디젤엔진
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볼보트럭코리아, 연비 높이고 탄소 배출 줄인 신형 13L eSCR 엔진 모델 출시
볼보트럭코리아는 2023년 2월 13일에 연료소비 효율은 높이고 탄소 배출은 줄이도록 설계한 퓨얼 세이브(Fuel Save) 기술과 더 빠른 기어 변속이 가능한 아이쉬프트(I-shift) 기어박스를 적용한 신형 13L(12.8L) eSCR 디젤 엔진 모델을 출시한다고 밝혔습니다. 볼보트럭은 앞서 2022년 9월에 유로 6 스텝 E 기준을 충족하는 11L(10.8L) 퓨얼 세이브 엔진 모델을 얹은 차를 판매하기 시작한 데 이어, 이번에 13L 디젤 엔진에도 퓨얼 세이브 기술을 적용해 내놓았습니다. 신형 13L 퓨얼 세이브 엔진에는 자동차 기능 안전성 국제 표준(ISO 26262)을 충족하도록 듀얼코어 프로세서가 적용된 엔진 제어 모듈을 설치해, 기존 제어 모듈 대비 처리 속도가 3배 이상 빠르면서 데이터를 더 정확하게 제어함으로써 연료 효율을 극대화할 수 있다고 합니다. 엔진에 설치한 알터네이터는 용량이 180A로 20% 커져 엔진에 전력을 안정적으로 공급할 수 있습니다. 또한, 새로운 가변식 전동 파워 스티어링 펌프를 적용해, 펌프에서 스티어링 기어로 흘러들어가는 오일의 유량을 효과적으로 제어함으로써 최대 압력이 필요하지 않은 직진 주행 구간에서는 연료 사용량을 줄일 수 있습니다. 아울러…
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타타대우 더 쎈 & 더 쎈 펜타
타타대우상용차가 2020년 12월 10일에 새 준중형 트럭 더 쎈(the CEN)을 공개하고 14일부터 계약을 시작한다고 발표했다. 더 쎈은 타타대우상용차((이하 타타대우)가 2009년에 중대형 트럭인 프리마(Prima)를 내놓은 뒤로 11년여 만에 처음으로 내놓은 새 모델이다. 더 쎈은 ‘완벽한(Complete)’, ‘효율적인(Efficient)’, 그리고 ‘니즈(Needs)’의 알파벳 머리글자를 조합한 ‘쎈(CEN)’이라는 말 앞에 강조를 위한 정관사 ‘더(the)’를 붙인 것이다. 모델은 3톤급과 4톤급인 더 쎈과 5톤급인 더 쎈…


