기아
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기아 모닝 어반
기아자동차가 경차 모닝을 페이스리프트해 모닝 어반(Morning Urban)이라는 이름으로 출시했다. 그동안 판매된 3세대 모닝은 2017년 1월에 첫선을 보여, 약 3년 4개월 만에 큰 폭으로 바뀐 것이다. 페이스리프트를 거치며 앞뒤 범퍼와 라디에이터 그릴, 앞뒤 램프는 형태는 그대로 둔 채 커버와 내부 디자인, 휠 디자인이 크게 달라졌다. 라디에이터 그릴은 가운데 부분 주변을 입체적으로 처리했고, 테일램프 커버도 굴곡을 주어…
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기아 모하비 더 마스터 마스터즈 그래비티
기아자동차가 모하비 더 마스터에 마스터즈 그래비티 트림을 추가해 판매한다. 마스터즈 그래비티 트림은 이전까지 모하비 더 마스터의 최상위 트림이었던 마스터즈를 바탕으로 겉모습을 차별화하고 실내를 더 고급스럽게 꾸민 것이 특징이다. 겉모습은 그릴 내부에 새로운 패턴의 검은색 무늬를 넣고 검은색 20인치 6 스포크 휠을 달아 차별화했다. 실내는 스티어링 휠, 1열 좌우 좌석 사이의 센터 콘솔 덮개, 도어 트림…
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2021 기아 K3 & K3 GT
기아자동차가 2021년형 K3 및 K3 GT의 판매를 시작했다. 연식 변경과 더불어 K3은 장비 구성을 조절했고 K3 GT는 트림 구성을 단순화한 것이 특징이다. K3은 모든 트림 기본사항에 버튼 시동 스마트키와 인조가죽 시트가 추가되었고, 중간급(프레스티지) 트림 이상에서 선택 또는 기본사항이던 운전석 전동 조절 기능(허리받침 조절 기능 포함), 스마트폰 무선 충전 장치, 뒷좌석 열선 기능 및 헤드레스트 높이조절 기능을…
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와이즈오토 기아 카니발 하이리무진 와이즈오토 에디션
컨버전 밴 전문 업체인 와이즈오토가 기아 카니발 하이리무진 9인승 모델을 바탕으로 실내를 고급스럽게 꾸민 카니발 하이리무진 와이즈오토 에디션을 내놓았다. 와이즈오토는 그동안 메르세데스-벤츠 스프린터를 중심으로 고급 컨버전 밴을 제작, 판매해 왔는데, 이번에 컨버전 제품군을 확장한 것이다. 이번에 선보인 기아 카니발 하이리무진 와이즈오토 에디션은 지붕을 별도 제작한 부품으로 교체하고 천장을 새로 마감했다. 앞뒤 범퍼와 차체 옆 부분…
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2021 기아 K9
기아자동차가 2021년형 K9를 내놓았다. 2021년형 K9는 트림 구성을 조정하고, 일부 편의장비를 업그레이드한 것이 특징이다. 겉모습은 기본적으로 이전과 차이가 없지만, 선택사항 패키지인 스포티 콜렉션에 포함되는 전용 라디에이터 그릴 디자인과 19인치 휠 디자인이 바뀌었다. 실내에는 선택 가능한 색상으로 새들 브라운(밝은 갈색 톤)을 추가했다. 아울러 앰비언트 조명 적용 범위를 늘리고 색상 선택의 폭을 64가지로 넓혔다. 인포테인먼트 시스템에는 음성…
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2021 기아 쏘울
기아자동차가 2021년형 쏘울을 판매하기 시작했다. 쏘울은 쏘울 부스터라는 이름으로 3세대 모델이 지난해 1월부터 판매되기 시작했다. 2021년형에서는 ‘부스터’라는 서브 네임이 빠졌다. 모델 이어 변경에 따른 변화는 전방 충돌 방지 보조(FCA), 차로 이탈 방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW), 하이빔 보조(HBA) 등 일부 주행 보조 안전 기능과 원격 시동 스마트 키를 모든 모델에 기본사항으로 넣은 것이 대표적이다. 아울러…
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기아 쏘렌토
기아자동차가 신형 쏘렌토의 판매를 시작했다. 쏘렌토는 기아의 중형 SUV로, 이번에 판매를 시작한 신형은 약 5년 7개월 만에 세대교체한 4세대 모델이다. 새 모델은 새로운 플랫폼을 바탕으로 실내 공간 중심으로 차체를 더욱 키우는 한편 현대자동차그룹 최신 모델에 적용된 여러 주행 보조 안전 기술과 편의사항을 폭넓게 갖춘 것이 특징이다. 새 쏘렌토는 차체 길이와 너비, 높이 모두 이전 세대보다…
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[시승] 기아 K5 2.0 가솔린 노블레스
2019년 12월 12일에 있었던 기아 K5 발표 및 언론 시승회에 참석해 촬영한 영상입니다. 기아의 3세대 K5는 파격적 스타일과 더불어, 앞서 선보인 현대 쏘나타와 같은 3세대 플랫폼을 사용한 것이 특징입니다. 시승한 차는 현대 쏘나타에 쓰인 것과 같은 스마트스트림G 2.0리터 가솔린 엔진과 6단 자동변속기를 쓴 모델이었습니다. 같은 플랫폼과 파워트레인을 쓰고 있지만, 현대 쏘나타보다는 좀 더 스포티한 느낌이…
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[상품설명] 기아 모하비 더 마스터
2019년 9월 5일에 열린 기아 모하비 더 마스터 미디어 시승행사에서 있었던 상품설명 영상입니다. 전반부 상품설명은 기아자동차 대형총괄1PM 윤성훈 상무, 후반부 마케팅 계획은 국내마케팅실 이용민 상무가 진행했습니다.
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[시승] 기아 K3 GT 5도어 (feat. 김형준)
2018년 11월 22일 있었던 기아 K3 GT 언론 발표 및 시승회에서 자동차 칼럼니스트 김형준 씨와 함께 K3 GT 5도어를 시승하며 주고받은 이야기들입니다. 차에 관한 감상, 브랜드 이야기 등이 오갔습니다. 시승차는 기아자동차에서 준비한 K3 GT 가솔린 1.6 터보 5도어 GT 플러스 트림입니다.
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2019 기아 K7
기아자동차가 2019년형 K7을 출시했습니다. 기본 안전 및 편의장비 적용 범위를 조절하고 일부 새 기능 및 장비를 추가해 상품성을 높였습니다. 값도 모델에 따라 차이는 있지만 전체적으로 조금 올랐습니다.
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현대기아차 노사 모두에게 '낙수효과'는 허상일 뿐이다
[ 2018년 11월 5일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 최근 국내 자동차 업체들의 3분기 실적이 발표되었다. 영업이익이 뚝 떨어진 현대차와 흑자는 냈지만 실적이 기대를 밑돈 기아차에 언론의 관심이 집중되었다. 쌍용차의 영업손실도 만만찮은 수준. 게다가 한국지엠은 군산공장을 폐쇄한 데 이어 논란이 끊이지 않는데다가 좀처럼 판매가 살아날 분위기가 아니고, 르노삼성도 판매감소와 더불어 당분간…
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2019 기아 봉고 III
2018. 10. 29. – 기아 봉고 III 2019년형 모델이 출시되었다. 2018년형 대비 개선된 점으로는 후방 주차보조 시스템이 모든 트림의 기본장비에 포함되었고, 4WD 모델에는 운전석 에어백이 기본장비에 포함되었다. 값은 1톤 표준캡 2WD 1,530만(초장축 디럭스 수동 기본)~2,019만 원(초장축 노블레스 자동 풀 옵션), 1톤 킹캡 2WD 1,540만(초장축 디럭스 수동 기본)~2,036만 원(초장축 노블레스 자동 풀 옵션), 1톤 더블캡 2WD…
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2019 기아 모하비
2018. 10. 8. – 기아자동차가 2019년형 모하비를 판매하기 시작했다. 2019년형 모하비는 V6 3.0리터 디젤 엔진을 강화된 배출가스 규제에 대응해 조율하고 멀티미디어 시스템 및 서비스를 강화하는 한편 트림 구성에 따른 기능 및 장비를 조정한 것이 특징이다. V6 3.0리터 디젤 엔진은 강화된 유로6 배출가스 기준에 맞춰 배출가스 정화기능을 조율했으나 수치상 성능은 최고출력 260마력, 최대토크 57.1kg·m으로 이전과 같다.…
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2019 기아 K3 / K3 GT
2018. 10. 4. – 기아자동차가 2019년형 K3 출시와 함께 고성능 버전인 K3 GT를 라인업에 추가했다. K3은 2018년 2월에 풀 모델체인지된 이후 4도어 세단만 판매되었으나, 이번 2019년형 및 GT 출시와 더불어 5도어 모델이 라인업에 추가되었다. 2019년형 K3은 주요 기본 안전사항을 보강한 것이 특징으로, 모든 트림에 기본사항이었던 전방 충돌방지 보조(FCA)에 더해 일부 패키지 선택사항에 포함되었던 전방 충돌 경고(FCW),…
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[한상기 채널] 기아 니로 EV 노블레스
기아 니로 EV 언론 시승회에서 자동차 칼럼니스트 한상기 씨의 동영상 리뷰에 함께 참여했습니다. 니로 EV는 공인 주행가능 거리가 385km로 기아차가 내놓은 역대 EV 중 가장 깁니다. 동력계와 구동계, 배터리 등은 앞서 출시한 현대 코나 EV와 같지만 차체가 좀 더 크고 무거워 주행가능 거리는 상대적으로 조금 열세입니다. 그러나 비교적 넉넉한 뒷좌석과 풍부한 편의장비 등 니로 EV만의…








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