전기차

2025년 02월 03일

[출시임박] 현대 아이오닉 9 – 아이오닉 브랜드 대형 전기 SUV, 사전계약 시작

현대자동차가 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’의 사전계약을 시작했습니다. E-GMP 아키텍처 기반으로 만들어진 현대차 및 아이오닉 브랜드 최대 모델로, 공기역학 특성을 최적화한 디자인과 3열 좌석 구성의 실내 공간이 특징입니다. 6인승과 7인승, 후륜구동과 두 가지 네 바퀴 굴림 구동계 선택이 가능합니다.
2025년 01월 21일

[새 차] 포르쉐 타이칸 터보 GT 바이작 패키지 – 더 강력하고 더 가벼우며 더 역동적인 전기 스포츠 세단

포르쉐코리아가 타이칸 터보 GT 바이작 패키지를 출시했습니다. 경량화와 공기역학적 요소 강화로 역동적 성능을 추구한 모델로, 타이칸 터보 GT보다 약 70kg 가벼워지고 고정식 스포일러를 다는 등 튜닝으로 시속 100km 정지가속 시간이 2.2초로 0.1초 짧아졌습니다.
2025년 01월 16일

[새 소식] BYD, 한국에서 승용차 부문 공식 출범 – 첫 판매 모델은 소형 전기 SUV 아토 3

BYD코리아가 승용차 부문 출범식을 열고 사업전략과 신차출시 계획을 발표했습니다. 전기차 아토 3와 씰, 씨라이언 7을 올해 중 국내 판매할 예정으로, 2월 중 아토 3의 출고를 시작합니다. 그와 더불어 6개 딜러를 통해 15개 전시장과 12개 서비스 센터를 개설했습니다.
2025년 01월 16일

[새 차] 제네시스 GV70 전동화 부분변경 모델 – 안팎과 기능, 성능 모두 조금씩 개선되어

제네시스가 GV70 전동화 부분변경 모델의 판매를 시작했습니다. 실내외 디자인 변경과 더불어 4세대 배터리를 중심으로 전기 시스템 전반이 개선되어, 늘어난 배터리 용량만큼 주행가능 거리가 길어졌습니다. 운전 및 사용 편의성을 높이는 개선과 기능 추가도 폭넓게 반영되었습니다.
2025년 01월 14일

[출시임박] 2025년형 폭스바겐 ID.4・ID.5 – 사전계약 시작 – ID.4 5,299만 원부터, ID.5 6,099만 원

폭스바겐코리아가 2025년형 전기 SUV ID.4와 ID.5의 사전계약을 시작했습니다. ID.4는 성능과 인포테인먼트를 개선했고, ID.5는 쿠페형 디자인으로 차별화되었습니다. 두 모델 모두 최고출력이 40%, 최대토크가 75% 향상된 새 전기 동력계를 얹었고, 전기 시스템을 폭넓게 개선했습니다.
2025년 01월 13일

[출시임박] 뉴 미니 에이스맨 – 전기차 전용 플랫폼으로 만든 첫 미니, 사전예약 시작

미니 코리아가 새로운 전기 SUV ‘뉴 미니 에이스맨’의 사전예약을 시작합니다. 전기차 전용 플랫폼 기반으로 만들어진 첫 미니로, 미니 쿠퍼와 미니 컨트리맨 사이에 위치합니다. 에이스맨 E와 에이스맨 SE가 판매되고, 모두 54.2 kWh 배터리로 312km 거리를 주행할 수 있습니다.
2025년 01월 10일

[최초공개] 현대 아이오닉 5 N DK 에디션 – ‘드리프트 킹’과 협업해 만든 전기 튜닝카, 상반기 출시 예정

현대자동차가 2025 도쿄 오토살롱에서 ‘아이오닉 5 N DK 에디션’을 처음 공개했습니다. 이는 일본 경주 선수 츠치야 케이이치와 협업해 고성능을 강조한 모델로, 전용 부품이 장착되어 제동과 코너링 능력이 향상되었습니다. 올해 상반기 국내 및 일본에서 출시될 예정입니다.
2025년 01월 09일

[출고임박] 볼보 EX30 – 1분기 중 출고 지연에 종지부, 브랜드 성장 견인차 될까

볼보자동차코리아가 2024년 실적을 발표하며 소형 전기차 EX30의 출고 시점을 2025년 1분기로 확정 발표했습니다. EX30은 국내 뿐 아니라 세계 각국에서 수요가 몰렸지만, 소프트웨어 및 공급 문제로 여러 시장에서 판매가 지연된 바 있습니다.
2025년 01월 09일

[출시임박] 폭스바겐 ID.5 – 전기 SUV ID.4의 쿠페형 쌍둥이, ’25년 상반기 국내 출시 확정

폭스바겐코리아가 상반기에 쿠페형 전기 SUV ID.5를 출시한다고 발표했습니다. ID.5는 국내에 선보이는 전기차 전용 MEB 플랫폼 기반의 두 번째 모델로, ID.4와 많은 기술적 특성을 공유하고 286마력의 출력을 내며 1회 충전으로 434km 거리를 달릴 수 있습니다.
2025년 01월 06일

[출시임박] 제네시스 GV60 부분변경 모델 – 2025년 1분기 출시 앞서 디자인 공개

제네시스가 준중형 전기차 GV60의 부분변경 모델 디자인을 공개했습니다. 판매는 2025년 1분기에 시작됩니다. 디자인은 역동적 우아함을 강조하며, 외관과 실내 모두 개선되었습니다. 주요 특징, 값 등은 자세한 사항은 출시 시점에 발표될 예정입니다.
2024년 12월 19일

[영상-일반도로 시승] 제네시스 G80 전동화 모델 (부분변경)

제네시스 G80 전동화 부분변경 모델의 시승 영상입니다. 길어진 차체와 함께 뒷좌석 공간과 편의성을 크게 높임으로써 내연기관 G80과 윗급 G90 사이의 영역을 새로 만든 것이 인상적입니다.
2024년 12월 17일

[새 차] 포르쉐 타이칸 터보 GT – 전기 스포츠 세단 타이칸 라인업의 새로운 플래그십 모델

포르쉐코리아가 전기 스포츠 세단 타이칸 라인업의 플래그십 모델인 타이칸 터보 GT를 출시했습니다. 시스템 최고출력 760 kW로 동력 성능을 높이고 섀시를 조율하는 한편 경량화와 공기역학 특성 개선 등으로 한층 더 높은 수준의 스포츠 주행이 가능합니다.
2024년 12월 09일

[일반 도로 시승] 제네시스 G80 전동화 부분변경 모델

제네시스 G80 전동화 부분변경 모델은 차체 길이를 늘이며 뒷좌석 공간과 편의성을 크게 높인 것이 특징입니다. 내연기관 G80과 윗급 G90의 틈새 영역을 새로 만들었고, 다양한 개선과 기능 강화에도 가격 인상은 최소화했습니다. 여전히 제한된 트렁크 공간은 아쉽습니다.
2024년 12월 02일

[디자인 공개] 제네시스 GV70 전동화 부분변경 모델 – 섬세하게 손질한 세부 요소가 특징

제네시스가 GV70 전동화 부분변경 모델의 디자인을 공개했습니다. 외관은 세부 요소가 정교해졌고, 내부에는 27인치 통합형 디스플레이와 새로운 조명 패턴이 도입되는 등 먼저 선보인 GV70 부분변경 모델의 변화가 대부분 반영되었습니다. 출시는 2025년 1분기 예정입니다.
2024년 11월 27일

[새 차] 로터스 엘레트라 – 고성능 전기 SUV, 상위 모델에 이어 기본 모델 출시

로터스자동차코리아가 고성능 전기 SUV 엘레트라의 기본 모델을 국내에 출시했습니다. 최고출력 612마력인 듀얼 모터 AWD 시스템을 갖췄고 복합 1회 충전 주행 가능 거리는 463km입니다. 기본값은 엘레트라 S보다 3,000만 원 낮은 1억 4,900만 원입니다.
2024년 11월 26일

[새 차] 기아 더 뉴 EV6 GT – 부분 변경으로 전기 모터 출력 향상, 고성능 특화 항목 신규 적용

기아가 더 뉴 EV6 GT의 계약을 시작했습니다. 부분 변경된 EV6의 고성능 모델로, 시스템 최고출력이 448 kW로 높아지고, 론치 컨트롤 기능이 추가돼 최고 478 kW의 출력을 활용할 수 있습니다. 아울러 배터리 용량도 커졌고 충전 속도도 개선되었습니다.