2020 쉐보레 볼트 EV

한국지엠이 2020년형 쉐보레 볼트 EV의 출시를 예고하고 사전계약을 받기 시작했다. 2017년 4월부터 국내에 판매되기 시작한 볼트 EV는 이번에 처음으로 배터리 용량이 커지면서 1회 충전 주행가능 거리가 이전보다 길어졌고, 일부 장비와 편의사항을 보강한 것이 특징이다.

204마력(150kW) 모터로 앞바퀴를 굴리는 동력계와 구동계는 이전과 같다. 그러나 이전까지 60kWh였던 배터리 패키지 충전 용량이 66kWh로 10% 늘어나면서, 국내 인증 기준으로 1회 충전 주행가능 거리도 383km에서 414km로 31km 늘어났다. 이는 국내 인증을 받아 판매 중인 중소형 전기차 또는 국고보조금 지원대상 전기차 가운데 테슬라 모델 3 다음으로 긴 것이다.

한국지엠은 배터리 패키지의 크기나 구조 변경이 없었다고 밝혀, 배터리 셀의 에너지 밀도가 높아졌음을 알 수 있다. 즉 배터리 패키지를 이루는 모듈(10개)과 모듈을 이루는 셀(288개) 수는 이전과 같다. 배터리 셀은 LG화학에서 공급한다. DC 콤보 급속충전 장치를 이용해 충전하면 1시간 이내에 배터리 용량의 최대 80%까지 충전할 수 있다는 것이 한국지엠의 주장이다.

주요 기능, 기본 편의 및 안전 장비는 그대로 이어받았지만 일부 편의사항이 추가 및 개선되었다. 차체 앞 부분의 듀얼 포트 그릴은 그릴 내부 디자인 패턴이 바뀌었고, 차체색은 기존 네 가지에 트레일블레이저에 처음 쓰인 이비자 블루와 미드나이트 블랙이 추가되었다.

실내에는 주차 때 주변을 실시간 영상으로 확인할 수 있는 디지털 서라운드 비전 카메라가 추가되었고, 후방 카메라도 디지털 방식으로 바뀌었다. 실내에는 공기 조절 장치에 이오나이저가 추가되었고, 인포테인먼트 시스템은 화면 테마 설정 기능이 있는 최신 버전으로 바뀌었다. 또한, 필요할 때 차내 전기 시스템의 전기 사용량을 제한하는 저전력(절전) 모드도 생겨, 인포테인먼트 스크린에서 설정할 수 있게 되었다.

트림 구성과 기본값(개별소비세 인하분 적용 기준)은 LT 4,593만 원, LT 디럭스 4,693만 원, 프리미어 4,814만 원으로 2019년형과 같다. 2020년 기준 국고보조금은 820만 원으로 책정되었다.

[ 주요 제원 ]

2020 쉐보레 볼트 EV | 차체형식 5도어 5인승 해치백  길이x너비x높이 4165x1765x1610mm  동력원 전기 모터  최고출력 204마력(150kW)  최대토크 36.7kgm(360Nm) 배터리 용량 66kWh  굴림방식 앞바퀴굴림  공차중량 1620kg  복합전비 5.4km/kWh  1회 충전 복합 주행가능 거리 414km  기본값 4,593만~4,814만 원(보조금 지급 전 기준)

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