한국판 2023년 5월호에 쓴 ‘2025 서울 모빌리티쇼’라는 제목의 칼럼입니다. 코로나19 대유행으로 정상 개최하지 못했던 서울모빌리티쇼가 열렸습니다. 일반 관람객이 제한없이 자유롭게 입장해 둘러볼 수 있는 행사로 다시 열려 주목받았지만, 주최 측의 홍보나 발표를 체감하기 어려운 업체들의 참여와 여전히 모터쇼의 틀을 벗어나지 못한 행사 등 많은 점이 아쉬웠습니다. ‘모빌리티쇼’라는 이름에 걸맞은 기획과 운영으로 관람객에게 미래에 대한…
더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스: 한국 기자들의 질문에 메르세데스-벤츠 CTO가 답하다

2023년 4월 26일

2023년 4월 24일에 마르쿠스 섀퍼(Markus Schäfer) 메르세데스-벤츠 경영 이사회 구성원 겸 최고 기술 책임자(Chief Technology Officer, CTO)가 온라인으로 우리나라 기자들과 더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스의 기술을 주제로 미디어 라운드테이블에 함께 했습니다. 한 시간 남짓 진행된 미디어 라운드테이블은 기자들이 사전에 메르세데스-벤츠 코리아에 전달한 질문을 순차적으로 영어로 통역해 전달하고 답변을 듣는 방식으로 이루어졌습니다. 기술을 주제로 삼았지만 무척 폭넓은…
[링크] 2025 HYUNDAI Next Plan

2023년 4월 11일

모터트렌드 한국판 2023년 4월호에 쓴 ‘2025 HYUNDAI Next Plan’이라는 제목의 칼럼입니다. 전기차를 만들기 전에 내연기관 자동차부터 만들어온 이른바 레거시 자동차 업체들이 기술 발전과 사회 변화에 발맞춰 체질 개선에 속도를 내고 있습니다. 제품 개발과 회사 경영의 중심을 하드웨어 기반에서 소프트웨어 기반으로 전환하려는 움직임이 대표적입니다. 우리나라 대표 자동차 기업집단인 현대자동차그룹도 마찬가지여서, 정의선 회장 취임 이후 다양한 노력을…
[링크] 수소 연료전지차, 다시 주목받을 수 있을까?

2023년 2월 9일

모터트렌드 한국판 2023년 2월호에 쓴 ‘수소 연료전지차, 다시 주목받을 수 있을까?’라는 제목의 칼럼입니다. 탈탄소를 위한 자동차 업계의 노력이 꾸준히 이루어지고 있는데요. 전동화에 100% 의존하기 어려운 상황을 고려한 대안 차원의 기술에 대한 연구도 꾸준히 이루어지고 있습니다. 그 가운데 하나가 수소 연료전지차입니다. 한때는 크게 주목받았지만 배터리 가격 하락과 공급 증가, 수소 관련 인프라 확대의 어려움 등으로 요즘은…
관계 재정립한 르노와 닛산, 형편 좀 나아질까

2023년 2월 7일

[ 2023년 2월 7일에 얼룩소(alook.so)에 올린 글입니다 ] 대형 자동차 기업 연합을 구성하고 있는 르노와 닛산, 미츠비시가 2월 6일에 영국 런던에서 연합 구성원 최고 경영진들이 나와 기자회견을 열었습니다. 여러 내용이 있었지만, 업계에서 귀를 기울인 건 중심이 되는 두 축인 르노와 닛산의 지분 관계 조정에 관한 내용이었죠. 이미 구체적 논의가 이루어지고 있었고 작년 하반기부터 최근까지 밀당이…
2022년 유럽 베스트셀링 카는 푸조 208 – 조금씩 변하고 있는 유럽 승용차 시장 분위기

2023년 2월 5일

[ 2023년 2월 5일에 얼룩소(alook.so)에 올렸던 글입니다 ] 영국 자동차 전문 주간지 <오토카>가 2023년 2월 2일에 2022년 유럽 베스트셀링 카 관련 기사를 온라인에 올렸습니다. 기사의 바탕이 된 시장분석업체 JATO Dynamics의 보도자료를 참고해 중요 부분을 정리하고 기사를 읽고 든 느낌을 좀 정리해 볼까 합니다. 유럽 승용차 시장의 맹주는 오랫동안 폭스바겐 골프였습니다. 우리나라에서는 중소형/준중형급에 해당하는 모델로, ‘해치백의…
2023년, 전기차 구매 국고 보조금 얼마나 받을 수 있나?

2023년 2월 3일

환경부가 2023년 2월 2일에 개편된 2023년 전기자동차 보조금을 발표했습니다. 환경부 보도자료에 따르면 이번 개편을 위해 다양한 사회적 요구들을 폭넓게 검토했고, ‘안전하고 성능 좋은 차량 중심 지원’, ‘구매 시 보급 촉진과 함께 구매 후 안전·편의도 고려한 지원’, ‘취약계층·소상공인 맞춤 지원’이라는 3가지 원칙을 따랐다고 밝혔습니다. 특히 국내 전기차 판매량의 대다수를 차지하는 전기 승용 모델은 고성능(효율이 높다는 뜻이겠죠) 및 대중형 차의 보급을 촉진하기 위해 성능 및…
‘랜드로버 디펜더의 정신적 후계자’ 이네오스 그레나디어, 차봇모터스 통해 우리나라 땅 밟는다

2022년 10월 25일

차봇모터스 주식회사가 2022년 10월 25일에 영국 자동차 업체 이네오스 오토모티브(INEOS Automotive)의 한국 공식 수입원으로 선정되었다고 발표했습니다. 이네오스 오토모티브는 2017년 설립한 신생 업체로, 영국 기반의 다국적 석유화학기업집단인 이네오스 그룹 계열사입니다. 오리지널 랜드로버 디펜더의 열렬한 팬으로 알려진 창업자 겸 현 그룹 회장인 짐 래트클리프 경(Sir Jim Ratcliffe)이 디펜더의 성격을 현대적으로 구현한 정통 오프로더를 만들겠다는 의지로 만든 회사기도…