4WD

2020년 03월 30일

아우디 Q8

아우디코리아가 출시하는 Q8은 아우디 브랜드 SUV 라인업에 가장 최근에 더해진 모델로, 2018년 출시되어 국내에 처음 소개된다. Q8은 Q7을 바탕으로 스포티한 스타일을 접목해 비스듬히 누운 뒤 유리와 낮은 지붕선을 지닌 것이 특징이다. 국내에 처음 판매되는 모델은 V6 3.0L 231마력 디젤 터보 엔진을 얹은 45 TDI 콰트로와 V6 3.0L 286마력 디젤 터보 엔진을 얹은 50 TDI 콰트로다.…
2020년 03월 26일

BMW X3 xDrive30e

BMW X3 xDrive30e는 역대 X3 중 처음으로 플러그인 하이브리드 동력계를 갖춘 모델(PHEV)이다. X3 xDrive30e는 5인승 중소형 SUV인 X3 xDrive 가솔린 엔진 네바퀴굴림(AWD) 모델과 기본 구성이 거의 같아, 2.0L 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기, xDrive AWD 시스템을 사용한다. 그러나 BMW가 앞서 국내 판매를 시작한 PHEV들과 마찬가지로 변속기 일체형 전기 모터와 구동용 배터리, 외부 전원을 연결해 구동용…
2020년 03월 25일

40년 전 선보인 아우디 콰트로, 아우디의 역사를 바꾸다

[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 지금부터 40년 전인 1980년 3월. 스위스에서 제50회 제네바 모터쇼가 열렸다. 그곳에서 독일의 한 자동차 브랜드가 새로운 개념의 차를 하나 선보였다. 그 브랜드의 이름은 아우디, 차의 이름은 콰트로였다. 아우디의 역사는 콰트로를 경계로 이전과 이후가 완전히 다르다. 그만큼 아우디에게 콰트로는 중요한 의미가 있는 차다. 지금부터 시작하는 이야기도 콰트로라는 모델에 관한 것이다. 자동차…
2020년 03월 23일

뉴 아우디 Q7

아우디 코리아가 3월 25일부터 뉴 아우디 Q7의 판매를 시작한다. 이번에 출시한 뉴 Q7은 2015년에 첫선을 2세대 모델을 지난해 말 페이스리프트한 최신 모델이다. 2세대 Q7은 2016년부터 국내 판매를 시작했지만, 디젤게이트 여파로 한동안 판매가 중단되었다가 지난해 판매를 재개한 바 있다. 지난해 판매재개 당시에는 2.0L 가솔린 터보 엔진을 얹은 45 TFSI 콰트로 모델이 나왔지만, 이번 페이스리프트 모델은 V6…
2020년 03월 20일

2020 폭스바겐 티구안 4모션

폭스바겐코리아가 2020년형 티구안 4모션의 판매를 시작했다. 티구안은 수입 중소형 SUV 시장 인기 모델로, 2020년형은 지난해 10월부터 출고를 시작했다. 네바퀴굴림(AWD) 장치인 4모션(4MOTION)을 더한 모델은 지난 2018년 2세대 티구안의 국내 출시와 함께 잠시 판매되었고, 이후 한동안 라인업에서 빠져 있다가 이번에 2020년형으로 판매를 재개한 것이다. 그동안 판매된 2020년형 티구안은 모두 앞바퀴굴림 모델이었다. 이번에 판매를 재개한 티구안 4모션은 상위…
2020년 03월 18일

기아 쏘렌토

기아자동차가 신형 쏘렌토의 판매를 시작했다. 쏘렌토는 기아의 중형 SUV로, 이번에 판매를 시작한 신형은 약 5년 7개월 만에 세대교체한 4세대 모델이다. 새 모델은 새로운 플랫폼을 바탕으로 실내 공간 중심으로 차체를 더욱 키우는 한편 현대자동차그룹 최신 모델에 적용된 여러 주행 보조 안전 기술과 편의사항을 폭넓게 갖춘 것이 특징이다. 새 쏘렌토는 차체 길이와 너비, 높이 모두 이전 세대보다…
2020년 03월 18일

렉서스 RX 450hL

렉서스코리아가 RX 450hL의 판매를 시작했다. RX 450hL은 페이스리프트를 거쳐 올해 2월 국내 판매를 시작한 뉴 RX의 차체 길이를 늘리고 좌석구성을 3열로 만든 모델이다. 크로스오버 SUV인 RX에 3열 좌석구성이 추가된 것은 1998년에 1세대 모델이 나온 뒤로 이번이 처음이다. 3열 좌석 구성은 하이브리드 모델에만 해당된다. RX 450hL의 기본적인 동력계 구성과 기술적 특성은 앞서 판매를 시작한 RX 450h와…
2020년 03월 09일

제네시스 GV80 가솔린

현대자동차가 제네시스 GV80에 가솔린 엔진 모델을 추가해 판매를 시작했다. 지난 1월 국내에 첫 출시된 GV80은 그동안 디젤 엔진 모델 뿐이었는데, 이번에 두 종류의 가솔린 엔진이 추가되어 동력계 선택의 폭이 넓어졌다. GV80 가솔린 엔진 모델에 올라가는 엔진은 직렬 4기통 2.5L 터보와 V6 3.5L 터보로, 모두 직접 연료분사 시스템과 터보차저를 함께 쓰는 T-GDi 방식이다. 터보차저는 2.5L 엔진에…
2020년 03월 09일

랜드로버 뉴 디스커버리 스포츠 P250

재규어랜드로버코리아가 뉴 디스커버리 스포츠 라인업에 가솔린 엔진 모델인 P250을 추가했다. 최근 페이스리프트한 뉴 디스커버리 스포츠는 지난 2월에 국내 판매를 시작했고, 디젤 엔진 모델이 먼저 나온 데 이어 이번에 가솔린 엔진 모델이 추가된 것이다. 2015년에 데뷔한 이후, 국내에 디스커버리 스포츠 가솔린 엔진 모델이 판매되는 것은 이번이 처음이다. 이번에 판매를 시작한 모델은 중간급 트림인 SE다. 뉴 디스커버리…
2020년 02월 21일

BMW X3 / X4 xDrive20i

2020. 2. 21. – BMW 코리아가 X3 및 X4 라인업에 가솔린 엔진을 얹은 xDrive20i 모델을 추가해 판매하기 시작했다. X3과 X4는 BMW의 중소형 SUV로, 같은 플랫폼과 구동계를 쓰면서 일반 SUV 스타일(X3)과 쿠페 스타일(X4)로 차별화한 형제 모델이다. 각각 2017년 11월과 2018년 10월에 국내 판매를 시작했고, 그동안 디젤 엔진 모델(xDrive20d, xDrive30d)만 판매되다가 이번에 가솔린 엔진 모델이 추가된 것이다. X3 xDrive20i는 BMW의…
2020년 02월 19일

[시승] 포드 익스플로러 리미티드 2.3 4WD

2019년 12월에 있었던 언론매체 대상 시승행사에 참가해 촬영한 영상입니다. 이전 세대와 전혀 다른 새 플랫폼으로 만든 신형 익스플로러는 뒷바퀴굴림 기반 AWD 구동계를 바탕으로 이전보다 핸들링과 승차감에 스포티한 성격이 더 커졌습니다. 2.3리터 터보 엔진은 배기량에 비해 높은 출력을 내고, 다기통 대배기량 엔진만큼 시원시원한 느낌은 들지 않지만 썩 아쉽지 않은 가속감을 자아냅니다. 10단 자동변속기는 변속과 반응이 모두…
2020년 02월 17일

렉서스 뉴 RX

2020. 2. 17. – 한국토요타자동차(주)가 렉서스 뉴 RX의 판매를 시작했다. 뉴 RX는 2016년 국내 판매를 시작한 4세대 RX를 페이스리프트한 모델이다. RX는 1998년 처음 선보인 이래 렉서스 SUV 중 누적 판매량이 가장 많은 모델이고, 현재 앞바퀴굴림 기반 플랫폼을 쓰는 렉서스 SUV 중 가장 크다. 뉴 RX는 실내외 디자인 변경과 더불어 세부적인 하드웨어 개선이 이루어졌고, 역대 RX…
2020년 02월 07일

[시승] 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI 프레스티지

2020년 2월 6일 국내 발표와 함께 판매가 시작된 폭스바겐의 3세대 투아렉 3.0 TDI 프레스티지 모델을 ‘반짝’ 시승했습니다. 운전한 시간이 40분 남짓으로 무척 짧았고, 도심 구간 위주로 시승했다는 점을 참고해 주시기 바랍니다. 최근 SUV에도 디젤 엔진을 얹은 모델이 점차 줄어들고 있는 추세인데요. 폭스바겐은 투아렉에 디젤 엔진을 주력으로 내세우고 있습니다. 진동이나 소음처럼 주행감성에 영향을 줄 수 있는…
2020년 02월 03일

[시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 2부 – 주행감각 및 장비

2020년 1월 15일에 있었던 제네시스 GV80 언론 시승행사에 참석해, 잠깐 시승해 봤습니다. 앞서 올린 1부에서는 뒷좌석 공간과 편의성, 승차감을 살펴봤고, 이번에 올리는 2부에서는 직접 운전하며 주행감각 중심으로 느낌을 정리해 봤습니다. 시승차에는 현대기아 계열 차에 처음 쓰이는 기술이 몇 가지가 들어가 있었습니다. 대표적인 것이 HDA(고속도로 주행보조) II 시스템으로, 자동 차로변경 기능이 포함되어 있습니다. 작동조건을 충족할 때…
2020년 01월 30일

[시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 1부 – 뒷좌석 느낌

2020년 1월 15일에 있었던 제네시스 GV80 언론 시승행사에 참석해, 잠깐 시승해 봤습니다. 영상은 1부와 2부로 나눠 올립니다. 1부에서는 뒷좌석 공간과 편의성, 승차감을 살펴보고, 2부에서는 직접 운전하며 주행감각 중심으로 느낌을 정리해 봅니다. GV80 3.0 디젤의 뒷좌석은 겉에서 볼 때보다는 조금 여유가 있지만, 비슷한 크기의 다른 동급 모델들과 비교하면 더 넉넉하다는 느낌은 들지 않습니다. 시승차는 2열 좌석…
2020년 01월 27일

[시승] 쉐보레 트레일블레이저 AWD 액티브 with 자동차 칼럼니스트 이동희

2020년 1월 16일에 있었던 쉐보레 트레일블레이저 언론시승행사에 참석해, 자동차 칼럼니스트 이동희 씨와 함께 시승하며 시승 느낌을 이야기했습니다. 지난 몇 년 사이에 출시된 쉐보레 차들 가운데 가장 가격설정이 합리적이라는 느낌을 주고, 그에 걸맞은 실내공간과 꾸밈새, 주행감성을 갖추고 있는 차였습니다. 3기통 다운사이징 가솔린 터보 엔진도 차를 끌기에 부족함이 없고, AWD 선택 시 함께 적용되는 9단 자동변속기도 적극적으로…