해치백

기아 모닝 어반

2020년 5월 12일

기아자동차가 경차 모닝을 페이스리프트해 모닝 어반(Morning Urban)이라는 이름으로 출시했다. 그동안 판매된 3세대 모닝은 2017년 1월에 첫선을 보여, 약 3년 4개월 만에 큰 폭으로 바뀐 것이다. 페이스리프트를 거치며 앞뒤 범퍼와 라디에이터 그릴, 앞뒤 램프는 형태는 그대로 둔 채 커버와 내부 디자인, 휠 디자인이 크게 달라졌다. 라디에이터 그릴은 가운데 부분 주변을 입체적으로 처리했고, 테일램프 커버도 굴곡을 주어…
아우디 뉴 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄

2020년 5월 11일

아우디 코리아가 지난 3월 출시한 뉴 A7에 V6 3.0L 디젤 엔진을 얹은 50 TDI 콰트로를 판매하기 시작했다. 이번에 판매를 시작한 것은 상위 트림인 프리미엄이다. [ 관련기사: 뉴 아우디 A7 ] 동력계 및 구동계는 V6 3.0L 디젤 터보(TDI) 엔진과 팁트로닉 8단 자동변속기, 상시 네바퀴굴림 시스템 콰트로를 조합한 구성이다. 최고속도는 시속 250km(자동 제한)이고, 시속 100km 정지가속 시간은 5.7초다. 섀시에는 스티어링 회전…
2020 현대 벨로스터 N

2020년 4월 21일

현대자동차가 내놓은 2020년형 벨로스터 N은 상품성 개선과 함께 새로 개발한 8단 듀얼클러치 자동변속기(DCT, 현대의 공식 명칭은 ‘더블 클러치 변속기’)를 선택사항에 추가한 것이 특징이다. 벨로스터 N은 2018년 국내에 처음 판매되기 시작한 뒤로 지금까지 6단 수동변속기를 단 모델만 나왔다. 2020년형 벨로스터 N은 8인치 터치스크린 및 블루링크 내비게이션, 무선 업데이트 기능, JBL 프리미엄 사운드 시스템을 포함한 인포테인먼트 시스템을…
2021 기아 K3 & K3 GT

2020년 4월 20일

기아자동차가 2021년형 K3 및 K3 GT의 판매를 시작했다. 연식 변경과 더불어 K3은 장비 구성을 조절했고 K3 GT는 트림 구성을 단순화한 것이 특징이다. K3은 모든 트림 기본사항에 버튼 시동 스마트키와 인조가죽 시트가 추가되었고, 중간급(프레스티지) 트림 이상에서 선택 또는 기본사항이던 운전석 전동 조절 기능(허리받침 조절 기능 포함), 스마트폰 무선 충전 장치, 뒷좌석 열선 기능 및 헤드레스트 높이조절 기능을…
2021 기아 쏘울

2020년 3월 23일

기아자동차가 2021년형 쏘울을 판매하기 시작했다. 쏘울은 쏘울 부스터라는 이름으로 3세대 모델이 지난해 1월부터 판매되기 시작했다. 2021년형에서는 ‘부스터’라는 서브 네임이 빠졌다. 모델 이어 변경에 따른 변화는 전방 충돌 방지 보조(FCA), 차로 이탈 방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW), 하이빔 보조(HBA) 등 일부 주행 보조 안전 기능과 원격 시동 스마트 키를 모든 모델에 기본사항으로 넣은 것이 대표적이다. 아울러…
토요타 프리우스 C 크로스오버

2020년 3월 11일

토요타 코리아가 소형 하이브리드 해치백 프리우스 C의 가지치기 모델인 프리우스 C 크로스오버를 판매하기 시작했다. 프리우스 C는 하이브리드카 브랜드인 프리우스의 가장 작은 모델로, 일본에서는 아쿠아라는 이름으로 판매되는 모델이다. 국내에는 2018년 2월부터 판매되기 시작했다. 이번에 나온 프리우스 C 크로스오버는 프리우스 C의 차체 외부 디자인을 손질하고 일부 장식을 더해 오프로더 스타일로 꾸민 모델이다. 외부에서는 그릴을 포함한 앞 범퍼와…
[시승] 기아 K3 GT 5도어 (feat. 김형준)

2018년 12월 6일

2018년 11월 22일 있었던 기아 K3 GT 언론 발표 및 시승회에서 자동차 칼럼니스트 김형준 씨와 함께 K3 GT 5도어를 시승하며 주고받은 이야기들입니다. 차에 관한 감상, 브랜드 이야기 등이 오갔습니다. 시승차는 기아자동차에서 준비한 K3 GT 가솔린 1.6 터보 5도어 GT 플러스 트림입니다.
2019 르노 클리오 / 클리오 스틸 에디션

2018년 12월 5일

2018. 12. 5. – 르노삼성이 2019년형 르노 클리오 판매를 시작하면서, 특별 한정판인 스틸 에디션(Steel Edition)을 함께 내놓았다. 2019년형 클리오는 강화된 유로 6C 배출가스 기준에 대응하기 위해 조율한 것 말고는 2018년형과 거의 차이가 없다. 기본값도 변하지 않아, 개별소비세 환원 전 기준으로 젠 트림 1,954만 원, 인텐스 트림 2,278만 원이다. 함께 판매를 시작한 클리오 스틸 에디션은 철(스틸)을…
현대 i30 N 라인 / 2019 i30

2018년 10월 24일

2018. 10. 24. – 현대자동차가 2019년형 i30 출시와 더불어 일반 모델과 고성능 N 모델 사이에 놓이는 모델인 i30 N 라인(Line)을 추가했다. i30 N 라인은 i30 1.6 가솔린 터보 엔진 모델을 대체하면서, N 모델의 고성능 이미지를 반영해 실내외를 특화하고 주행특성을 조율한 것이 특징이다. 그와 더불어 일반 i30은 모델 구성을 1.4 가솔린 터보 엔진 모델로 단순화했다. 2019년형…
2019 기아 K3 / K3 GT

2018년 10월 4일

2018. 10. 4. – 기아자동차가 2019년형 K3 출시와 함께 고성능 버전인 K3 GT를 라인업에 추가했다. K3은 2018년 2월에 풀 모델체인지된 이후 4도어 세단만 판매되었으나, 이번 2019년형 및 GT 출시와 더불어 5도어 모델이 라인업에 추가되었다. 2019년형 K3은 주요 기본 안전사항을 보강한 것이 특징으로, 모든 트림에 기본사항이었던 전방 충돌방지 보조(FCA)에 더해 일부 패키지 선택사항에 포함되었던 전방 충돌 경고(FCW),…
뉴 시트로엥 C4 칵투스 SUV

2018년 9월 5일

2018. 9. 5. – 한불모터스가 시트로엥 C4 칵투스를 페이스리프트한 뉴 C4 칵투스 SUV를 판매하기 시작했다. 시트로엥의 모델 구성 및 이름 체계 변화와 함께 일부 지역에서는 페이스리프트한 새 모델이 C4 칵투스 해치(Hatch)로 판매되지만, 국내에서는 시장성을 고려해 이전처럼 SUV 성격을 강조하는 전략을 택했다. 페이스리프트로 겉모습에서 가장 돋보이는 점은 에어범프(Airbump)의 간소화다. 속이 빈 플라스틱 패널로 외부 충격에서 차체를…
[한상기 채널] 2018 현대 벨로스터 N 퍼포먼스 팩

2018년 8월 29일

자동차 전문 유튜버 한상기 씨의 2018년형 현대 벨로스터 N 퍼포먼스 패키지 리뷰 및 시승 영상입니다. 미리 계획하거나 조율하지 않았는데, 우연히 촬영장소에서 만나 예정에 없이 갑작스레 출연하게 됐네요. 초반 3분의 1 정도 분량에 벨로스터 N에 관한 개략 정보 및 실내외 리뷰, 기능 소개 부분에 목소리만 들어갔습니다.
현대 벨로스터 N

2018년 6월 20일

2018. 6. 20. – 현대자동차는 고성능 브랜드 N으로 처음 국내에 선보이는 완성차인 벨로스터 N의 판매를 시작했다. 벨로스터 N은 지난해 국내 판매를 시작한 벨로스터를 바탕으로 ‘운전의 재미’라는 N 브랜드의 철학을 반영해 전반적 주행성능을 크게 높인 모델이다. 현대는 지난해 유럽에 처음으로 N 브랜드 완성차인 i30 N을 출시한 바 있어, 이번에 출시한 벨로스터 N은 N 브랜드 완성차로는 두…
[둘러보기] 르노 클리오 1.5 dCi 인텐스

2018년 6월 10일

5월 15일 있었던 르노 클리오 미디어 시승회에서 차의 안팎을 간단히 둘러봤습니다. 원래는 올릴 계획이 없었는데, 많은 분이 관심을 보이셔서 서둘러 편집해 올렸습니다.
[시승 토크] 르노 클리오 with 임의택 기자

2018년 5월 31일

2018년 5월 15일에 강원도 강릉에서 르노 클리오 미디어 시승회가 열렸습니다. 국내에 첫 발을 내디딘 클리오를 직접 시승하면서, 동승한 RPM9 임의택 기자와 가벼운 마음으로 주고받은 여러 이야기를 담은 영상을 공유합니다.
르노 클리오

2018년 5월 14일

2018. 5. 18. – 르노삼성이 르노 브랜드로 우리나라에 들여온 첫 모델, 클리오의 판매가 시작되었다. 클리오는 현재 판매되고 있는 QM3과 마찬가지로 외국에서 생산된 모델을 수입해 르노삼성 판매망을 통해 판매하는 모델이다. 다만 브랜드와 모델명을 현지화한 QM3과 달리, 클리오는 르노 브랜드로 판매한다. 클리오는 르노 5의 후속 모델 개념으로 1990년에 첫 선을 보인 뒤 지난해까지 27년 동안 약 1,400만…