gv80

[새 차] 2026 제네시스 GV80・GV80 쿠페 – 기본사항 조정해 값 낮추고 내외장 디자인 개선해

2025년 9월 10일

제네시스가 대형 SUV GV80와 GV80 쿠페를 연식변경한 2026 GV80와 2026 GV80 쿠페의 판매를 시작했습니다. 2026년형 모델은 구성항목을 조정해 값을 낮추고 내외장 디자인을 개선한 것이 특징입니다.
[새 차] 제네시스 GV80 블랙・GV80 쿠페 블랙 – 검은색 입고 진지한 분위기 낸 브랜드 두 번째 블랙 모델

2024년 10월 2일

제네시스는 2024년 10월 2일 GV80 블랙과 GV80 쿠페 블랙을 공개했습니다. 두 모델은 고급스러운 디자인으로 모든 장식 요소를 검은색으로 마감하고, 실내외에 검은색 전용 장식과 디스플레이 애니메이션을 적용했습니다. 이 모델들은 부산국제영화제에서 처음 공개됩니다.
제네시스 GV80 쿠페 가솔린 3.5 터보

2024년 1월 15일

제네시스 GV80 쿠페 가솔린 3.5 터보 – 평점: 8.0 / 10 ★★★★ 돋보이는 점 아쉬운 점 – 완성도 높은 쿠페 스타일 디자인– 쿠페 스타일이면서도 공간과 실용성 잘 갖춘 뒷좌석 – 여러 곳에서 조금씩 아쉬운 운전자 인터페이스– 생동감이 적은 성능과 핸들링 GV80 쿠페는 현대자동차그룹 계열 브랜드에서 처음 선보이는 쿠페형 SUV다. 쿠페형 SUV가 유행한 것은 어제오늘 일이…
[영상-일반 도로 시승] 제네시스 GV80 쿠페 가솔린 3.5 터보 4WD

2023년 12월 22일

제네시스의 중대형 SUV, GV80이 페이스리프트되면서 함께 나온 파생 모델인 GV80 쿠페를 시승했습니다. 안팎으로 일반 GV80과 구분할 수 있는 특징들이 있기는 하지만 전체적인 분위기는 비슷합니다. 이미 GV80이 여느 동급 SUV와는 다른 분위기였기 때문에, 달라진 차체 뒤쪽 모습도 전체적인 분위기와 잘 맞고 자연스럽습니다. 실내는 D컷 스티어링 휠과 장식을 비롯해 부분적으로 차이를 뒀지만 그 역시 통일감 있게 구현되었습니다.…
제네시스, GV80 부분변경 모델과 GV80 쿠페 공개하고 10월 11일부터 판매 시작해

2023년 9월 27일

제네시스 브랜드가 2023년 9월 26일에 경기도 용인시 제네시스 수지에서 연 ‘제네시스 GV80·GV80 쿠페 미디어 프리뷰’ 행사를 통해 GV80 부분변경 모델(이하 GV80)과 제네시스의 첫 쿠페형 SUV인 GV80 쿠페를 공개했습니다. 판매는 2023년 10월 11일부터 시작할 예정으로, 상세 제원과 모델 구성, 값도 그때 함께 공개할 듯합니다. GV80 부분변경 모델은 국내 출시 후 3년 9개월여 만에 나온 것으로, 세부…
나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 11. 23)

2020년 11월 23일

간밤에 배포된 보도자료와 발표 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 미국 ‘카 앤 드라이버’, 2021 최우수 10개 차종 발표 미국 자동차 월간지 ‘카 앤 드라이버(Car and Driver)’가 매년 선정하고 있는 최우수 10개 차종(10Best)의 올해 결과를 발표했습니다. 카 앤 드라이버의 올해 평가 차종은 모두 57개였고, 그 가운데 가치와 재미, 목적의 구현…
제네시스 GV80 가솔린

2020년 3월 9일

현대자동차가 제네시스 GV80에 가솔린 엔진 모델을 추가해 판매를 시작했다. 지난 1월 국내에 첫 출시된 GV80은 그동안 디젤 엔진 모델 뿐이었는데, 이번에 두 종류의 가솔린 엔진이 추가되어 동력계 선택의 폭이 넓어졌다. GV80 가솔린 엔진 모델에 올라가는 엔진은 직렬 4기통 2.5L 터보와 V6 3.5L 터보로, 모두 직접 연료분사 시스템과 터보차저를 함께 쓰는 T-GDi 방식이다. 터보차저는 2.5L 엔진에…
[시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 2부 – 주행감각 및 장비

2020년 2월 3일

2020년 1월 15일에 있었던 제네시스 GV80 언론 시승행사에 참석해, 잠깐 시승해 봤습니다. 앞서 올린 1부에서는 뒷좌석 공간과 편의성, 승차감을 살펴봤고, 이번에 올리는 2부에서는 직접 운전하며 주행감각 중심으로 느낌을 정리해 봤습니다. 시승차에는 현대기아 계열 차에 처음 쓰이는 기술이 몇 가지가 들어가 있었습니다. 대표적인 것이 HDA(고속도로 주행보조) II 시스템으로, 자동 차로변경 기능이 포함되어 있습니다. 작동조건을 충족할 때…
[시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 1부 – 뒷좌석 느낌

2020년 1월 30일

2020년 1월 15일에 있었던 제네시스 GV80 언론 시승행사에 참석해, 잠깐 시승해 봤습니다. 영상은 1부와 2부로 나눠 올립니다. 1부에서는 뒷좌석 공간과 편의성, 승차감을 살펴보고, 2부에서는 직접 운전하며 주행감각 중심으로 느낌을 정리해 봅니다. GV80 3.0 디젤의 뒷좌석은 겉에서 볼 때보다는 조금 여유가 있지만, 비슷한 크기의 다른 동급 모델들과 비교하면 더 넉넉하다는 느낌은 들지 않습니다. 시승차는 2열 좌석…
제 점수는요

2017년 6월 1일

[ 모터트렌드 한국판 2017년 6월호 ‘제 점수는요’ 피처 기사에 포함된 제 글의 원본입니다. 여러 새차와 콘셉트카의 디자인을 놓고 세 명의 자동차 저널리스트가 각자 의견을 이야기했고, 제가 그 중 한 명으로 참여했습니다. ] 제네시스 GV80 콘셉트 (별점 3.0/5) 제네시스는 할 일이 많은 브랜드다. 곧 나올 G70을 포함해 세 차종에 불과한 라인업도 늘려야 하고, 아직 뚜렷하지 않은…