카이엔 쿠페

[새 차] 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드・카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페

2024년 11월 28일

포르쉐코리아가 카이엔 터보 E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페를 출시했습니다. V8 가솔린 터보 엔진과 전기 모터 조합으로 739마력의 성능을 내고, 플러그인 하이브리드 시스템의 고전압 배터리로 한 번 충전해 56km를 달릴 수 있습니다.
[새 차] 포르쉐 카이엔 E-하이브리드 & 카이엔 E-하이브리드 쿠페 – 신형 카이엔 하이브리드 라인업의 엔트리 모델

2024년 5월 16일

포르쉐코리아가 신형 카이엔 E-하이브리드와 카이엔 E-하이브리드 쿠페를 우리나라에 공식 출시했습니다. 2023년 8월부터 국내 판매를 시작한 3세대 부분변경 카이엔은 주력 파워트레인이 플러그인 하이브리드 시스템으로 바뀌었는데요. 이번에 우리나라에 출시된 카이엔 E-하이브리드는 성능에 따라 세 가지로 나뉘는 하이브리드 동력원 가운데 성능과 값이 가장 낮은 것입니다. 상위 모델로는 카이엔 S E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드가 있죠. 동력원은 V6 3.0 L…
2024년 상반기 국내 출시될 포르쉐 신형 카이엔 S E-하이브리드 글로벌 공개

2023년 9월 27일

포르쉐 AG가 신형 카이엔 S E-하이브리드(이하 카이엔 S E-하이브리드)를 공개한다고 2023년 9월 27일 밝혔습니다. 카이엔 S E-하이브리드는 카이엔에 추가되는 세 번째 플러그인 하이브리드 모델로, 성능과 구성 관점에서는 카이엔 E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드 사이에 놓입니다. 두 모델 사이에 비어 있던 영역을 채우는 모델인 셈이죠. 카이엔 E-하이브리드 라인업은 최신 하이브리드 기술과 인텔리전트 에너지 매니지먼트 시스템이 반영되어, 전기…
[영상-잠깐 시승] 포르쉐 신형 카이엔 쿠페 (+카이엔 터보 GT)

2023년 9월 22일

2023년 9월에 열린 포르쉐 월드 로드쇼 2023에 참석해, 우리나라에 갓 출시된 포르쉐 신형 카이엔 쿠페를 잠깐 시승해 봤습니다. 타이칸을 닮은 모습으로 바뀐 헤드램프를 빼면 외모의 변화는 크지 않고요. 실내는 풀 LCD 계기판을 달고 대부분의 인터페이스가 터치 방식으로 바뀌는 등 적잖이 바뀌었습니다. 주행 질감은 이전보다 한층 더 세련되면서도 안정감이 뛰어납니다. 에어 서스펜션 구조를 바꾸면서 조율을 잘…
포르쉐코리아, 뼈대 빼고 모두 업그레이드한 신형 카이엔 출시

2023년 8월 17일

포르쉐코리아가 2023년 8월 17일에 서울 강남구 레스파스 에트나 청담에 마련한 팝업 전시장에서 중대형 SUV 카이엔의 3세대 부분 변경 모델을 공개하고 판매를 시작했습니다. 우리나라에는 카이엔, 카이엔 쿠페, 카이엔 터보 GT가 판매되고 2023년 9월부터 구매자에게 인도된다고 합니다. 이번 부분 변경 모델의 바탕이 된 3세대 카이엔은 2017년 8월에 글로벌 공개되어 우리나라에는 2018년 6월부터 판매되었습니다. 역대 카이엔의 세대 변경…
포르쉐 카이엔 터보 GT

2022년 3월 14일

포르쉐코리아가 2022년 3월 14일에 카이엔 터보 GT를 공식 판매하기 시작했습니다. 카이엔 터보 GT는 포르쉐의 중대형 SUV인 카이엔 라인업 중에서 스포티한 스타일을 내세운 카이엔 쿠페를 바탕으로 만든 모델로, 전체 카이엔 라인업 중 가장 강력한 힘과 성능을 냅니다. 최고출력이 650마력인 V8 4.0L 가솔린 트윈 터보 엔진을 얹었고 동력계와 구동계, 섀시 전반을 고성능에 맞춰 손질했고요. 시속 100km 정지…
[시승] 포르쉐 카이엔 쿠페

2020년 6월 20일

2020년 6월 16일, 포르쉐 코리아가 ‘미드이어 프레스 컨퍼런스 2020’과 함께 시승행사에 참가해, 4월부터 국내 판매를 시작한 카이엔 쿠페를 처음 시승했습니다. V6 3.0L 터보 340마력 엔진을 얹은 ‘기본형’ 카이엔 쿠페였지만, 여러 선택사항이 추가된 시승차의 값은 1억 4,210만 원이었습니다(기본값 1억 1,360만 원). 바탕이 된 카이엔 SUV를 아직 시승해보지 않은 탓에 비교할 수는 없었지만, 앞좌석이 높고 대시보드와 센터…
포르쉐 카이엔 쿠페

2020년 4월 9일

포르쉐 코리아가 카이엔 쿠페의 국내 판매를 시작했다. 카이엔 쿠페는 3세대 카이엔을 바탕으로 차체를 날렵하게 만든 모델로, 카이엔 라인업의 첫 변형 모델이기도 하다. 겉모습은 일반 카이엔보다 지붕을 낮추고 앞뒤 유리를 더 비스듬히 기울인 차체가 특징이다. 차체 위쪽은 낮아지고 날렵해진 반면 아래쪽은 일반 카이엔과 비슷해, 뒤쪽으로 갈수록 낮아지는 옆 유리 윗부분과 더불어 옆모습의 비율이 좀 더 스포티해졌다.…