메르세데스-벤츠 코리아가 중형 전기 SUV인 EQE SUV의 국내 판매 라인업에 새 후륜구동 모델인 EQE 350+ SUV를 추가했습니다. 이전까지 판매된 네 바퀴 굴림 모델인 EQE 350 4MATIC SUV를 대체하는 EQE SUV의 엔트리 트림으로, 가벼워진 차체와 대용량 고전압 배터리에 힘입어 467km의 1회 충전 주행가능 거리를 확보하고 국내 소비자가 선호하는 여러 항목을 기본 적용한 것이 특징입니다.

EQE 350+ SUV의 출시로 국내 판매 EQE SUV 라인업은 후륜구동 모델인 EQE 350+ SUV와 고성능 네 바퀴 굴림 모델인 EQE 500 4MATIC SUV로 재편되었습니다.
실내외에는 일렉트릭 아트(Electric Art) 라인 디자인 테마가 반영되었고, 외부에는 스타 로고 패턴의 블랙 패널 라디에이터 그릴과 20인치 5-스포크 경량 알로이 휠이, 내부는 12.3인치 와이드스크린 콕핏과 12.8인치 OLED 센트럴 디스플레이를 중심으로 꾸몄습니다. 또한, 국내 판매 모델에는 운전자 보조 시스템과 연동되어 시각적 피드백을 제공하는 64색 액티브 앰비언트 라이트가 기본으로 들어갑니다.

동력계는 235kW 출력을 내는 전기 모터가 뒷바퀴를 굴리고, CATL이 공급하는 배터리 셀을 쓰는 96.0kWh 용량 고전압 배터리가 탑재되었습니다. 복합 사이클 기준 1회 충전 주행가능 거리는 467km로 국내에 판매되는 EQE SUV 모델 중 가장 깁니다. 주행 성능은 시속 100km 정지가속 시간 6.4초, 최고속도 시속 210km입니다.
섀시에는 주행 환경에 따라 서스펜션을 자동 조절하는 에어매틱 서스펜션이 설치되었고, 주행 및 운전 보조 기능으로는 차간 거리에 맞춰 주행 속도를 자동 제어하는 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스, 주변 환경 등에 맞춰 헤드램프 조사 범위를 조절하는 디지털 라이트, 360° 카메라 기반 주차 패키지 등을 갖췄습니다.

주요 편의사항으로는 미세입자를 99.65%까지 걸러주는 HEPA 필터 기반 공기 청정 패키지, 전 좌석 열선 및 앞좌석 통풍 시트, 4존 온도 조절 시스템, 파노라믹 선루프가 기본 적용됩니다.
개별소비세 인하분 반영 기준 기본값은 1억 600만 원입니다. EQE 350+ SUV가 대체하는 2025년형 EQE 350 4MATIC SUV보다는 710만 원 더 싸고, 기본값이 2025년형 모델보다 460만 원 오른 윗급 모델 EQE 500 4MATIC SUV보다는 4,020만 원 더 쌉니다.
[ 주요 제원 ]
| 메르세데스-벤츠 EQE 350+ SUV | |
|---|---|
| 차체형식 공차중량 | 5도어 5인승 왜건 2,475 kg |
| 길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤 | 4,870×1,920×1,705 mm 3,030 mm 1,645 mm, 1,658 mm |
| 동력계 형식 시스템 최고출력 시스템 최대토크 배터리 용량 | 전기 모터 235 kW (320 마력)/3,896~1만 126 rpm 565 Nm (57.7 kg・m) 96.0 kWh (유효 용량, 총 용량 112.5 kWh) |
| 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤 | 뒷바퀴 굴림 (RR) 모두 255/45 R 20 |
| 표시전비 – 복합 (도심, 고속도로) 1회 충전 주행 가능 거리 – 복합 에너지소비효율 | 4.2 km/kWh (4.4 km/kWh, 4 km/kWh) 467 km 3등급 |
| 기본값 | 1억 600만 원 (개별소비세 3.5% 및 친환경차 세제혜택 반영 기준) |


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