미드십

  • 마세라티 MC20

    마세라티 MC20

    마세라티 공식 수입사 (주)FMK는 2021년 11월 25일에 있었던 2021 서울 모빌리티쇼에서 MC20을 공개하고 국내 판매 가격을 발표했습니다. 2020년 처음 공개된 MC20은 마세라티의 정통 스포츠카 계보를 잇는 모델로, 새로 개발한 섀시와 엔진을 갖춘 미드엔진 2도어 스포츠카입니다. MC20은 공기역학 특성을 고려한 스타일과 경량화에 초점을 맞춘 설계, 새로 개발한 네튜노 엔진이 가장 큰 특징입니다. 차체 외부 디자인은 스타일을…

  • 람보르기니 우라칸 에보 RWD 스파이더

    람보르기니 우라칸 에보 RWD 스파이더

    람보르기니 서울이 우라칸 에보 RWD 스파이더의 국내 판매를 시작했다. 이 모델은 람보르기니의 핵심 모델인 우라칸의 네 번째 가지치기 모델로, 앞서 국내 판매를 시작한 우라칸 에보 RWD(쿠페)와 더불어 뒷바퀴굴림(RWD) 방식 구동계 배치에 알맞게 주행특성과 성능을 조율했다. 특히 세계 시장에 처음 공개된 지 3개월 여 만에 국내 판매가 시작되었다는 점이 이례적이다. 우라칸 에보 RWD 스파이더는 열고 닫을…

  • 람보르기니 우라칸 에보 RWD

    람보르기니 우라칸 에보 RWD

    2020. 3. 2. – 람보르기니 서울이 브랜드 핵심 모델인 우라칸 에보(Huracán EVO) 라인업 세 번째 모델인 RWD를 공개하고 판매를 시작했다. 우라칸 에보는 가야르도의 뒤를 이어 2014년에 선보인 우라칸의 페이스리프트 모델로, 지난해 쿠페인 우라칸 에보와 컨버터블인 우라칸 에보 스파이더가 나왔다. RWD는 우라칸에 기본으로 적용되는 네바퀴굴림(AWD) 시스템을 삭제한 뒷바퀴굴림 모델이다. 이번에 국내에 선보인 모델은 쿠페로, 기본 모델과…

  • 로터스 엑시즈 S 클럽 레이서 오토매틱

    로터스 엑시즈 S 클럽 레이서 오토매틱

    [ 모터트렌드 한국판 2017년 4월호 특집 ‘3초대 차들 다 모여!’ 피처 기사 중 일부의 원본입니다. 국내에서 판매하는 0-시속 100km 가속 3초 대 차 다섯 대를 모아, 각 필자가 한 대씩 집중해 시승하고 느낌을 정리했습니다. ] 엑시즈 S 클럽 레이서(CR)는 엑시즈 S를 바탕으로 만든 버전이다. 파워트레인은 달라진 것이 없다. 토요타에서 사온 V6 3.5리터 엔진에 슈퍼차저를 더했고,…

  • 1971 람보르기니 미우라 SV

    1971 람보르기니 미우라 SV

    [ 모터 매거진 2012년 11월호에 실린 글입니다. ] 람보르기니 미우라는 페라리를 넘어서기 위한 페루치오 람보르기니의 의지가 이어져 만들어진 차다. 당대 보기 드문 미드십 구성의 양산 스포츠카로, 마르첼로 간디니가 베르토네 시절에 디자인한 아름다운 차체와 강력한 성능으로 호평을 받았다. 페라리와 람보르기니 사이에 지금도 벌어지고 있는 수퍼카 대전의 시발점이 바로 미우라다.  페라리를 능가하는 GT카를 만들겠다는 페루치오 람보르기니의 의지는…