경상용차

[새 차] 배터리 에너지 밀도 높아지고 충전 시간 짧아진 2025 현대 포터 II 일렉트릭

2025년 3월 12일

현대자동차가 2025 포터 II 일렉트릭을 출시했습니다. 충전 속도 개선, 배터리 용량 증가 및 사용자 편의성 중심으로 개선되었습니다. 또한 새로운 기본 트림 ‘스타일 스페셜’이 추가됐고, 전용 고객 케어 프로그램도 선보입니다.
[새 차] 기아 The 2025 레이 – 트림별 기본 항목 강화하고 EV는 가격 동결

2024년 10월 2일

기아가 2024년 10월 2일에 경차 레이의 연식변경 모델인 The 2025 레이의 판매를 시작했습니다. The 2025 레이는 일부 트림의 기본 항목을 강화한 것이 특징인데요. 특히 전기차인 레이 EV 승용 모델은 값을 2024년형과 같게 유지해서 가격 경쟁력을 높이기도 했습니다. 레이 EV와 레이 가솔린 1.0에 공통 적용되는 새 항목으로는 실내 소화기와 듀얼 혼이 있고, 새 차체색으로 어드벤처러스 그린(그래비티는…
디피코 포트로 P350

2022년 3월 21일

국내 기반 전기차 업체인 디피코가 2022년 3월 16일에 경형 상용차 포트로 P350을 공개했습니다. 2021년에 내놓은 초소형 전기 화물 트럭인 포트로 P250의 차체를 경차급으로 키우고 성능을 높인 모델인데요. 상반기 중 판매를 시작할 예정이고, 경차 규격에 맞춰 업그레이드되면서 커진 적재함과 적재용량, 높아진 성능과 강화된 안전 장비 등으로 폭넓은 수요에 대응할 수 있을 듯합니다. 포트로 P350은 모델 이름…
국내 최초 1인승 밴 출시! 기아 레이 1인승 밴

2022년 2월 8일

기아가 2022년 2월 8일에 다목적 모델로 활용할 수 있는 레이 1인승 밴을 출시했습니다. 경 MPV 레이의 실내에서 운전석을 뺀 나머지 영역을 모두 적재공간으로 만든 모델인데요. 밴의 원래 목적인 상용차로 활용할 수 있는 것은 물론 이동식 점포나 1인 레저용 차로도 만들 수 있다는 점이 특징입니다. 기본값은 1,305만 원부터 시작하고요. 기아는 레이 1인승 밴이 특수차량을 제외하면 국내…
르노 마스터, 도전은 가상하나 현실은 만만찮다

2018년 10월 21일

[ 2018년 10월 21일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 르노삼성자동차가 10월 15일부터 상용 밴인 르노 마스터의 국내 판매를 시작했다. 르노 마스터는 지난 9월에 공식 출시한 이베코 데일리와 더불어 국내 시장에 완성차 브랜드를 통해 공식 판매되는 세 번째 유럽 기준 경량운송용 상용차(LCV, Light Commercial Vehicle)다. 첫 번째는 2016년에 판매를 시작한 현대 쏠라티…
봇물터진 수입 소형 상용차 출시의 의미와 뒷받침되어야 할 것은?

2018년 9월 17일

[ 2018년 9월 17일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 최근 국내 상용차 시장에 새차가 잇따라 등장하고 있다. 지난 9월 4일 이베코코리아가 데일리를 선보인데 이어, 르노삼성은 10월 중 르노 마스터를 출시한다고 밝혔다. 이들의 공통점은 유럽 상용차 시장의 LCV(경량급 상용차)에 속한다는 것이다. 국내 업체가 생산하는 모델로는 현대 쏠라티가 이 차급에 해당하고, 수입 모델로는…
한국형 경상용차는 언제쯤 나오려나

2010년 10월 1일

[ 오토카 2010년 10월호에 실린 글입니다. ] 국내 경차 기준이 배기량 800cc 미만에서 1,000cc 미만으로, 차체 길이x너비 3.5×1.5m에서 3.6×1.6m로 커진 지 벌써 2년이 다 되어 간다. 경승용차 기준변경에 대비하면서 일찌감치 유럽 수출을 염두에 두고 개발된 기아 모닝이 기준변경과 함께 경차 시장의 오랜 강자였던 GM대우 마티즈를 제치고 단숨에 판매를 끌어 올린 것은 이미 잘 알려져 있다.…