현대자동차

[첫 공개] 운전 재미 한층 더 키운 두 번째 고성능 전기 N 모델 – 현대 아이오닉 6 N

2025년 7월 10일

현대자동차가 고성능 N 브랜드의 두 번째 전기차인 아이오닉 6 N을 세계 최초 공개했습니다. 아이오닉 6을 바탕으로 고성능 기술과 노하우를 반영해 만든 모델로, 드리프트를 비롯해 스포츠 주행에 특화된 기술은 물론 운전 재미와 실력 향상에 도움을 주는 여러 기능이 적용되었습니다.
[새 공간] 현대・기아 미래 모빌리티 사용자 환경 개발에 누구나 참여할 수 있는 공간 – 현대자동차・기아 UX 스튜디오 서울

2025년 7월 2일

현대자동차와 기아가 서울 강남에 세계 최초의 사용자 참여형 UX 연구 공간인 ‘UX 스튜디오 서울’을 열었습니다. 방문자는 미래 모빌리티 경험을 직접 체험하고 의견을 반영할 수 있으며, 다양한 전시를 둘러보고 UX 연구에 참여할 수 있습니다.
[새 트럭] 개선된 포터 II 일렉트릭 바탕의 특장 모델 – 현대 2025 포터 II 일렉트릭 특장차

2025년 6월 12일

현대자동차가 2025 포터 II 일렉트릭 특장차를 출시했습니다. 판매 모델은 내장 탑차, 윙 바디, 파워 게이트로, 3월에 나온 2025 포터 II 일렉트릭을 바탕으로 전동식 윙 바디 모델을 추가하고 일부 모델의 디자인과 사용 편의성을 개선한 것이 특징입니다.
[공개임박] 현대 N 브랜드 새 고성능 전기차, 7월 굿우드에서 공개 – 현대 아이오닉 6 N

2025년 6월 12일

현대자동차가 7월에 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개할 예정인 고성능 전기차, 아이오닉 6 N의 티저 이미지를 공개했습니다. 고성능 N 브랜드의 두 번째 양산 전기차로, 대형 윙 스포일러와 넓은 차체 등으로 고성능 이미지를 강조했습니다.
[새 트럭] 6년여 만에 대폭 개선된 대형 트럭 – 현대 더 뉴 엑시언트

2025년 6월 11일

현대자동차가 부분변경된 대형 트럭 ‘더 뉴 엑시언트’를 출시했습니다. 디자인 변화와 개선된 안전 기능이 눈길을 끌고, 디지털 사이드 미러와 주행 및 운전 보조 기능을 비롯해 다양한 안전 및 편의 사항이 추가되었습니다.
[새 차] 국내 유일 승용 연료전지 전기차의 세대교체 – 현대 디 올 뉴 넥쏘

2025년 6월 10일

현대자동차가 7년 3개월여 만에 세대교체한 수소 연료전지 전기차 디 올 뉴 넥쏘를 공개하고 판매를 시작했습니다. 새로운 디자인 언어를 반영한 실내외 모습이 새롭고, 주행 성능과 안전 기능이 폭넓게 향상되었습니다. 특히 1회 충전 주행가능 거리가 700km 이상으로 늘어난 것이 돋보입니다.
[새 차] 트림별 기본사항 늘리고 중상위 ‘아너스’ 트림 더해 – 현대 2026 그랜저

2025년 5월 21일

현대자동차가 2026 그랜저를 출시하며 아너스 트림을 새롭게 추가했습니다. 아너스 트림 주요 기본사항으로는 현대 스마트센스 II, BOSE 사운드, 블랙 잉크 외관, 캘리그래피 전용 휠 등이 있습니다. 모델별 및 트림별 기본값은 최소 62만 원에서 최대 95만 원 올랐습니다.
[새 차] 트림별 기본사항 보강하고 N 라인 선택 범위 넓힌 2025 현대 아이오닉 5

2025년 5월 13일

현대자동차가 2025 아이오닉 5의 판매를 시작했습니다. 일부 트림의 기본사항을 보강하고 선택사항 패키지를 추가하는 한편, N 라인의 선택 범위를 넓힌 것이 특징입니다. 값은 2024년형 모델보다 소폭 올랐습니다.
[영상-첫 시승] 현대 아이오닉 9 6인승 캘리그래피 HTRAC II

2025년 4월 29일

현대 아이오닉 브랜드 최상위 모델이면서 현대차가 내놓은 E-GMP 플랫폼 기반 최대 크기 모델인 아이오닉 9의 시승 영상입니다. 시승차는 6인승 캘리그래피에 HTRAC II가 적용된 모델이었습니다. 자세한 내용은 영상을 통해 확인하세요.
[새 차] 주요 트림 기본항목 보강하고 일부 트림 조정해 – 현대 2025 코나

2025년 4월 23일

현대자동차가 소형 SUV 코나의 연식변경 모델인 ‘2025 코나’를 출시했습니다. 트림 조정으로 모던 플러스가 H-Pick으로 대체되었고, N라인은 인스퍼레이션 트림에서만 선택할 수 있게 바뀌었습니다. 기본값은 최하위 트림 모던만 2024년형과 같고 나머지 트림은 소폭 올랐습니다.
[새 기술] 현대 팰리세이드 하이브리드 시작으로 확대 적용 계획 – 현대자동차그룹 차세대 하이브리드 시스템

2025년 4월 22일

현대자동차그룹이 차세대 하이브리드 시스템 테크 데이에서 새로운 하이브리드 기술을 공개했습니다. 차세대 하이브리드 시스템은 두 개의 모터를 활용해 비용 증가를 억제하면서 성능과 효율을 높인 것이 특징입니다. 또한 확장성이 커져 후륜구동 기반 모델을 비롯해 더 다양한 모델에 반영할 수 있게 되었습니다.
[새 차] 모델에 따라 기본항목 및 트림 조정한 현대 2026 아반떼

2025년 4월 15일

현대자동차가 일부 트림 기본항목을 보강하고 하이브리드 모델에 새 트림을 추가한 2026 아반떼를 출시했습니다. 고성능 N 모델은 패키지 선택사항을 조합해 저렴한 값에 판매하는 구성도 새로 선보였습니다. 값은 아반떼 N을 제외한 모든 모델이 소폭 올랐습니다.
[2025 서울모빌리티쇼-디자인 공개] 현대 더 뉴 아이오닉 6

2025년 4월 4일

현대자동차가 2025 서울모빌리티쇼에서 전기 세단 아이오닉 6의 부분변경 모델인 더 뉴 아이오닉 6와 N라인의 디자인을 공개했습니다. 5월 중 출시될 것으로 보이고, 쏘나타 디 엣지와 비슷한 앞모습과 매끈해진 뒷모습이 변화의 핵심입니다. 스포티한 디자인의 N라인도 함께 공개되었습니다.
[2025 서울모빌리티쇼-세계 첫 공개] 현대 디 올 뉴 넥쏘

2025년 4월 4일

현대자동차가 2025 서울모빌리티쇼에서 새로운 수소 연료전지 전기차 디 올 뉴 넥쏘를 세계 최초로 공개했습니다. 7년여 만에 선보이는 2세대 모델로, 새로운 디자인과 더불어 주행 성능과 운전 보조 기능이 개선되었고, 1회 충전으로 약 700km 주행이 가능할 전망입니다.
[새 차] 엔트리 트림 ‘스마트’ 부활! 2025 현대 베뉴

2025년 4월 2일

현대자동차가 소형 SUV 베뉴를 연식변경한 ‘2025 베뉴’를 출시했습니다. 엔트리 트림인 스마트를 부활시켜 가격 접근성을 높였고, 중간급 프리미엄 트림은 기본 사항을 보강했습니다. 동력계 및 구동계를 비롯한 기본 구성은 전과 같습니다.
[첫 공개] 게임처럼 재미있는 아이디어 가득한 콘셉트 카, 현대 인스터로이드

2025년 4월 1일

현대자동차가 소형 전기 SUV 인스터(캐스퍼 일렉트릭) 기반의 콘셉트 카 인스터로이드를 공개했습니다. 비디오 게임에서 영감을 얻어 만든 콘셉트 카로, 재치 있는 디자인 요소와 다양한 커스터마이징 기능, 독창적인 음향 디자인 및 디지털 환경이 특징입니다.