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[새 차] 트림별 기본사항 추가하고 그래비티 트림 이름 X-Line으로 바꾼 기아 The 2026 카니발

2025년 8월 18일

기아가 미니밴 카니발의 연식변경 모델인 ‘The 2026 카니발’을 출시하고 판매를 시작했습니다. 트림별로 기본사항을 추가하고, 다른 기아 RV 모델들처럼 최상위 그래비티 트림의 이름을 X-Line으로 바꿔 트림 체계에 통일성을 높인 것이 특징입니다.
[새 차] 운전 보조 기능 강화하고 내장재 고급화한 기아 더 2026 쏘렌토

2025년 7월 14일

기아가 중형 SUV 쏘렌토의 연식변경 모델인 The 2026 쏘렌토를 내놓고 판매를 시작했습니다. 기본 주행 및 운전 보조 기능을 강화하고 내장재를 고급화하는 한편, 기존 그래비티 트림의 이름을 X라인으로 바꾼 것이 가장 큰 변화입니다.
[디자인 공개] 하반기 국내 출시 예정인 준중형 전기 SUV – 더 기아 EV5

2025년 7월 8일

기아가 새 준중형 전기 SUV ‘더 기아 EV5’의 디자인을 공개했습니다. 기아가 내놓은 다섯 번째 전기차 독립 모델로, 2025년 8월 중에 판매가 시작될 예정입니다. 간결하면서 역동적 분위기의 디자인이 특징이고, 실내는 다양한 수납공간과 완전 평탄화 2열 좌석으로 실용성을 높였습니다.
[새 공간] 현대・기아 미래 모빌리티 사용자 환경 개발에 누구나 참여할 수 있는 공간 – 현대자동차・기아 UX 스튜디오 서울

2025년 7월 2일

현대자동차와 기아가 서울 강남에 세계 최초의 사용자 참여형 UX 연구 공간인 ‘UX 스튜디오 서울’을 열었습니다. 방문자는 미래 모빌리티 경험을 직접 체험하고 의견을 반영할 수 있으며, 다양한 전시를 둘러보고 UX 연구에 참여할 수 있습니다.
[새 차] 일부 트림 장비・값 조정한 기아 The 2026 EV6・EV6 GT

2025년 7월 1일

기아가 2026년형 EV6와 EV6 GT를 출시하며 일부 트림의 장비와 가격을 조정했습니다. 특별히 달라진 점은 없는 대신 일부 기본사항이 추가되었고, 상위 트림에 기본 적용되었던 드라이브 와이즈 패키지가 유료 선택사항으로 바뀌었습니다. 일부 항목이 조정되면서 상위 트림을 중심으로 기본값이 조금 올랐습니다.
[영상-첫 시승] 기아 EV4 어스 롱 레인지

2025년 6월 26일

현대차그룹 앞바퀴굴림형 e-gmp 플랫폼으로 만든 기아의 두 번째 전기차인 EV4를 시승하며 느낀 차에 관한 이모저모를 영상에서 이야기해 봤습니다. 자세한 내용은 영상을 통해 확인하세요.
[새 차] 하위 트림 경쟁력 높인 ‘베스트 셀렉션’ 추가한 기아 The 2026 K8

2025년 6월 19일

기아가 준대형 세단 K8의 연식변경 모델 ‘The 2026 K8’를 출시했습니다. 2024년에 부분변경 모델이 나온 뒤 처음 이루어진 연식변경에서는 최하위 노블레스 라이트 트림과 중간급 시그니처 트림 사이에 기본사항을 보강한 ‘베스트 셀렉션’ 트림이 추가되고 일부 트림의 기본사항이 보강되었습니다.
[새 차] 실속형 ‘베스트 셀렉션’ 트림 추가한 기아 The 2026 K5

2025년 6월 19일

기아가 중형 세단 K5의 연식변경 모델 ‘The 2026 K5’를 출시했습니다. 2025년형 모델에서 달라진 점은 거의 없고, 최하위 프레스티지 트림과 중간급 노블레스 트림 사이에 실속형 ‘베스트 셀렉션’ 트림을 추가한 것이 가장 두드러집니다.
[새 트럭] 개선된 봉고 III EV 바탕의 특장 모델 – 기아 The 2025 봉고 III EV 특장차

2025년 6월 16일

기아가 The 2025 봉고 Ⅲ EV 특장차의 판매를 시작했습니다. 주행 관련 기능과 성능 개선 사항은 The 2025 봉고 III EV 화물 모델과 같고, 탑차의 LED 실내등 조도를 높이고 수직형 파워 게이트 품질을 개선했습니다.
[새 차] 확장성・실용성 돋보이는 기아 첫 비즈니스 특화 전기차 – 기아 PV5

2025년 6월 9일

기아가 첫 비즈니스 특화 전기차 PV5의 계약을 시작했습니다. 승용 미니밴인 PV5 패신저와 상용 미니밴인 PV5 카고가 먼저 출시되었고, 안드로이드 오토 기반 인포테인먼트 시스템을 갖추는 한편 플리트 운용환경에 맞춘 플레오스 플릿 차량 관제 솔루션이 처음으로 적용되었습니다.
[영상:시승+토크] 기아 타스만 비포장도로 시승 feat. 나윤석 칼럼니스트

2025년 5월 31일

기아 타스만을 경기도 가평 비포장도로에서 나윤석 자동차 칼럼니스트와 함께 시승했습니다. 본격적인 분석과 평가가 아니라, 가벼운 오프로드 주행 감상을 주로 이야기했습니다. 참고로 나윤석 칼럼니스트는 시승행사에서 먼저 경험한 뒤였고, 저는 처음 몰아봤습니다. 자세한 내용은 영상을 통해 확인하세요.
[새 차] 합리적 가격 돋보이는 프리미엄 컨버전 밴 – 케이씨모터스 노블클라쎄 T9

2025년 5월 29일

케이씨모터스의 리무진 브랜드 노블클라쎄가 기아 카니발 하이리무진 기반의 프리미엄 컨버전 밴인 노블클라쎄 T9을 출시했습니다. 대리석 무늬 바닥재와 편의성을 높인 2열 좌석을 갖췄고, 다양한 편의사항을 기본 또는 선택사항으로 마련했습니다. 기본값은 8,790만 원입니다.
[새 차] 아랫급 트림 중심으로 기본 안전사항 보강한 기아 더 2025 모닝

2025년 5월 15일

기아가 2025년형 모닝의 판매를 시작했습니다. 주행 보조 안전 사항을 중심으로 트림별 기본 사항이 보강되고 선택사항도 일부 조정되었습니다. 값은 소폭 올랐습니다.
[새 차] 하이브리드에 ‘베스트 셀렉션’ 추가하고 기본사항 보강해 – 기아 니로 하이브리드・EV

2025년 5월 2일

기아가 소형 크로스오버 니로를 업데이트해 내놓았습니다. 하이브리드는 프레스티지와 시그니처 트림 사이에 베스트 셀렉션 트림이 추가되었고, 하이브리드 및 EV 일부 기존 트림의 기본사항과 선택사항을 강화했습니다. 값은 하이브리드 모델이 소폭 올랐고, EV 값은 그대로입니다.
[새 기술] 현대 팰리세이드 하이브리드 시작으로 확대 적용 계획 – 현대자동차그룹 차세대 하이브리드 시스템

2025년 4월 22일

현대자동차그룹이 차세대 하이브리드 시스템 테크 데이에서 새로운 하이브리드 기술을 공개했습니다. 차세대 하이브리드 시스템은 두 개의 모터를 활용해 비용 증가를 억제하면서 성능과 효율을 높인 것이 특징입니다. 또한 확장성이 커져 후륜구동 기반 모델을 비롯해 더 다양한 모델에 반영할 수 있게 되었습니다.
[새 트럭] 주행가능 거리 연장・급속충전 속도 개선된 기아 더 2025 봉고 III EV

2025년 4월 22일

기아가 1톤급 전기 트럭 봉고 III EV의 2025년형 모델을 출시했습니다. 개선된 급속 충전속도와 높은 에너지 밀도의 배터리가 특징이며, 주행 가능 거리도 늘어났습니다. 편의성과 안전성을 위한 추가 개선이 이루어졌고, 가격은 2024년형 모델보다 소폭 올랐습니다.