현대자동차
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[새 차] 2025 현대 아반떼 – 전자식 룸미러 전 트림 기본사항 되고 중간 트림 기본 항목 강화해
현대자동차가 2024년 6월 20일부터 준중형 세단 더 뉴 아반떼의 연식 변경 모델 ‘2025 아반떼’를 판매하기 시작했습니다. 연식 변경 모델인 만큼 몇 가지 작은 변화만 있는데요. 계기판 왼쪽에 있는 클러스터 사이드 패널 즉 빈 자리에 자석을 활용한 용품을 붙일 수 있게 만들었습니다. 현대는 클러스터 사이드 패널에 붙일 수 있도록 다용도 수납함, 카드 멀티 홀더 등 다양한…
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[영상-첫 시승] 현대 ST1 카고 프리미엄
현대자동차가 새롭게 내놓은 상용 특화 전기차, ST1 카고를 시승했습니다. 미니밴 스타리아의 차체 앞쪽 주요 구성요소를 활용하면서 운전 공간이 쾌적해진 것은 물론 운전도 편안해졌습니다. 적재공간 승하차 및 작업 편의성도 높아졌고요. 물론 기존 1톤 트럭 대비 넓어진 차체는 조금 부담스러운 면도 있고, 전용 플랫폼을 쓰는 전기차인 만큼 값도 만만찮습니다. 자세한 내용은 영상에서 확인하세요.
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[공개임박] 현대 캐스퍼 일렉트릭 – 현대의 가장 작은 순수 전기차, 주행 가능 거리 315 km 인증
현대자동차가 2024년 6월 11일에 캐스퍼 일렉트릭(CASPER Electric)의 티저 사진을 공개했습니다. 캐스퍼 일렉트릭은 현대 브랜드로 우리나라에 판매되고 있는 유일한 경차인 캐스퍼를 바탕으로 만든 순수 전기차로, 2024년 6월 28일부터 7월 7일까지 부산 벡스코(BEXCO)에서 열릴 2024 부산모빌리티쇼에서 처음 공개될 예정입니다. 티저 사진을 통해 차의 윤곽과 세부 디자인 일부를 확인할 수 있는데요. 전체적인 형태는 지금 판매되고 있는 캐스퍼와 거의…
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[영상-일반 도로 시승] 부분 변경한 현대 아이오닉 5 롱 레인지 2WD 프레스티지
부분 변경한 현대 아이오닉 5 롱 레인지 2WD 프레스티지 모델을 시승했습니다. 눈에 들어오는 분위기는 이전과 거의 다르지 않은데, 안팎으로 바뀐 곳은 많습니다. 겉모습은 형태 자체의 개성이 뚜렷해서 좀처럼 티가 나지 않고요. 실내는 겉보다 달라진 부분이 더 적지만 ‘유니버설 아일랜드’ 센터 콘솔 위쪽이 바뀌여 편의성이 높아진 점이 두드러집니다. 센터 콘솔에 추가된 물리 버튼은 장단점이 공존하고요. 에너지…
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[새 차] 현대 쏘나타 택시 – 중형 세단 LPG 택시의 부활
현대자동차가 2024년 4월 3일에 ‘쏘나타 택시’를 출시했습니다. 쏘나타 택시 출시로, 2023년 7월에 LF 쏘나타 뉴라이즈 바탕의 택시 모델 생산이 중단된 이후 사라졌던 국내 내연기관 중형 세단 기반 택시가 다시 나오게 되었습니다. 이번에 선보인 쏘나타 택시는 중국 북경현대기차유한공사가 생산한 차를 우리나라에 수입해 판매하는 것으로, 계약과 출고, 애프터 서비스 등 구매 및 유지 관리는 국내 생산 차와…
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[영상-첫 시승] 2024 현대 스타리아 하이브리드 라운지 7
현대 스타리아가 2024년형으로 연식 변경되며 새롭게 추가된 1.6 가솔린 하이브리드 모델을 시승했습니다. 시승차는 라운지 7인승 인스퍼레이션 트림입니다. 시승 시간은 짧았지만, 2열 좌석에 앉아보고 직접 운전도 해보니 주행 특성이나 승차감, 실내의 소음이나 쾌적함은 물론 연비와 성능 면에서 모두 시속 60 km 이하 중저속 주행 영역에 가장 알맞다는 생각이 들었습니다. 그 이상 속도 영역에서는 상대적으로 모든 면에서…
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[새 소식] 현대자동차, ‘N 퍼포먼스 숍’ 운영 시작해 – 고성능 N 브랜드 튜닝 부품 및 용품 전문 온라인 플랫폼
현대자동차가 2024년 3월 29일에 고성능 N 브랜드 튜닝 전문 온라인 플랫폼 ‘N 퍼포먼스 Shop(숍)’ 웹사이트를 열고 운영을 시작했습니다. N 퍼포먼스 숍은 현대자동차가 N 브랜드 고성능 모델에 알맞게 개발한 각종 고성능 튜닝 파츠(부품) 및 액세서리를 판매하고, 고성능 부품 및 액세서리에 관한 전문 정보를 함께 제공하는 온라인 플랫폼입니다. 또한 카밋(Car meet) 등 다양한 이벤트를 통해 N 브랜드…
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[디자인 공개] 현대 ST1 – 특장 시장 염두에 두고 확장성 고려해 만든 전기 상용차 플랫폼
현대자동차가 새로운 전기 상용차 플랫폼인 ‘ST1’의 디자인을 공개했습니다. ST1은 ‘서비스 타입 1(Service Type 1)’의 머리글자로, 현대자동차는 이 이름이 다양한 서비스와 솔루션을 제공할 수 있는 비즈니스 플랫폼의 첫 번째 모델임을 뜻한다고 밝혔습니다. ST1은 섀시캡(Chassis-Cab) 형태가 기본으로, 탑승 공간과 동력계 및 구동계가 있는 캡 뒤쪽을 사용 목적에 맞춰 자유롭게 만들어 얹을 수 있게 설계되었습니다. 즉 특수장비(특장) 시장을 염두에…
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[새 차] 현대 2024 코나 일렉트릭 & 2024 아이오닉 6 블랙 에디션
[2024년 3월 4일] 현대자동차가 전기차 코나 일렉트릭과 아이오닉 6의 2024년형 모델을 내놓았습니다. 두 모델 모두 기존 트림은 값을 조금 내렸고, 코나 일렉트릭은 최하위 모던 플러스 트림과 N 라인이 추가되고 아이오닉 6은 블랙 에디션이 추가된 것이 특징입니다. 2024 코나 일렉트릭 2024년형 코나 일렉트릭은 충전 로직을 개선해 최적 조건 충전 시 급속충전(10%에서 80%까지) 시간이 43분에서 39분으로 줄었습니다.…
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[새 차] 현대 더 뉴 아이오닉 5 – 4세대 배터리 탑재해 주행 가능 거리 길어지고 N 라인 추가해
[2024년 3월 4일] 현대자동차가 전기차 아이오닉 5를 대폭 개선한 ‘더 뉴 아이오닉 5(The new IONIQ 5, 이하 아이오닉 5)’를 내놓았습니다. 아이오닉 5는 현대자동차그룹의 첫 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 바탕으로 만들어진 첫 양산 모델로, 2021년 2월에 처음 공개되고 국내에는 2021년 4월부터 공식 판매가 시작된 바 있습니다. 첫 공개 이후 CUV(크로스오버 유틸리티 비클)의 특성과 전기차 전용 플랫폼의…
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[새 차] 현대 2024 엑시언트 프로 – 승차감과 편의성, 내구성 높인 대형 트럭
[2024년 1월 23일] 현대자동차가 대형 트럭 엑시언트 프로(XCIENT PRO)의 연식 변경 모델 ‘2024 엑시언트 프로’를 출시했습니다. 현대자동차는 연식 변경을 통해 엑시언트 프로의 승차감과 편의성을 높이고 차체 및 일반 부품, 적재함의 내구성을 강화했다고 밝혔습니다. 가장 큰 특징은 독일 이스리(ISRI) 의 프리미엄 운전석 시트를 선택 사항으로 마련한 것입니다. 이스리 프리미엄 운전석 시트는 운전 피로도를 낮춰주고 기존 시트보다…
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장비・트림・패키지 조정하고 기능 개선한 2024년식 현대 아이오닉 6 출시
현대자동차가 전기차 아이오닉 6의 연식 변경 모델 ‘2024년식 아이오닉 6’를 2023년 9월 8일에 출시했습니다. 이전에 선택 사항이었던 일부 항목을 기본 사항에 포함시키고, 선택 사항 패키지를 조정하는 한편, 일부 기능을 개선한 것이 특징입니다. 그러면서 대다수 트림별 기본값은 2023년식과 같다는 눈길을 끄네요. 트림별 기본 사항에 추가된 것들부터 살펴보겠습니다. 최하위 트림인 익스클루시브(Exclusive)에는 진동경고 스티어링 휠, 2열 세이프티 파워…
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현대자동차, 디 올 뉴 싼타페 값과 제원 공개하고 공식 출시해 – 2.5 가솔린 터보 기본값은 3,546만~4,700만 원
현대자동차는 중형 SUV ‘디 올 뉴 싼타페(The all-new Santa Fe, 이하 신형 싼타페)’를 2023년 8월 16일에 출시한다고 발표했습니다. 신형 싼타페는 각진 차체 형태에 현대자동차의 엠블럼을 재해석한 앞뒤 H 라이트, 대형 테일게이트, 간결한 디자인의 펜더와 사다리꼴 휠 아치 등으로 단단한 분위기를 내는 겉모습과 이전 세대보다 길어진 휠베이스를 바탕으로 넓고 개방감이 뛰어난 실내 공간을 갖춘 것이 특징입니다.…
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현대자동차, 5년 반 만에 완전 변경되는 5세대 싼타페 주요 특징 공개해
현대자동차가 2023년 8월 10일에 중형 SUV 싼타페의 5세대 모델인 ‘디 올 뉴 싼타페(The all new Santa Fe, 이하 신형 싼타페)’의 주요 특징을 공개했습니다. 싼타페는 2018년에 4세대 모델이 나온 뒤로 5년 반 만에 완전 변경되었습니다. 신형 싼타페는 이전 세대 모델들과 뚜렷하게 구분되는 디자인으로 정통 SUV 분위기를 강조한 것이 돋보입니다. 특히 현대자동차의 영문 머리글자인 H를 모티브로 삼은…
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현대자동차, 더 뉴 아반떼 N 및 N 라인 출시
현대자동차는 2023년 7월 26일에 고성능 브랜드 N을 대표하는 모델인 아반떼 N을 부분 변경한 ‘더 뉴 아반떼 N(이하 아반떼 N)’의 판매를 시작하고 N 라인 모델의 성격을 바꿔 N 라인업을 강화한다고 발표했습니다. 아반떼 N은 2023년 3월에 나온 더 뉴 아반떼의 고성능 모델로, 국내 공개 및 출시에 앞서 2023년 4월에 열린 상하이 국제 모터쇼에서 처음 공개된 바 있습니다.…
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현대자동차, ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭’ 출시
현대자동차가 디 올 뉴 코나의 전기 모델인 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭(The All New Kona Electric, 이하 코나 일렉트릭)’을 2023년 4월 13일에 출시하고 판매를 시작했습니다. 코나 일렉트릭은 성능과 배터리 용량에 따라 스탠다드(Standard)와 롱 레인지(Long Range)로 나뉘고, 트림은 스탠다드가 프리미엄(Premium) 한 가지고 롱 레인지는 프리미엄과 인스퍼레이션(Inspiration)으로 나뉩니다. 기본값(개별소비세 인하분 반영 및 세제혜택 미반영 기준)은 스탠다드가 4,654만…

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![[새 차] 현대 2024 코나 일렉트릭 & 2024 아이오닉 6 블랙 에디션](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/03/2024-hyundai-kona-electric-and-ioniq-6-thumb.jpg)
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![[새 차] 현대 2024 엑시언트 프로 – 승차감과 편의성, 내구성 높인 대형 트럭](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/01/2024-hyundai-xcient-pro-01.jpg)




