파나메라

포르쉐 파나메라 레드 익스클루시브 출시…포르쉐 고성능의 상징인 ‘가드 레드’ 주제로 꾸며 우리나라에만 100대 한정 판매

2026년 1월 28일

포르쉐코리아가 한국 시장 전용 모델인 포르쉐 파나메라 레드 익스클루시브를 100대 한정 판매합니다. 국내 소비자들의 선호도가 높은 항목을 큐레이션해 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처의 제작 방식을 반영해 만든 패키지 모델로, 포르쉐 고성능의 상징색인 ‘가드 레드’를 주제로 실내외를 꾸민 것이 특징입니다.
[새 차] 신형 포르쉐 파나메라 GTS – 더 짜릿해진 일상 속 스포츠 드라이빙

2025년 1월 17일

포르쉐코리아가 신형 파나메라 GTS를 출시했습니다. 스포츠성과 일상 편의성을 두루 갖춘 모델로, 스포츠 디자인 패키지가 기본 적용된 스포티한 스타일이 돋보입니다. 또한 최고출력이 510마력으로 높아진 V8 엔진과 8단 PDK, PTM 네 바퀴 굴림 시스템을 갖췄습니다.
[새 차] 포르쉐 신형 파나메라 터보 E-하이브리드 – 성능과 효율, 승차감과 핸들링 모두 발전한 고성능 PHEV 4도어 세단

2024년 10월 10일

포르쉐코리아는 2024년 10월 10일, 3세대 파나메라 터보 E-하이브리드를 출시한다고 발표했습니다. V8 엔진과 전기 모터 조합으로 680마력 성능을 자랑하며, 0-100km/h 가속 시간은 3.2초입니다. 기본 가격은 3억 910만 원입니다.
[새 차] 신형 포르쉐 파나메라 – 더 강력해진 구동계, 더 진보한 전동화

2024년 4월 2일

포르쉐코리아가 3세대 신형 포르쉐 파나메라를 우리나라 시장에 내놓았습니다. 포르쉐코리아는 2024년 4월 2일에 서울 중구 신라호텔 다이너스티홀에서 열린 공식 출시 행사에서 신형 파나메라 터보 E-하이브리드와 파나메라 4를 공개하고 공식 판매를 시작했습니다. 포르쉐의 4도어 스포츠 세단인 파나메라는 2009년에 1세대 모델이, 2016년에 2세대 모델이 나왔고, 이번에 우리나라에 판매되기 시작한 3세대 모델은 2023년 11월에 글로벌 공개되었습니다. 파나메라는 포르쉐가 만드는…
포르쉐, 3세대 신형 파나메라 공개 – 우리나라에는 2024년 상반기 출시 예정

2023년 11월 27일

포르쉐가 2023년 11월 24일에 중국 상하이에서 3세대 파나메라를 공개했습니다. 1세대 모델을 비롯해 파나메라의 주요 모델들은 대부분 상하이에서 공개되었죠. 그만큼 포르쉐가 중국을 파나메라의 중요한 시장으로 인식하고 있다는 증거입니다. 물론 파나메라는 우리나라에서도 큰 인기를 얻고 있죠. 파나메라는 2세대 모델이 2016년에 공개되어, 7년여 만에 세대 교체가 이루어졌습니다. 신형 파나메라는 먼저 출시된 3세대 부분 변경 카이엔에서 선보인 여러 기술…
가장 강력한 파나메라, 포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드 국내 공식 출시

2022년 6월 23일

포르쉐코리아가 2022년 6월 23일에 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드(The new Panamera Turbo S E-Hybrid)를 국내에 공식 출시한다고 밝혔습니다. 파나메라 터보 S E-하이브리드는 포르쉐의 E-퍼포먼스 전략의 일부인 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이면서, 전체 파나메라 라인업 가운데 가장 강력한 성능을 발휘하는 모델이기도 합니다. 디자인은 두드러진 에어 인테이크 그릴, 더 커진 측면 냉각용 공기 배출구, 싱글 바 프런트 라이트 배치와…
포르쉐 파나메라 플래티넘 에디션

2022년 4월 14일

포르쉐코리아가 2022년 4월 14일에 파나메라 플래티넘 에디션(Panamera Platinum Edition)의 판매를 시작했습니다. 4도어 세단 파나메라를 바탕으로, 다양한 장비를 기본 사항에 포함하고 고급스럽게 꾸민 모델입니다. 모델은 두 가지로, 가솔린 엔진을 얹은 파나메라 4 플래티넘 에디션과 가솔린 엔진 기반 플러그인 하이브리드 동력계를 갖춘 파나메라 4 E-하이브리드 플래티넘 에디션입니다. 기본값은 각각 1억 6,170만 원, 1억 8,140만 원입니다. 파나메라 플래티넘…
[시승] 포르쉐 파나메라 4 이그제큐티브

2021년 5월 17일

올해 2월에 국내에 공식 출시된 포르쉐 파나메라 4 이그제큐티브를 잠깐 시승해 봤습니다. 짧은 시간 이루어진 시승이어서, 다양한 기능을 꼼꼼하게 살펴보지는 못했습니다. 파나메라 4 이그제큐티브는 그란 투리스모 성격의 포르쉐인 파나메라를 바탕으로 휠베이스와 차체를 늘린 모델입니다. 늘어난 공간만큼 뒷좌석 공간도 넉넉해졌고 뒷좌석용 장비도 호화롭게 갖췄습니다. 차체가 길고 무거워졌지만 파나메라 중 가장 출력이 낮은 엔진에 사륜구동 시스템을 더한…
포르쉐 파나메라 4 / 4 이그제큐티브 / GTS / 터보 S

2021년 2월 25일

포르쉐코리아가 2021년 2월 25일에 신형 파나메라를 국내에 공개하고 판매하기 시작했다. 이번에 출시된 신형 파나메라는 2016년 6월 선보인 2세대 파나메라의 페이스리프트 모델로, 2020년 8월에 글로벌 공개된 바 있다. 2세대 파나메라는 국내에 2017년부터 2019년에 걸쳐 여러 모델이 순차적으로 판매되었지만, 이번에는 네 개 모델(4, 4 이그제큐티브, GTS, 터보 S)이 한꺼번에 판매를 시작했다. 이 가운데 4 이그제큐티브는 파나메라의 롱…
[서킷 시승] 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드

2018년 9월 4일

2018년 8월 28일에 강원도 인제 스피디움에서 열린 포르쉐 로드 투 E-퍼포먼스 행사에 참가해, 막 국내 판매를 시작한 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드를 시승했습니다. 서킷 체험과 함께 일반 도로 시승도 있었는데요. 그 중 서킷 체험 영상을 올립니다. 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드는 플러그인 하이브리드(PHEV) 차로, 엔진과 전기 모터 중 하나만으로 달리거나 두 동력원이 함께 작동해 달릴 수 있으면서…
포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드

2018년 8월 6일

2018. 8. 6. – 포르쉐 코리아가 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 파나메라 4 E-하이브리드의 국내 판매를 시작했다. 이번에 시판하는 파나메라 4 E-하이브리드는 지난해 선보인 2세대 파나메라에 이전보다 개선된 새 플러그인 하이브리드 시스템을 얹은 것이다. 포르쉐는 새 파나메라 4 E-하이브리드가 자사의 첫 네바퀴 굴림 하이브리드 모델이고, 차에 쓰인 플러그인 하이브리드 시스템이 918 스파이더로부터 이어받은 부스트 전략(Boost Strategy)를 반영해 엔진과…
포르쉐 파나메라 S 하이브리드

2012년 4월 1일

[ 오토카 한국판 2012년 4월호에 실린 글의 원본입니다. ] 하이브리드 시스템은 파나메라의 주행감성에 크게 영향을 미치지 않으면서도 경제성을 높은 수준으로 끌어 올린다 포르쉐의 다른 모델들과 마찬가지로 파나메라도 라인업이 빠르게 늘어나고 있다. 국내에도 디젤에 이어 하이브리드 모델까지 들어왔다. 프리미엄 4도어 모델 가운데 국내에 휘발유, 디젤, 하이브리드 모델을 모두 내놓은 브랜드는 아직까지 손꼽을 정도로 적고, 실제 판매대수도…
포르쉐 파나메라 4

2010년 10월 1일

[ 오토카 한국판 2010년 10월호에 쓴 글의 원본입니다. ] 힘이 ‘지나치게’ 넘치지는 않을지언정, 생김새를 제외한 다른 모든 부분은 포르쉐의 이름에 전혀 부끄러움을 남기지 않는다 자동차의 기본형 모델을 타보면 대개 뭔가 허전한 느낌을 준다. 하지만 포르쉐라면 어떨까? 그것도 브랜드 처음으로 시도된 4도어 모델이라면 말이다. 물론 이번에 시승한 모델은 ‘깡통’ 수준의 진짜 기본형 모델은 아니다. 최소한 진짜…