자동차교육방송

  • [자교방 시즌2] #21 – “아반떼가 3천만원이라고?” 타보면 납득되는 현대 2022 아반떼 하이브리드

    [자교방 시즌2] #21 – “아반떼가 3천만원이라고?” 타보면 납득되는 현대 2022 아반떼 하이브리드

    이동희 자동차 칼럼니스트와 류청희 자동차 평론가가 서울을 출발해 인제스피디움까지 2022년형 현대 아반떼 하이브리드를 시승하며 이야기를 나눴습니다. 아반떼 하이브리드 최상위 인스퍼레이션 트림에 모든 선택 항목을 추가하니 차값이 3,000만 원에 턱걸이를 하는데요. 무슨 아반떼가 3,000만 원씩이나 하냐는 이야기가 나올 수도 있는데요(처음엔 저희도 그랬거든요). 막상 차를 직접 경험해보니 생각이 좀 바뀌었습니다.

  • [자교방 시즌 2] #19 – “벤츠가 극대노했던 그 차를 샀습니다” 이동희 칼럼니스트가 그리는 ‘큰 그림’의 실체는?

    [자교방 시즌 2] #19 – “벤츠가 극대노했던 그 차를 샀습니다” 이동희 칼럼니스트가 그리는 ‘큰 그림’의 실체는?

    1997년, 극대노한 메르세데스-벤츠의 압박 때문에 프랑크푸르트 모터쇼에 전시되었다가 하루만에 철수했던 바로 그 차. 이동희 칼럼니스트의 화려한 자동차 편력에 새로운 장을 연 바로 그 차를 함께 만나보시죠.

  • [자교방 시즌 2] #17 – 전동화 시대, 다운사이징 엔진의 가치는? (2/2)

    [자교방 시즌 2] #17 – 전동화 시대, 다운사이징 엔진의 가치는? (2/2)

    자동차 칼럼니스트 이동희, 자동차 평론가 류청희가 함께 자동차 지식과 정보를 전달하는 채널, 자동차교육방송 – 자교방의 시즌 2 열일곱 번째 에피소드입니다. ‘전동화 시대, 다운사이징 엔진의 가치는?’ 1편(링크)에서는 다운사이징 엔진에 대한 이야기와 SM6 TCe 260 시승을 했는데요. 2편에서는 SM6에 얹힌 TCe260에 대한 더 자세한 이야기를 이어갑니다. 이번 편에서는 특별히 TCe 260 개발에 참여한 파워트레인 설계팀 김준영 팀장님과…

  • [자교방 시즌 2] #16 – 전동화 시대, 다운사이징 엔진의 가치는? (1/2)

    [자교방 시즌 2] #16 – 전동화 시대, 다운사이징 엔진의 가치는? (1/2)

    자동차 칼럼니스트 이동희, 자동차 평론가 류청희가 함께 자동차 지식과 정보를 전달하는 채널, 자동차교육방송 – 자교방의 시즌 2 열여섯 번째 에피소드입니다. ‘온실가스 배출 억제’. 자동차 업계의 화두죠. 이를 위해 제조사들은 친환경 연료차나 전동화, 고효율 엔진 등을 개발하고 있습니다. 이런 노력 중 하나가 바로 배기량을 줄여 저배출과 고연비를 실현하고 과급기로 힘을 더한 ‘다운사이징’인데요. 오늘은 이 다운사이징에 대해…

  • [자교방 시즌 2] #15 – IAA 모빌리티 2021 리뷰

    [자교방 시즌 2] #15 – IAA 모빌리티 2021 리뷰

    자동차 칼럼니스트 이동희, 자동차 평론가 류청희가 함께 자동차 지식과 정보를 전달하는 채널, 자동차교육방송 – 자교방의 시즌 2 열다섯번째 에피소드입니다. 9월 초에 열린 IAA 모빌리티 2021 ‘뮌헨 모터쇼’에서 화제가 된 주요 콘셉트카와 새차들을 하나씩 차근차근 살펴봤습니다.

  • [자교방 시즌 2] #13 – 겨울 도로에 대응하기

    [자교방 시즌 2] #13 – 겨울 도로에 대응하기

    자동차 칼럼니스트 이동희, 자동차 평론가 류청희가 함께 자동차 지식과 정보를 전달하는 채널, 자동차교육방송 – 자교방의 시즌 2 열세번째 에피소드입니다. 노면에 따라, 구동 방식에 따라, 차에 따라 어떻게 해야 하는지와 사고 없이 무사히 겨울을 날 수 있는 연습 요령까지! 절대적 정답이 없는 겨울 운전에서 가능한 최선의 방법은 무엇인지 알아보시죠.

  • [자교방 시즌 2] #12 – 전동화 동력계의 목적

    [자교방 시즌 2] #12 – 전동화 동력계의 목적

    자동차 칼럼니스트 이동희, 자동차 평론가 류청희가 함께 자동차 지식과 정보를 전달하는 채널, 자동차교육방송 – 자교방의 시즌 2 열두번째 에피소드입니다. 열번째 에피소드(링크)에 이어, 자동차의 전동화 파워트레인에 대해 알아봅니다. 가지각색의 하이브리드는 각각 어떻게 다르고 작동 패턴의 차이와 장단점은 무엇인지 확인해 보겠습니다.

  • [자교방 시즌 2] #11 – 탔던 차 이야기 1편

    [자교방 시즌 2] #11 – 탔던 차 이야기 1편

    자동차 칼럼니스트 이동희, 자동차 평론가 류청희가 함께 자동차 지식과 정보를 전달하는 채널, 자동차교육방송 – 자교방의 시즌 2 열한번째 에피소드입니다. 이번 에피소드는 자교방 시즌 2 처음으로 시청자 의견을 반영해 기획했습니다. 25년 경력의 이동희 자동차 칼럼니스트는 그 동안 무슨 차를 탔을까요? 여기에는 잠깐 시승한 차를 빼고, 그가 소유했던 차 혹은 업무용으로 오랜 기간 탔던 차가 포함됩니다. 사실…

  • [자교방 시즌 2] #10 – 전동화 시스템의 종류

    [자교방 시즌 2] #10 – 전동화 시스템의 종류

    자동차 칼럼니스트 이동희, 자동차 평론가 류청희가 함께 자동차 지식과 정보를 전달하는 채널, 자동차교육방송 – 자교방의 시즌 2 열번째 에피소드입니다. 요즘 자동차의 전동화가 한창입니다. 물론 궁극의 전동화는 순수전기차라고 할 수 있겠죠. 그러나 엔진 즉 내연기관만 쓰는 차와 순수전기차 사이에는 여러 단계의 전동화 동력계가 있습니다. 플러그인하이브리드(PHEV), 하이브리드(HEV), 마일드하이브리드(MHEV), 마이크로하이브리드(mHEV)는 어떻게 다를까요. 간단하게 구분해드립니다.

  • [자교방 시즌 2] #09 – 유튜브 콘텐츠 올바로 보기

    [자교방 시즌 2] #09 – 유튜브 콘텐츠 올바로 보기

    자동차 칼럼니스트 이동희, 자동차 평론가 류청희가 함께 자동차 지식과 정보를 전달하는 채널, 자동차교육방송 – 자교방의 시즌 2 아홉번째 에피소드입니다. 요즘 많은 분이 자동차에 관한 정보를 유튜브를 통해 접하고 계시죠. 사실 유튜브뿐 아니라 인터넷에는 자동차와 관련된 정보가 넘쳐나고, 너무 쉽게 너무 많은 정보를 접할 수 있습니다. 문제는 그렇게 접할 수 있는 수많은 정보가 다 제대로 된…

  • [자교방 시즌 2] #08 – 제원표 이해하기 (2): 출력과 토크

    [자교방 시즌 2] #08 – 제원표 이해하기 (2): 출력과 토크

    자동차 칼럼니스트 이동희, 자동차 평론가 류청희가 함께 자동차 지식과 정보를 전달하는 채널, 자동차교육방송 – 자교방의 시즌 2 여덟번째 에피소드입니다. 자동차 카탈로그나 웹사이트의 제원표를 통해 차의 특성을 파악할 수 있는데요. 이번에는 그 중에서 엔진 성능을 나타내는 대표적 수치들인 최고출력과 최대토크를 중심으로, 마력과 토크는 어떤 것이며 엔진 성능 곡선의 의미를 이야기해 봤습니다. 첫 번째 내용은 아래 링크를…

  • [자교방 시즌 2] #07 – 험로 주행 모드의 이해 (2)

    [자교방 시즌 2] #07 – 험로 주행 모드의 이해 (2)

    자교방의 이동희, 류청희가 전하는 자동차 상식들. 이번에는 최근 나오는 값비싼 SUV에 꼭 들어가는 기능을 설명해드립니다.  이른바 ‘주행모드’를 알아야 비싼 차의 비싼 기능을 제대로 사용하겠죠. ‘험로 주행 모드의 이해 (1)‘에 이어, SUV 전문 브랜드를 시작으로 네바퀴굴림 SUV를 만드는 여러 브랜드가 쓰고 있는 험로 주행 모드에 관해 설명해 드립니다.

  • [자교방 시즌 2] #06 – 험로 주행 모드의 이해 (1)

    [자교방 시즌 2] #06 – 험로 주행 모드의 이해 (1)

    자교방의 이동희, 류청희가 전하는 자동차 상식들. 이번에는 최근 나오는 값비싼 SUV에 꼭 들어가는 기능을 설명해드립니다. 이른바 ‘주행모드’를 알아야 비싼 차의 비싼 기능을 제대로 사용하겠죠. SUV 전문 브랜드를 시작으로 네바퀴굴림 SUV를 만드는 여러 브랜드가 쓰고 있는 험로 주행 모드에 관해 설명해 드립니다.

  • [자교방 시즌 2] #05 – 제원표 이해하기 (1): 제원표의 주요 내용

    [자교방 시즌 2] #05 – 제원표 이해하기 (1): 제원표의 주요 내용

    자동차의 제원표를 읽어야 차가 제대로 보입니다. 자동차의 기본적인 뼈대를 설명하는 제원표에서 엔진과 모터의 힘과 일의 능력까지 전달해주는 제원표. 어떻게 봐야하고 무슨 내용을 봐야하는지 잠시 시간을 투자하면 평생 써먹을 수 있는 지식을 전해드립니다. 이어지는 두 번째 내용은 아래 링크를 클릭하면 확인하실 수 있습니다. 링크: [자교방 시즌 2] #08 – 제원표 이해하기 (2): 출력과 토크

  • [자교방 시즌 2] #04 – 테슬라에 대한 떠도는 이야기, 과연 진실일까?

    [자교방 시즌 2] #04 – 테슬라에 대한 떠도는 이야기, 과연 진실일까?

    압도적 전기차 판매량 1위? 도저히 감당하기 어려운 품질? 어디서부터 어디까지가 맞는 얘기이고 틀린 얘기일까요. 국내에서 모델 3 판매가 급증하면서 소비자들은 물론 그렇지 않은 사람들의 시선까지 한몸에 받고 있는 테슬라. 그만큼 말도 많고 의견도 분분합니다. 관점에 따라 평가가 엇갈리는 테슬라를 둘러싼 이야기를 풀어봅니다.

  • [자교방 시즌 2] #03 – 딱! 정해드립니다. 올바른 운전자세

    [자교방 시즌 2] #03 – 딱! 정해드립니다. 올바른 운전자세

    자동차평론가 류청희가 나섭니다. 본인 채널에 올린 시승기 영상에서 ‘자세가 쫌스럽다’라고 비판 받아서 그런건 아닙니다. 바람직한 운전자세를 알려드리기 위해서입니다. 자동차 업계의 산신령, 자동차평론가 류청희와 중남미 마약왕이 아닌 자동차 칼럼니스트 이동희가 전해드리는 자동차교육방송. 많은 구독 부탁드려요.