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  • 2020 쉐보레 볼트 EV

    2020 쉐보레 볼트 EV

    한국지엠이 2020년형 쉐보레 볼트 EV의 출시를 예고하고 사전계약을 받기 시작했다. 2017년 4월부터 국내에 판매되기 시작한 볼트 EV는 이번에 처음으로 배터리 용량이 커지면서 1회 충전 주행가능 거리가 이전보다 길어졌고, 일부 장비와 편의사항을 보강한 것이 특징이다. 204마력(150kW) 모터로 앞바퀴를 굴리는 동력계와 구동계는 이전과 같다. 그러나 이전까지 60kWh였던 배터리 패키지 충전 용량이 66kWh로 10% 늘어나면서, 국내 인증 기준으로…

  • [시승] 쉐보레 트레일블레이저 AWD 액티브 with 자동차 칼럼니스트 이동희

    [시승] 쉐보레 트레일블레이저 AWD 액티브 with 자동차 칼럼니스트 이동희

    2020년 1월 16일에 있었던 쉐보레 트레일블레이저 언론시승행사에 참석해, 자동차 칼럼니스트 이동희 씨와 함께 시승하며 시승 느낌을 이야기했습니다. 지난 몇 년 사이에 출시된 쉐보레 차들 가운데 가장 가격설정이 합리적이라는 느낌을 주고, 그에 걸맞은 실내공간과 꾸밈새, 주행감성을 갖추고 있는 차였습니다. 3기통 다운사이징 가솔린 터보 엔진도 차를 끌기에 부족함이 없고, AWD 선택 시 함께 적용되는 9단 자동변속기도 적극적으로…

  • 쉐보레 뉴 카마로 SS

    쉐보레 뉴 카마로 SS

    2018. 12. 13 – 한국지엠이 쉐보레 더 뉴 카마로 SS를 출시했다. 이번에 나온 모델은 2016년 9월에 국내 판매를 시작한 6세대 카마로가 페이스리프트한 것으로, 이전과 마찬가지로 전체 트림 중 중상급에 해당하는 SS 모델만 판매된다. 페이스리프트와 더불어 앞뒤 범퍼와 그릴, 헤드램프와 테일램프, 보닛 등 차의 인상을 좌우하는 요소들이 크게 바뀌었고, 앞 범퍼 디자인 변경과 함께 앞바퀴 주변…

  • 쉐보레 더 뉴 말리부

    쉐보레 더 뉴 말리부

    9세대 쉐보레 말리부가 2년 반 만에 페이스리프트된 더 뉴 말리부가 출시되었습니다. 실내외 디자인 일부 변경, 안전 및 편의장비 보강과 더불어 동력계 구성이 크게 바뀌었습니다. 1.5 가솔린 터보가 빠진 자리에 직렬 3기통 1.35리터 가솔린 터보와 1.6리터 디젤 엔진이 들어왔습니다.

  • [둘러보기] 중소형 SUV 6종 – #4. 쉐보레 이쿼녹스

    [둘러보기] 중소형 SUV 6종 – #4. 쉐보레 이쿼녹스

    모터트렌드 2018년 9월호에 실린 특집기사 ‘BATTLE ROYAL – 2018년 상반기 최고의 콤팩트 SUV를 찾아서’에서 다룬 여섯 종류의 중소형 SUV의 안팎을 둘러봅니다.  [함께 보기] [동영상] 중소형 SUV 6종 – #1. 재규어 E-페이스 [동영상] 중소형 SUV 6종 – #2. 지프 컴패스 [동영상] 중소형 SUV 6종 – #3. 폭스바겐 티구안 [동영상] 중소형 SUV 6종 – #5. 볼보 XC40…

  • 한국지엠 구조조정, 피해 최소화하는 방향으로 이루어지길

    한국지엠 구조조정, 피해 최소화하는 방향으로 이루어지길

    [ 2018년 2월 20일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 설 연휴를 앞둔 2월 13일. 한국지엠은 보도자료를 통해 군산공장 생산중단 및 공장폐쇄 결정 사실을 발표했다. 여러 면에서 민감한 시기에 기습적으로 이루어진 이번 발표로 당장 해당 공장 및 협력업체의 고용문제와 군산을 중심으로 하는 지역경제에 미칠 영향에 대한 우려가 커지고 있다. 한국지엠은 이번 결정에…

  • 내수 시장 불균형 해결의 실마리는?

    내수 시장 불균형 해결의 실마리는?

    [ 2018년 2월 5일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 1월 국내 승용차 시장 판매 실적을 살펴보다가 몇 가지 사실이 눈길을 끌었다. 우선 국내 제조사 기준 업체별 시장점유율에서 현대는 45.7퍼센트(제네시스 6,404대 포함), 기아는 34.8퍼센트를 차지했다. 현대자동차그룹(이하 현대차그룹) 계열 브랜드 실적을 합치면 무려 80.5퍼센트에 이른다. 현대차그룹이 내수 시장에서 큰 비중을 차지한 것이 어제오늘…

  • 한국지엠 생존의 열쇠는 크루즈가 쥐고 있다

    한국지엠 생존의 열쇠는 크루즈가 쥐고 있다

    [ 2017년 11월 5일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 한국지엠은 지난 11월 1일과 2일 이틀에 걸쳐 언론 대상으로 쉐보레 올 뉴 크루즈(이하 크루즈) 디젤 시승회를 열었다. 연초 데뷔한 올 뉴 크루즈 1.4 터보 가솔린이 한국지엠의 올해 실질적 첫 새 모델이었는데, 이번에 나온 올 뉴 크루즈 1.6 디젤은 한국지엠의 올해 마지막 새…

  • GM의 오펠/복스홀 매각, 한국지엠엔 어떤 영향 줄까

    GM의 오펠/복스홀 매각, 한국지엠엔 어떤 영향 줄까

    [ 2017년 8월 8일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 제너럴 모터스(GM)이 PSA 그룹으로 오펠과 복스홀을 매각하는 절차가 지난 8월 1일 마무리되었다. 지난 3월에 GM이 유럽 자회사인 두 회사를 PSA 그룹에 매각하기로 합의했다고 발표한 뒤 약 5개월 만에 매각절차가 끝난 것이다. 함께 매각하기로 한 GM 파이낸스 유럽도 올해 안으로 정리가 끝날 예정이다.…

  • 국내 브랜드의 차 수입 판매, 한계를 넘어서야 성공한다

    국내 브랜드의 차 수입 판매, 한계를 넘어서야 성공한다

    [ 2017년 7월 30일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 지난 7월 26일 르노삼성은 미디어 쇼케이스를 통해 뉴 QM3를 공개했다. QM3은 요즘 한창 인기를 끌고 있는 소형 CUV 유행을 이끈 모델 중 하나이면서, 국내 브랜드로 팔리면서 외국에서 수입해 오는 차이기도 하다. 국내 브랜드가 외국에서 생산된 차를 수입 판매한 사례는 이미 여럿 있었지만…

  • 한국형 경상용차는 언제쯤 나오려나

    한국형 경상용차는 언제쯤 나오려나

    [ 오토카 2010년 10월호에 실린 글입니다. ] 국내 경차 기준이 배기량 800cc 미만에서 1,000cc 미만으로, 차체 길이x너비 3.5×1.5m에서 3.6×1.6m로 커진 지 벌써 2년이 다 되어 간다. 경승용차 기준변경에 대비하면서 일찌감치 유럽 수출을 염두에 두고 개발된 기아 모닝이 기준변경과 함께 경차 시장의 오랜 강자였던 GM대우 마티즈를 제치고 단숨에 판매를 끌어 올린 것은 이미 잘 알려져 있다.…