ioniq 5
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[새 차] 트림별 기본사항 보강하고 N 라인 선택 범위 넓힌 2025 현대 아이오닉 5
현대자동차가 2025 아이오닉 5의 판매를 시작했습니다. 일부 트림의 기본사항을 보강하고 선택사항 패키지를 추가하는 한편, N 라인의 선택 범위를 넓힌 것이 특징입니다. 값은 2024년형 모델보다 소폭 올랐습니다.
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[출시임박] ‘드리프트 킹’ 노하우 담은 튜닝 패키지, 사전계약 시작 – 현대 아이오닉 5 N DK 에디션 리미티드 패키지
현대자동차가 ‘드리프트 킹’이라는 별명으로 잘 알려진 츠치야 케이치가 개발에 참여한 튜닝 패키지를 적용한 ‘아이오닉 5 N DK 에디션 리미티드 패키지’의 사전계약을 시작합니다. 튜닝 부품 패키지와 한정 모델임을 강조하는 꾸밈새를 갖췄고, 글로벌 시장에 50대 분량이 한정 판매됩니다.
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[새 차] 현대 2025 아이오닉 5 N – 운전 재미와 경험의 깊이 더하는 새 기능 추가해
현대자동차가 2024년 9월 24일에 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 연식변경 모델인 ‘2025 아이오닉 5 N’을 출시했습니다. 강력한 성능과 스포티한 주행 특성을 통해 운전 재미를 주는 모델인 만큼, 소비자 의견을 반영해 주행 특성에 초점을 맞춰 관련 세부 기능을 개선하고 강화하는 데 집중한 것이 변화의 핵심입니다. 우선 원활한 드리프트 주행을 돕는 ‘N 드리프트 옵티마이저(N Drift Optimizer)’를 더…
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[새 차] 현대자동차, 전기차 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭에 가격 접근성 높인 ‘E-Value +’ 트림 추가
현대자동차가 2024년 9월 3일부터 전기차 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭에 가격 접근성을 높인 새 트림인 ‘E-Value +(이밸류 플러스)’을 추가해 판매하기 시작했습니다. E-Value +는 전기차 구매를 고려하고 있지만 높은 가격대에 부담을 느끼는 예비 구매자들을 노린 전략 상품으로 보입니다. 각 모델의 기존 최하위 트림에서 몇몇 사항을 저렴하거나 단순한 것으로 대체하고 편의 사항을 중심으로 일부 항목을 빼는…
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[영상-일반 도로 시승] 부분 변경한 현대 아이오닉 5 롱 레인지 2WD 프레스티지
부분 변경한 현대 아이오닉 5 롱 레인지 2WD 프레스티지 모델을 시승했습니다. 눈에 들어오는 분위기는 이전과 거의 다르지 않은데, 안팎으로 바뀐 곳은 많습니다. 겉모습은 형태 자체의 개성이 뚜렷해서 좀처럼 티가 나지 않고요. 실내는 겉보다 달라진 부분이 더 적지만 ‘유니버설 아일랜드’ 센터 콘솔 위쪽이 바뀌여 편의성이 높아진 점이 두드러집니다. 센터 콘솔에 추가된 물리 버튼은 장단점이 공존하고요. 에너지…
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[새 차] 현대 아이오닉 5 N eN1 컵 카 – 아이오닉 5 N 기반 원메이크 경주용 차
현대자동차가 2024년 3월 30일에 있었던 2024년 시즌 현대 N 페스티벌 공식 연습 라운드에서 아이오닉 5 N eN1 컵 카(Cup car)를 공개했습니다. 아이오닉 5 N eN1 컵 카는 현대차의 고성능 브랜드 N의 첫 순수전기 모델인 아이오닉 5 N을 바탕으로 만든 전기 경주차입니다. 현대차는 2024년 현대 N 페스티벌에서 eN1 클래스를 시범 운영할 예정인데요. eN1 클래스는 이전까지 아반떼…
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[새 차] 현대 더 뉴 아이오닉 5 – 4세대 배터리 탑재해 주행 가능 거리 길어지고 N 라인 추가해
[2024년 3월 4일] 현대자동차가 전기차 아이오닉 5를 대폭 개선한 ‘더 뉴 아이오닉 5(The new IONIQ 5, 이하 아이오닉 5)’를 내놓았습니다. 아이오닉 5는 현대자동차그룹의 첫 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 바탕으로 만들어진 첫 양산 모델로, 2021년 2월에 처음 공개되고 국내에는 2021년 4월부터 공식 판매가 시작된 바 있습니다. 첫 공개 이후 CUV(크로스오버 유틸리티 비클)의 특성과 전기차 전용 플랫폼의…
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[영상-일반 도로 시승] 현대 아이오닉 5 N
현대자동차의 고성능 브랜드, N이 내놓은 첫 순수 전기 모델인 아이오닉 5 N을 일반 도로에서 시승했습니다. 저속 주행 때의 승차감은 썩 좋다고 이야기하긴 어렵습니다. 특히 노면이 고르지 않은 곳이나 과속 방지턱이 많은 곳에서는 조금 불편한 느낌이고요. 대신 어느 정도 속도가 붙고 나면 다루기 좋고 편해지는 것은 내연기관 N 모델과도 비슷합니다. 배터리 무게를 감당하면서 스포티한 운동 특성을…
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전기차 시대의 ‘양의 탈을 쓴 늑대’ – 현대자동차, 아이오닉 5 N 세계 최초 공개
현대자동차가 2023년 7월 13일에 영국 웨스트 서섹스 주 굿우드에서 열린 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed) 행사에서 고성능 브랜드 N의 첫 순수 전기 모델인 아이오닉 5 N(IONIQ 5 N)을 세계 최초 공개했습니다. 현대차는 아이오닉 5 N 공개 보도자료를 통해 오랫동안 축적해온 기술과 모터스포츠 경험, 내연기관 N 고성능 모델 개발 과정에서 얻은 노하우 등을 바탕으로…
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현대 공식 자료에서 찾아낸 아이오닉 5의 흥미로운 디테일들
우리 시간으로 2021년 2월 22일 오후 네 시에 현대자동차가 아이오닉 5를 세계 최초 공개했습니다. 전기차 전용으로 새로 개발한 E-GMP 플랫폼을 활용해 만든 첫 양산 모델이죠. 디지털 월드 프리미어 영상 프레젠테이션이 끝나자마자 현대는 여러 자료를 일제히 공개했는데요. 이것저것, 구석구석 살펴보니 좀 재미있는 것들이 눈에 띄었습니다. 그래서, 제가 보도자료 텍스트와 사진, 영상에서 발견한 흥미로운 디테일들을 몇 가지…
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현대 아이오닉 5 월드 프리미어
현대자동차가 전기차 전용 플랫폼인 e-gmp를 활용해 만든 첫 양산 모델이면서 전기차 독립 브랜드 아이오닉의 첫 모델인 아이오닉 5의 세계 최초 공개 영상입니다.

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![[새 차] 현대자동차, 전기차 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭에 가격 접근성 높인 ‘E-Value +’ 트림 추가](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/09/2025-hyundai-ev-e-value-plus-models-01.jpg?w=1024)
![[영상-일반 도로 시승] 부분 변경한 현대 아이오닉 5 롱 레인지 2WD 프레스티지](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/04/thumb-web-240410-1.jpg?w=1024)
![[새 차] 현대 아이오닉 5 N eN1 컵 카 – 아이오닉 5 N 기반 원메이크 경주용 차](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/04/2024-hyundai-ioniq-5-n-en1-cup-car-03.jpg?w=1024)
![[새 차] 현대 더 뉴 아이오닉 5 – 4세대 배터리 탑재해 주행 가능 거리 길어지고 N 라인 추가해](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/03/2025-hyundai-ioniq-5-01.jpg?w=1024)
![[영상-일반 도로 시승] 현대 아이오닉 5 N](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2023/12/thumb-2310-03web-1.jpg?w=1024)


