수소 연료전지

  • [새 차] 국내 유일 승용 연료전지 전기차의 세대교체 – 현대 디 올 뉴 넥쏘

    [새 차] 국내 유일 승용 연료전지 전기차의 세대교체 – 현대 디 올 뉴 넥쏘

    현대자동차가 7년 3개월여 만에 세대교체한 수소 연료전지 전기차 디 올 뉴 넥쏘를 공개하고 판매를 시작했습니다. 새로운 디자인 언어를 반영한 실내외 모습이 새롭고, 주행 성능과 안전 기능이 폭넓게 향상되었습니다. 특히 1회 충전 주행가능 거리가 700km 이상으로 늘어난 것이 돋보입니다.

  • [2025 서울모빌리티쇼-세계 첫 공개] 현대 디 올 뉴 넥쏘

    [2025 서울모빌리티쇼-세계 첫 공개] 현대 디 올 뉴 넥쏘

    현대자동차가 2025 서울모빌리티쇼에서 새로운 수소 연료전지 전기차 디 올 뉴 넥쏘를 세계 최초로 공개했습니다. 7년여 만에 선보이는 2세대 모델로, 새로운 디자인과 더불어 주행 성능과 운전 보조 기능이 개선되었고, 1회 충전으로 약 700km 주행이 가능할 전망입니다.

  • [세계 최초 공개] 현대 이니시움 콘셉트 카 – 2025년 출시 예정인 차세대 FCEV 디자인 선보여

    [세계 최초 공개] 현대 이니시움 콘셉트 카 – 2025년 출시 예정인 차세대 FCEV 디자인 선보여

    현대자동차가 차세대 수소 연료전지 전기차 콘셉트 카 이니시움을 세계 최초로 공개했습니다. 넥쏘의 뒤를 이어 2025년 상반기에 나올 차세대 승용 FCEV의 디자인 방향을 미리 엿볼 수 있는 모델로, 양산 모델은 탑승 및 적재 공간이 커지고 성능이 높아지는 한편 수소 1회 충전으로 650km 이상 달릴 수 있을 전망입니다.

  • [링크] 수소 연료전지차, 다시 주목받을 수 있을까?

    [링크] 수소 연료전지차, 다시 주목받을 수 있을까?

    모터트렌드 한국판 2023년 2월호에 쓴 ‘수소 연료전지차, 다시 주목받을 수 있을까?’라는 제목의 칼럼입니다. 탈탄소를 위한 자동차 업계의 노력이 꾸준히 이루어지고 있는데요. 전동화에 100% 의존하기 어려운 상황을 고려한 대안 차원의 기술에 대한 연구도 꾸준히 이루어지고 있습니다. 그 가운데 하나가 수소 연료전지차입니다. 한때는 크게 주목받았지만 배터리 가격 하락과 공급 증가, 수소 관련 인프라 확대의 어려움 등으로 요즘은…