2024년 12월 12일에 주한이탈리아대사관 별관에서 열린 마세라티 브랜드 창립 110주년 기념행사에서 마세라티 GT2 스트라달레가 국내 최초로 공개되었습니다. 글로벌 공개는 2024년 8월에 미국 캘리포니아주 몬터레이에서 열린 ‘몬터레이 카 위크(Monterey Car Week)’ 행사에서 있었고요.

GT2 스트라달레는 마세라티 MC20 기반의 GT2 클래스 경주차를 통해 개발한 기술을 일반 도로용 MC20에 반영한 고성능 스포츠카인데요. MC20 기반의 파생 모델이면서도 모델 이름에 MC20는 넣지 않아, ‘GT2 경주차의 일반 도로용 모델’이라는 점을 강조했습니다.

행사에 전시된 차는 보는 각도에 따라 보라색과 파란색이 자연스럽게 섞여 드러나는 디지털 오로라(Digital Aurora) 색으로 칠했고, 경주차 분위기의 센터 록 휠과 파란색으로 칠한 브레이크 캘리퍼가 돋보였습니다.

차체 곳곳에 레진 코팅면이 없는 카본 재질을 그대로 노출시켰고, 공기역학 특성 강화를 위해 변형시킨 부분들이 눈에 띕니다. 보닛은 GT2의 것을 그대로 쓰면서 부분적으로 공기역학 요소를 반영했고, 앞 펜더와 범퍼 스플리터, 공기 흡입구 등의 디자인도 차별화했습니다.

도어 뒤쪽 공기 흡입구 주변에도 카본 소재의 공기역학 요소를 더했고, 차체 뒤쪽은 공기역학 특성 최적화를 위해 리어 디퓨저 형태를 비롯해 MC20은 물론 GT2 경주차와도 다른 모습으로 만들었습니다. 차체 전체적으로 아래쪽에 카본 재질을 노출시켜, 시각적 안정감과 더불어 스포티한 느낌을 강조했습니다.

차체 뒤쪽 위에 설치한 대형 리어 스포일러는 전반적으로 무게를 줄인 차체에서 유일하게 무게가 더해진 요소입니다. 스완 넥 스타일 스트럿과 카본 소재 윙을 결합한 리어 스포일러의 무게는 8kg으로, 정지 상태에서 수동으로 3단계 조절할 수 있어, 트랙 특성에 알맞게 다운포스 수준을 조절할 수 있습니다. 다운포스를 가장 높은 단계로 조절하면 시속 280km에서 500kg의 다운포스를 낼 수 있다고 합니다.

탑승 공간의 바탕인 카본 모노코크 구조는 도어를 열면 드러납니다. 실내 환경은 MC20의 것을 거의 그대로 쓴 대시보드 덕분에 승용 모델 분위기가 나면서도, 카본 모노코크 시트와 센터 터널, 스티어링 휠 등의 요소들은 GT2 경주차와 비슷해 스포티한 분위기가 돋보입니다.

도어 트림도 특별한 장식 없이 스웨이드 분위기의 내장재로만 감쌌고, 도어 오프닝 핸들은 ‘PULL(당김)’ 표시를 넣은 섬유 재질로 만들어 경량화 모델임을 짐작할 수 있습니다. 내장재는 검은색과 파란색 요소가 주를 이루고 있는 반면, 주요 조작부 주변은 노란색 선을 가늘게 넣어 시각적으로 강조하고 있습니다.

트윈 스파크 플러그 프리 챔버 연소 시스템을 갖춘 ‘네튜노’ V6 3.0L 가솔린 트윈터보 엔진은 640마력의 최고출력과 73.4 kg・m의 동력 성능을 냅니다. 일반 MC20보다는 최고출력이 10마력 높고요. 동급 미드 엔진 뒷바퀴굴림 스포츠카 가운데에서는 가속 성능과 핸들링 특성이 가장 뛰어나다는 것이 마세라티의 주장입니다.

폭넓은 경량화를 통해 일반 MC20보다 59kg 가벼워져, 2.8초 만에 정지 상태에서 시속 100km까지 가속할 수 있고 최고속도는 시속 324km입니다. 섀시는 GT2의 서스펜션 지오메트리를 그대로 옮겨놓았고, 타이어는 미쉐린 파일롯 스포츠 컵 2 R이고 규격은 앞 245/35 ZR 20, 뒤 305/30 ZR 20입니다. 전시차의 카본 세라믹 디스크는 브렘보(Brembo)와 공동 개발한 것으로, 퍼포먼스 패키지에 포함된 것이네요.

그리고 GT2의 경험을 바탕으로 드라이브 모드를 한층 더 발전시켰습니다. 그에 따라 네 가지 기본 주행 모드인 웻(WET), GT, 스포츠(SPORT), 코르사(CORSA) 모드와 더불어 네 단계로 세부 특성을 조절할 수 있는 코르사 에보(CORSA EVO) 모드가 마련되었습니다.

이번에 GT2 스트라달레를 국내 처음으로 공개함으로써, 2024년 7월 마세라티 코리아 공식 출범과 함께 했던 ‘매달 한 차종을 우리나라에 선보이겠다’는 발표 내용을 온전히 지켰습니다. GT2 스트라달레의 국내 판매는 2025년 중 시작될 것으로 보입니다.