마일드하이브리드

  • [시승] 2021 볼보 XC40 B4 AWD

    [시승] 2021 볼보 XC40 B4 AWD

    2020년 11월에 있었던 볼보의 언론대상 시승행사에서 48V 마일드 하이브리드 시스템을 넣은 2021년형 볼보 XC40 B4 AWD를 시승했습니다. 마일드 하이브리드 시스템이 추가되었지만 기본적인 주행 특성은 이전과 별 차이가 없습니다. 그러나 운전자는 거의 느낄 수 없어도 마일드 하이브리드 시스템은 작동하고, 뚜렷한 차이를 느끼기 어려워도 연료소비와 배출가스를 줄이는 데 힘을 보탭니다. 모델 이어 변경으로 추가된 장비값 정도로 연비…

  • [자교방 시즌 2] #12 – 전동화 동력계의 목적

    [자교방 시즌 2] #12 – 전동화 동력계의 목적

    자동차 칼럼니스트 이동희, 자동차 평론가 류청희가 함께 자동차 지식과 정보를 전달하는 채널, 자동차교육방송 – 자교방의 시즌 2 열두번째 에피소드입니다. 열번째 에피소드(링크)에 이어, 자동차의 전동화 파워트레인에 대해 알아봅니다. 가지각색의 하이브리드는 각각 어떻게 다르고 작동 패턴의 차이와 장단점은 무엇인지 확인해 보겠습니다.

  • 2021 볼보 S60 B5 / 크로스컨트리(V60) B5 / XC40 B4

    2021 볼보 S60 B5 / 크로스컨트리(V60) B5 / XC40 B4

    볼보자동차코리아가 48V 전기 시스템 기반 마일드 하이브리드 기술을 반영한 2021년형 S60 B5, 크로스컨트리(V60) B5, XC40 B4를 국내 시장에 판매하기 시작했다. 해당 모델은 모두 모델명 뒤에 볼보가 2019년부터 쓰기 시작한 마일드 하이브리드 동력계 구분인 B를 등급을 나타내는 한 자리 숫자와 함께 쓴다. 모델별 트림 구성은 이전과 같다. B 동력계는 가솔린 터보 엔진에 벨트 구동 스타터 제너레이터(BSG), 감속 에너지 회수 시스템,…