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[새 트럭] 기본 편의 사항 추가 및 확대하고 적재 성능 개선한 현대 2025 더 뉴 마이티

2025년 2월 18일

현대자동차가 준중형 트럭 ‘2025 더 뉴 마이티’를 출시하며 편의 사항을 강화하고 적재 성능을 개선했습니다. 에어 서스펜션 시트 등 실내 편의 사항과 광폭 적재함 등을 일부 모델에 적용한 것이 특징입니다. 출고는 3월 중 시작됩니다.
[출시임박] ‘드리프트 킹’ 노하우 담은 튜닝 패키지, 사전계약 시작 – 현대 아이오닉 5 N DK 에디션 리미티드 패키지

2025년 2월 14일

현대자동차가 ‘드리프트 킹’이라는 별명으로 잘 알려진 츠치야 케이치가 개발에 참여한 튜닝 패키지를 적용한 ‘아이오닉 5 N DK 에디션 리미티드 패키지’의 사전계약을 시작합니다. 튜닝 부품 패키지와 한정 모델임을 강조하는 꾸밈새를 갖췄고, 글로벌 시장에 50대 분량이 한정 판매됩니다.
[새 차] 소형 전기 SUV에 오프로더 감성 더한 현대 캐스퍼 일렉트릭 크로스

2025년 2월 10일

현대자동차가 캐스퍼 일렉트릭 크로스를 출시했습니다. 새로운 트림은 오프로더 감성의 독특한 디자인과 함께 49 kWh 배터리, 115마력 전기 모터를 갖췄습니다. 기본값은 3,190만 원으로 인스퍼레이션 트림 기본값보다 200만 원 비싸고, 관련 액세서리와 굿즈 패키지도 새롭게 선보였습니다.
[출시임박] 현대 아이오닉 9 – 아이오닉 브랜드 대형 전기 SUV, 사전계약 시작

2025년 2월 3일

현대자동차가 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’의 사전계약을 시작했습니다. E-GMP 아키텍처 기반으로 만들어진 현대차 및 아이오닉 브랜드 최대 모델로, 공기역학 특성을 최적화한 디자인과 3열 좌석 구성의 실내 공간이 특징입니다. 6인승과 7인승, 후륜구동과 두 가지 네 바퀴 굴림 구동계 선택이 가능합니다.
[영상-첫 시승] 현대 디 올 뉴 팰리세이드 가솔린 2.5 터보 캘리그래피 HTRAC

2025년 1월 25일

6년 2개월여 만에 완전히 바뀐 2세대 현대 팰리세이드 ‘디 올 뉴 팰리세이드’의 시승 영상입니다. 자세한 내용은 영상을 통해 확인하세요.
[새 트럭] 2025 현대 더 뉴 파비스 – 편의사항 추가・개선하고 트림별 기본항목 강화

2025년 1월 21일

현대자동차가 중형 트럭 2025 더 뉴 파비스를 출시했습니다. 개선된 편의사항과 트림별 기본항목 강화가 특징입니다. 모든 트림 기본사항에 충전 전력이 높아진 스마트폰 무선 충전장치와 침대공간 측면 수납함이, 선택사항으로는 일부 트림에 무시동 에어컨과 대용량 배터리가 추가되었습니다.
[새 차] 현대 디 올 뉴 팰리세이드 – 6년여 만에 완전변경, 2.5 가솔린 터보 하이브리드 첫선

2025년 1월 15일

현대자동차가 신형 팰리세이드를 출시하고 1월 15일부터 2.5 터보 가솔린 모델부터 출고를 시작한다고 발표했습니다. 첫선을 보이는 2.5 가솔린 터보 하이브리드 모델은 인증 후 2분기 중 출고가 시작될 예정입니다. 7인승과 9인승, 2WD와 AWD 모델을 선택할 수 있습니다.
[최초공개] 현대 아이오닉 5 N DK 에디션 – ‘드리프트 킹’과 협업해 만든 전기 튜닝카, 상반기 출시 예정

2025년 1월 10일

현대자동차가 2025 도쿄 오토살롱에서 ‘아이오닉 5 N DK 에디션’을 처음 공개했습니다. 이는 일본 경주 선수 츠치야 케이이치와 협업해 고성능을 강조한 모델로, 전용 부품이 장착되어 제동과 코너링 능력이 향상되었습니다. 올해 상반기 국내 및 일본에서 출시될 예정입니다.
[출시임박] 현대 디 올 뉴 팰리세이드 – 주요 특징 및 가격 공개, 2025년 1월부터 출고 예정

2024년 12월 20일

현대자동차가 2025년 초 출시될 신형 팰리세이드의 주요 특징과 가격을 공개하고 사전계약을 시작했습니다. 차체가 커지며 함께 커진 실내에 7인승 및 9인승 좌석 구성을 갖췄고, 동력계를 2.5L 가솔린 터보와 2.5L 가솔린 터보 하이브리드로 재편했습니다. 값은 600만 원 이상 크게 올랐습니다.
[디자인 공개] 현대 디 올 뉴 팰리세이드 – 커진 크기만큼 우람한 외모에 7인승과 9인승으로 나올 예정

2024년 12월 6일

현대자동차가 ‘디 올 뉴 팰리세이드’의 디자인을 공개했습니다. 2세대 팰리세이드는 더 커진 차체와 크기를 강조한 외관, 편안한 분위기의 실내가 특징이고, 7인승과 9인승으로 나옵니다. 세부사항은 추후 발표될 예정입니다.
[새 차] 현대 아반떼 N TCR 에디션 – 모터스포츠 경험과 기술 담은 스페셜 에디션

2024년 12월 2일

현대자동차가 아반떼 N TCR 에디션을 판매하기 시작했습니다. 아반떼 N에 선택할 수 있는 선택 사항 패키지 형태로 판매되고, 모터스포츠 경험을 바탕으로 개발된 주행 성능 개선 품목과 내외장 상품으로 이루어져 있습니다. TCR 디자인 패키지와 TCR 에디션 패키지 중 하나를 선택할 수 있습니다.
[세계 최초 공개] 현대 아이오닉 9 – 아이오닉 라인업에서 가장 큰 3열 좌석 구성 전기 SUV

2024년 11월 21일

현대자동차가 대형 전기 SUV 아이오닉 9을 세계 최초로 공개했습니다. 3열 좌석으로 최대 7명이 탑승 가능하며, 공기역학적 디자인과 다양한 친환경 소재 사용이 특징입니다. 현대 시험치 기준으로 모든 모델이 1회 충전 500km 이상 주행할 수 있고, 2025년 초 국내 판매가 시작될 예정입니다.
[새 차] 현대 2025 투싼 – 기본 및 선택 사항 추가 또는 조정한 연식 변경 모델

2024년 11월 19일

현대자동차가 2025년형 투싼을 출시했습니다. 실내 소화기가 모든 트림에 기본으로 설치되고, 일부 트림 기본 사항이 추가되었습니다. 기본값은 프리미엄 트림만 20만 원 오르고 나머지는 동결되었습니다.
[출시임박] 현대 아반떼 N TCR 에디션 – TCR 경주차 노하우・스타일 반영한 스페셜 에디션

2024년 11월 17일

현대자동차가 아반떼 N TCR 에디션을 공개했습니다. 이 모델은 TCR 월드 투어에서 얻은 노하우를 바탕으로 성능 개선 부품과 내외장 항목을 적용한 것이 특징입니다. 12월에 우리나라에 먼저 출시되고, 2025년 글로벌 시장에서도 선보일 예정입니다.
[세계 최초 공개] 현대 이니시움 콘셉트 카 – 2025년 출시 예정인 차세대 FCEV 디자인 선보여

2024년 10월 31일

현대자동차가 차세대 수소 연료전지 전기차 콘셉트 카 이니시움을 세계 최초로 공개했습니다. 넥쏘의 뒤를 이어 2025년 상반기에 나올 차세대 승용 FCEV의 디자인 방향을 미리 엿볼 수 있는 모델로, 양산 모델은 탑승 및 적재 공간이 커지고 성능이 높아지는 한편 수소 1회 충전으로 650km 이상 달릴 수 있을 전망입니다.
[새 차] 현대 2025 쏘나타 디 엣지 – 일부 기능 개선하고 내연기관 모델 최상위 트림 가격 인하해

2024년 10월 25일

현대자동차가 ‘2025 쏘나타 디 엣지’를 출시했습니다. 실내 지문인식 장치를 재배치하고, 매뉴얼 에어컨에 애프터 블로우 기능을 추가하는 등 일부 기능을 개선했습니다. 값은 최상위 인스퍼레이션 트림은 내렸지만 다른 트림은 모두 올랐습니다.