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[새 차] E-GMP 기반 아이오닉 브랜드 플래그십 SUV, 현대 아이오닉 9

2025년 2월 13일

현대자동차가 첫 전동화 플래그십 SUV인 아이오닉 9을 출시했습니다. 모델은 6인승, 7인승으로 나뉘고, 110.3 kWh 배터리와 2WD(후륜구동), 항속형 AWD와 성능형 AWD 구동방식을 선택할 수 있습니다. 기본값은 6,715만 원에서 시작하고, 2WD 기본 모델은 1회 충전으로 532km 주행이 가능합니다.
[새 차] 2025년형 폭스바겐 ID.4 – 친환경차 구매보조금 422만 원 확정, 출고 개시

2025년 2월 10일

폭스바겐코리아가 2월 7일부터 2025년형 전기 SUV ID.4를 출고하기 시작했습니다. 이전보다 동력계 성능이 높아졌고, 배터리 및 충전 시스템을 업그레이드해 급속 충전 속도 및 효율이 좋아졌습니다. 친환경차 구매 보조금은 국비 422만 원으로 확정되어, 가격 경쟁력을 확보했습니다.
[새 차] 소형 전기 SUV에 오프로더 감성 더한 현대 캐스퍼 일렉트릭 크로스

2025년 2월 10일

현대자동차가 캐스퍼 일렉트릭 크로스를 출시했습니다. 새로운 트림은 오프로더 감성의 독특한 디자인과 함께 49 kWh 배터리, 115마력 전기 모터를 갖췄습니다. 기본값은 3,190만 원으로 인스퍼레이션 트림 기본값보다 200만 원 비싸고, 관련 액세서리와 굿즈 패키지도 새롭게 선보였습니다.
[새 차] 볼보 EX30 – 볼보 전기차 라인업 막내, 값 내리며 드디어 국내 공식 출시

2025년 2월 3일

볼보자동차코리아가 소형 전기 SUV 볼보 EX30을 출시하며 2월부터 출고를 시작한다고 밝혔습니다. EX30은 볼보 전기차의 새로운 패밀리 룩이 적용되었고, 실내는 간결한 디자인과 기능적인 공간, 친환경 소재가 돋보입니다. 두 가지 트림으로 판매되고, 기본값은 사전계약 때보다 소폭 내렸습니다.
[출시임박] 현대 아이오닉 9 – 아이오닉 브랜드 대형 전기 SUV, 사전계약 시작

2025년 2월 3일

현대자동차가 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’의 사전계약을 시작했습니다. E-GMP 아키텍처 기반으로 만들어진 현대차 및 아이오닉 브랜드 최대 모델로, 공기역학 특성을 최적화한 디자인과 3열 좌석 구성의 실내 공간이 특징입니다. 6인승과 7인승, 후륜구동과 두 가지 네 바퀴 굴림 구동계 선택이 가능합니다.
[새 차] 포르쉐 타이칸 터보 GT 바이작 패키지 – 더 강력하고 더 가벼우며 더 역동적인 전기 스포츠 세단

2025년 1월 21일

포르쉐코리아가 타이칸 터보 GT 바이작 패키지를 출시했습니다. 경량화와 공기역학적 요소 강화로 역동적 성능을 추구한 모델로, 타이칸 터보 GT보다 약 70kg 가벼워지고 고정식 스포일러를 다는 등 튜닝으로 시속 100km 정지가속 시간이 2.2초로 0.1초 짧아졌습니다.
[새 차] 제네시스 GV70 전동화 부분변경 모델 – 안팎과 기능, 성능 모두 조금씩 개선되어

2025년 1월 16일

제네시스가 GV70 전동화 부분변경 모델의 판매를 시작했습니다. 실내외 디자인 변경과 더불어 4세대 배터리를 중심으로 전기 시스템 전반이 개선되어, 늘어난 배터리 용량만큼 주행가능 거리가 길어졌습니다. 운전 및 사용 편의성을 높이는 개선과 기능 추가도 폭넓게 반영되었습니다.
[출시임박] 2025년형 폭스바겐 ID.4・ID.5 – 사전계약 시작 – ID.4 5,299만 원부터, ID.5 6,099만 원

2025년 1월 14일

폭스바겐코리아가 2025년형 전기 SUV ID.4와 ID.5의 사전계약을 시작했습니다. ID.4는 성능과 인포테인먼트를 개선했고, ID.5는 쿠페형 디자인으로 차별화되었습니다. 두 모델 모두 최고출력이 40%, 최대토크가 75% 향상된 새 전기 동력계를 얹었고, 전기 시스템을 폭넓게 개선했습니다.
[출시임박] 뉴 미니 에이스맨 – 전기차 전용 플랫폼으로 만든 첫 미니, 사전예약 시작

2025년 1월 13일

미니 코리아가 새로운 전기 SUV ‘뉴 미니 에이스맨’의 사전예약을 시작합니다. 전기차 전용 플랫폼 기반으로 만들어진 첫 미니로, 미니 쿠퍼와 미니 컨트리맨 사이에 위치합니다. 에이스맨 E와 에이스맨 SE가 판매되고, 모두 54.2 kWh 배터리로 312km 거리를 주행할 수 있습니다.
[최초공개] 현대 아이오닉 5 N DK 에디션 – ‘드리프트 킹’과 협업해 만든 전기 튜닝카, 상반기 출시 예정

2025년 1월 10일

현대자동차가 2025 도쿄 오토살롱에서 ‘아이오닉 5 N DK 에디션’을 처음 공개했습니다. 이는 일본 경주 선수 츠치야 케이이치와 협업해 고성능을 강조한 모델로, 전용 부품이 장착되어 제동과 코너링 능력이 향상되었습니다. 올해 상반기 국내 및 일본에서 출시될 예정입니다.
[출고임박] 볼보 EX30 – 1분기 중 출고 지연에 종지부, 브랜드 성장 견인차 될까

2025년 1월 9일

볼보자동차코리아가 2024년 실적을 발표하며 소형 전기차 EX30의 출고 시점을 2025년 1분기로 확정 발표했습니다. EX30은 국내 뿐 아니라 세계 각국에서 수요가 몰렸지만, 소프트웨어 및 공급 문제로 여러 시장에서 판매가 지연된 바 있습니다.
[출시임박] 폭스바겐 ID.5 – 전기 SUV ID.4의 쿠페형 쌍둥이, ’25년 상반기 국내 출시 확정

2025년 1월 9일

폭스바겐코리아가 상반기에 쿠페형 전기 SUV ID.5를 출시한다고 발표했습니다. ID.5는 국내에 선보이는 전기차 전용 MEB 플랫폼 기반의 두 번째 모델로, ID.4와 많은 기술적 특성을 공유하고 286마력의 출력을 내며 1회 충전으로 434km 거리를 달릴 수 있습니다.
[출시임박] 제네시스 GV60 부분변경 모델 – 2025년 1분기 출시 앞서 디자인 공개

2025년 1월 6일

제네시스가 준중형 전기차 GV60의 부분변경 모델 디자인을 공개했습니다. 판매는 2025년 1분기에 시작됩니다. 디자인은 역동적 우아함을 강조하며, 외관과 실내 모두 개선되었습니다. 주요 특징, 값 등은 자세한 사항은 출시 시점에 발표될 예정입니다.
[영상-일반도로 시승] 제네시스 G80 전동화 모델 (부분변경)

2024년 12월 19일

제네시스 G80 전동화 부분변경 모델의 시승 영상입니다. 길어진 차체와 함께 뒷좌석 공간과 편의성을 크게 높임으로써 내연기관 G80과 윗급 G90 사이의 영역을 새로 만든 것이 인상적입니다.
[새 차] 메르세데스-벤츠 E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지 – 전기 만으로 77km 달릴 수 있는 PHEV

2024년 12월 18일

메르세데스-벤츠 코리아가 E-클래스 플러그인 하이브리드 모델인 E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지를 출시했습니다. 2.0L 가솔린 터보 엔진과 전기 모터를 갖춘 이 차는 1회 충전으로 77km 주행이 가능하고, 티맵 오토를 비롯해 다양한 편의 및 안전 기능을 갖췄습니다.
[새 차] 포르쉐 타이칸 터보 GT – 전기 스포츠 세단 타이칸 라인업의 새로운 플래그십 모델

2024년 12월 17일

포르쉐코리아가 전기 스포츠 세단 타이칸 라인업의 플래그십 모델인 타이칸 터보 GT를 출시했습니다. 시스템 최고출력 760 kW로 동력 성능을 높이고 섀시를 조율하는 한편 경량화와 공기역학 특성 개선 등으로 한층 더 높은 수준의 스포츠 주행이 가능합니다.