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  • [새 차] 2025 현대 아반떼 – 전자식 룸미러 전 트림 기본사항 되고 중간 트림 기본 항목 강화해

    [새 차] 2025 현대 아반떼 – 전자식 룸미러 전 트림 기본사항 되고 중간 트림 기본 항목 강화해

    현대자동차가 2024년 6월 20일부터 준중형 세단 더 뉴 아반떼의 연식 변경 모델 ‘2025 아반떼’를 판매하기 시작했습니다. 연식 변경 모델인 만큼 몇 가지 작은 변화만 있는데요. 계기판 왼쪽에 있는 클러스터 사이드 패널 즉 빈 자리에 자석을 활용한 용품을 붙일 수 있게 만들었습니다. 현대는 클러스터 사이드 패널에 붙일 수 있도록 다용도 수납함, 카드 멀티 홀더 등 다양한…

  • [영상-첫 시승] 현대 ST1 카고 프리미엄

    [영상-첫 시승] 현대 ST1 카고 프리미엄

    현대자동차가 새롭게 내놓은 상용 특화 전기차, ST1 카고를 시승했습니다. 미니밴 스타리아의 차체 앞쪽 주요 구성요소를 활용하면서 운전 공간이 쾌적해진 것은 물론 운전도 편안해졌습니다. 적재공간 승하차 및 작업 편의성도 높아졌고요. 물론 기존 1톤 트럭 대비 넓어진 차체는 조금 부담스러운 면도 있고, 전용 플랫폼을 쓰는 전기차인 만큼 값도 만만찮습니다. 자세한 내용은 영상에서 확인하세요.

  • [공개임박] 현대 캐스퍼 일렉트릭 – 현대의 가장 작은 순수 전기차, 주행 가능 거리 315 km 인증

    [공개임박] 현대 캐스퍼 일렉트릭 – 현대의 가장 작은 순수 전기차, 주행 가능 거리 315 km 인증

    현대자동차가 2024년 6월 11일에 캐스퍼 일렉트릭(CASPER Electric)의 티저 사진을 공개했습니다. 캐스퍼 일렉트릭은 현대 브랜드로 우리나라에 판매되고 있는 유일한 경차인 캐스퍼를 바탕으로 만든 순수 전기차로, 2024년 6월 28일부터 7월 7일까지 부산 벡스코(BEXCO)에서 열릴 2024 부산모빌리티쇼에서 처음 공개될 예정입니다. 티저 사진을 통해 차의 윤곽과 세부 디자인 일부를 확인할 수 있는데요. 전체적인 형태는 지금 판매되고 있는 캐스퍼와 거의…

  • [새 차] 현대 2025 그랜저 – 7세대 그랜저 첫 연식변경 모델, 일부 기능 개선 및 강화하고 트림별 기본 사항 보강

    [새 차] 현대 2025 그랜저 – 7세대 그랜저 첫 연식변경 모델, 일부 기능 개선 및 강화하고 트림별 기본 사항 보강

    현대자동차가 2024년 6월 5일에 7세대 그랜저의 연식 변경 모델인 2025 그랜저의 판매를 시작했습니다. 7세대 그랜저는 2022년 11월에 첫선을 보였는데요. 별다른 변화 없이 2023년을 보내고 출시 1년 7개월여 만에 2025년형으로 연식변경을 해 이번에 출시되었습니다. 연식변경 모델인 만큼 획기적 변화는 눈에 띄지 않고, 일부 기능을 업그레이드하는 한편 트림별 기본 사항을 강화하고 선택 항목 구성을 손질했습니다. 우선 첨단…

  • [새 차] 현대 ST1 – 확장성과 편의성 고려한 하드웨어・소프트웨어 갖춘 물류 특화 전기 상용차

    [새 차] 현대 ST1 – 확장성과 편의성 고려한 하드웨어・소프트웨어 갖춘 물류 특화 전기 상용차

    현대자동차가 2024년 4월 24일에 물류에 특화된 전기 상용차 ST1을 출시했습니다. 가장 먼저 선보인 모델은 상자형 적재공간을 갖춘 카고와 냉동기를 갖춘 카고 냉동으로, 두 모델 외에 적재공간 부분에 특수장비 등 용도에 알맞게 꾸밀 수 있는 섀시캡(Chassis-Cab) 형태로도 판매합니다. ST1은 현대의 다인승 승용 및 상용 모델인 스타리아에 쓰인 내연기관 기반 3세대 플랫폼을 바탕으로 화물 운송 편의성을 고려해…

  • [영상-일반 도로 시승] 부분 변경한 현대 아이오닉 5 롱 레인지 2WD 프레스티지

    [영상-일반 도로 시승] 부분 변경한 현대 아이오닉 5 롱 레인지 2WD 프레스티지

    부분 변경한 현대 아이오닉 5 롱 레인지 2WD 프레스티지 모델을 시승했습니다. 눈에 들어오는 분위기는 이전과 거의 다르지 않은데, 안팎으로 바뀐 곳은 많습니다. 겉모습은 형태 자체의 개성이 뚜렷해서 좀처럼 티가 나지 않고요. 실내는 겉보다 달라진 부분이 더 적지만 ‘유니버설 아일랜드’ 센터 콘솔 위쪽이 바뀌여 편의성이 높아진 점이 두드러집니다. 센터 콘솔에 추가된 물리 버튼은 장단점이 공존하고요. 에너지…

  • [새 차] 현대 쏘나타 택시 – 중형 세단 LPG 택시의 부활

    [새 차] 현대 쏘나타 택시 – 중형 세단 LPG 택시의 부활

    현대자동차가 2024년 4월 3일에 ‘쏘나타 택시’를 출시했습니다. 쏘나타 택시 출시로, 2023년 7월에 LF 쏘나타 뉴라이즈 바탕의 택시 모델 생산이 중단된 이후 사라졌던 국내 내연기관 중형 세단 기반 택시가 다시 나오게 되었습니다. 이번에 선보인 쏘나타 택시는 중국 북경현대기차유한공사가 생산한 차를 우리나라에 수입해 판매하는 것으로, 계약과 출고, 애프터 서비스 등 구매 및 유지 관리는 국내 생산 차와…

  • [영상-첫 시승] 2024 현대 스타리아 하이브리드 라운지 7

    [영상-첫 시승] 2024 현대 스타리아 하이브리드 라운지 7

    현대 스타리아가 2024년형으로 연식 변경되며 새롭게 추가된 1.6 가솔린 하이브리드 모델을 시승했습니다. 시승차는 라운지 7인승 인스퍼레이션 트림입니다. 시승 시간은 짧았지만, 2열 좌석에 앉아보고 직접 운전도 해보니 주행 특성이나 승차감, 실내의 소음이나 쾌적함은 물론 연비와 성능 면에서 모두 시속 60 km 이하 중저속 주행 영역에 가장 알맞다는 생각이 들었습니다. 그 이상 속도 영역에서는 상대적으로 모든 면에서…

  • [새 차] 현대 아이오닉 5 N eN1 컵 카 – 아이오닉 5 N 기반 원메이크 경주용 차

    [새 차] 현대 아이오닉 5 N eN1 컵 카 – 아이오닉 5 N 기반 원메이크 경주용 차

    현대자동차가 2024년 3월 30일에 있었던 2024년 시즌 현대 N 페스티벌 공식 연습 라운드에서 아이오닉 5 N eN1 컵 카(Cup car)를 공개했습니다. 아이오닉 5 N eN1 컵 카는 현대차의 고성능 브랜드 N의 첫 순수전기 모델인 아이오닉 5 N을 바탕으로 만든 전기 경주차입니다. 현대차는 2024년 현대 N 페스티벌에서 eN1 클래스를 시범 운영할 예정인데요. eN1 클래스는 이전까지 아반떼…

  • [새 소식] 현대자동차, ‘N 퍼포먼스 숍’ 운영 시작해 – 고성능 N 브랜드 튜닝 부품 및 용품 전문 온라인 플랫폼

    [새 소식] 현대자동차, ‘N 퍼포먼스 숍’ 운영 시작해 – 고성능 N 브랜드 튜닝 부품 및 용품 전문 온라인 플랫폼

    현대자동차가 2024년 3월 29일에 고성능 N 브랜드 튜닝 전문 온라인 플랫폼 ‘N 퍼포먼스 Shop(숍)’ 웹사이트를 열고 운영을 시작했습니다. N 퍼포먼스 숍은 현대자동차가 N 브랜드 고성능 모델에 알맞게 개발한 각종 고성능 튜닝 파츠(부품) 및 액세서리를 판매하고, 고성능 부품 및 액세서리에 관한 전문 정보를 함께 제공하는 온라인 플랫폼입니다. 또한 카밋(Car meet) 등 다양한 이벤트를 통해 N 브랜드…

  • [디자인 공개] 현대 ST1 – 특장 시장 염두에 두고 확장성 고려해 만든 전기 상용차 플랫폼

    [디자인 공개] 현대 ST1 – 특장 시장 염두에 두고 확장성 고려해 만든 전기 상용차 플랫폼

    현대자동차가 새로운 전기 상용차 플랫폼인 ‘ST1’의 디자인을 공개했습니다. ST1은 ‘서비스 타입 1(Service Type 1)’의 머리글자로, 현대자동차는 이 이름이 다양한 서비스와 솔루션을 제공할 수 있는 비즈니스 플랫폼의 첫 번째 모델임을 뜻한다고 밝혔습니다. ST1은 섀시캡(Chassis-Cab) 형태가 기본으로, 탑승 공간과 동력계 및 구동계가 있는 캡 뒤쪽을 사용 목적에 맞춰 자유롭게 만들어 얹을 수 있게 설계되었습니다. 즉 특수장비(특장) 시장을 염두에…

  • [새 차] 2024년형 현대 스타리아 – 1.6 터보 하이브리드 라인업에 추가

    [새 차] 2024년형 현대 스타리아 – 1.6 터보 하이브리드 라인업에 추가

    현대자동차가 2024년형 스타리아를 판매하기 시작했습니다. 트림에 따라 일부 편의 및 안전 사항을 보강했고, 동력계에 새로 1.6 터보 하이브리드가 추가되었습니다. 2023년형 모델에서 달라진 점은 2024년 2월에 사전계약을 시작하면서 현대자동차가 밝힌 내용 그대로입니다. 모든 모델에 알루미늄 소재 2D 엠블럼을 달고, 실내에 들어가는 USB 충전 포트를 USB-C 타입으로 바꿨습니다. 아울러 스마트키도 현대자동차 로고 모양의 4세대가 제공됩니다. 트림에 따른…

  • [새 차] 현대 2024 코나 일렉트릭 & 2024 아이오닉 6 블랙 에디션

    [새 차] 현대 2024 코나 일렉트릭 & 2024 아이오닉 6 블랙 에디션

    [2024년 3월 4일] 현대자동차가 전기차 코나 일렉트릭과 아이오닉 6의 2024년형 모델을 내놓았습니다. 두 모델 모두 기존 트림은 값을 조금 내렸고, 코나 일렉트릭은 최하위 모던 플러스 트림과 N 라인이 추가되고 아이오닉 6은 블랙 에디션이 추가된 것이 특징입니다. 2024 코나 일렉트릭 2024년형 코나 일렉트릭은 충전 로직을 개선해 최적 조건 충전 시 급속충전(10%에서 80%까지) 시간이 43분에서 39분으로 줄었습니다.…

  • [새 차] 현대 더 뉴 아이오닉 5 – 4세대 배터리 탑재해 주행 가능 거리 길어지고 N 라인 추가해

    [새 차] 현대 더 뉴 아이오닉 5 – 4세대 배터리 탑재해 주행 가능 거리 길어지고 N 라인 추가해

    [2024년 3월 4일] 현대자동차가 전기차 아이오닉 5를 대폭 개선한 ‘더 뉴 아이오닉 5(The new IONIQ 5, 이하 아이오닉 5)’를 내놓았습니다. 아이오닉 5는 현대자동차그룹의 첫 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 바탕으로 만들어진 첫 양산 모델로, 2021년 2월에 처음 공개되고 국내에는 2021년 4월부터 공식 판매가 시작된 바 있습니다. 첫 공개 이후 CUV(크로스오버 유틸리티 비클)의 특성과 전기차 전용 플랫폼의…

  • [출시임박] 사전계약 시작한 2024년형 현대 스타리아 – 1.6 터보 하이브리드 추가해 3월 출시

    [출시임박] 사전계약 시작한 2024년형 현대 스타리아 – 1.6 터보 하이브리드 추가해 3월 출시

    [2024년 2월 28일] 현대자동차가 2024년 3월 출시 예정인 스타리아 하이브리드 모델과 연식변경 모델인 2024년형 스타리아의 사전계약을 시작했습니다. 2024년형 스타리아는 트림에 따라 일부 편의 및 안전 사항을 보강하는 한편, 새로 1.6 터보 하이브리드가 라인업에 추가됩니다. 2024년형 스타리아는 연식변경 모델인 만큼, 차 자체의 변화는 크지 않습니다. 모든 모델에 공통 반영되는 변화로는 일부 기능과 항목을 다른 최신 현대 모델들에…

  • [새 차] 2024년형 현대 코나 – 주요 트림 기본 사항 강화하며 값 낮추거나 동결해

    [새 차] 2024년형 현대 코나 – 주요 트림 기본 사항 강화하며 값 낮추거나 동결해

    [2024년 2월 6일] 현대자동차가 2024년형 코나를 출시했습니다. 2024 코나는 기본 트림인 모던과 중간 트림인 프리미엄 사이에 ‘모던 플러스’ 트림을 추가하고 트림별로 선택 사항이었던 일부 안전 및 편의 사항을 기본 사항에 포함한 것이 특징입니다. 새로 추가된 모던 플러스 트림은 기본 트림인 모던을 바탕으로 운전석 전동 시트, 1열 좌석 통풍 기능, 앞 도어 세이프티 파워 윈도우 등을…