BYD

[영상-시승기] 긍정적 의외성, 돋보이는 상품성 – BYD 돌핀

2026년 2월 20일

BYD가 2026년 들어 우리나라에 내놓은 첫 새 전기차인 소형 전기 해치백 돌핀을 시승하며 느낀 점을 정리한 영상입니다. 자세한 내용은 영상에서 직접 확인하세요.
[Driving Review] BYD 돌핀 – 긍정적 의외성, 돋보이는 상품성 갖춘 엔트리급 전기차 시장의 다크호스

2026년 2월 13일

BYD가 2026년 들어 우리나라에 처음 내놓은 새 모델, 소형 해치백 돌핀을 시승했습니다. 뛰어난 가성비와 다양한 장비가 돋보이고, 동력성능은 평범한 대신 편안한 주행 특성과 승차감이 인상적입니다. BYD의 윗급 모델들처럼 소소한 흠은 있지만 값으로 상쇄되어, 경쟁력이 높아 보입니다.
BYD코리아, 소형 전기 해치백 돌핀 판매 시작해…두 가지 모델로 도심형 전기차 시장 노려

2026년 2월 5일

BYD코리아가 소형 전기 해치백 BYD 돌핀을 우리나라에 선보이고 판매를 시작합니다. 49.9kWh 배터리와 70kW 전기 모터를 단 기본 트림 돌핀과 60.5kWh 배터리와 150kW 전기 모터를 단 돌핀 액티브가 각각 2,450만 원, 2,920만 원에 판매됩니다.
BYD코리아, 전기 세단 씰 라인업에 후륜구동 두 가지 트림 추가해 판매 개시

2026년 2월 2일

BYD코리아가 중형 전기 세단 씰의 후륜구동 두 가지 트림을 국내 판매 모델에 추가하며 라인업 확장을 본격적으로 시작했습니다. 기본값은 기본 트림이 3,990만 원, 씰 플러스가 4,190만 원으로, 친환경차 구매보조금을 반영하면 모두 3,000만 원대에 살 수 있습니다.
[영상-시승기] 무난함이 가장 큰 무기 – BYD 씨라이언 7

2026년 1월 19일

BYD가 우리나라에 내놓은 세 번째 승용 모델이면서 아토 3에 이어 선보인 두 번째 SUV인 씨라이언 7을 시승했습니다. 자세한 내용은 영상에서 확인하세요.
[Driving Review] BYD 씨라이언 7 – 놀랍지 않은 자질로 놀라운 경쟁력 보여준 BYD의 ‘첫 안타’

2026년 1월 2일

씨라이언 7은 BYD의 세 번째 승용모델로, 차분하고 세련된 디자인과 좋은 공간 활용성을 자랑한다. 전반적으로 무난한 성능을 내고, 주행 특성과 승차감도 크게 흠잡을 점은 없다. 개선이 필요한 인포테인먼트 시스템을 비롯해 소소하게 아쉬운 점들이 있지만, 4,490만 원이라는 값은 단점들을 상쇄하기에 충분하다.
[白×白Talk] 연말결산 – 2025년, 우리가 주목한 자동차

2025년 12월 30일

백발의 자동차 칼럼니스트 두 사람, 나윤석 자동차 칼럼니스트와 류청희 자동차 평론가의 편안한 자동차 이야기 ‘白×白Talk’입니다. 2025년 연말을 맞아 한 해를 마무리하는 차원에서, 저희가 2025년에 주목했던 혹은 기억에 남았던 자동차들에 관한 이야기를 나눠 봤습니다.
[새 트럭] BYD T4K 하이내장탑차 – 적재공간 키워 물류운송 최적화한 1톤 전기 내장탑차

2025년 9월 16일

GS글로벌이 10월 초에 BYD 1톤 전기트럭의 새로운 특장 모델인 T4K 하이내장탑차를 새로 선보인다고 밝혔습니다. 2024년에 출시된 T4K 냉동탑차에 이어 GS글로벌이 내놓는 두 번째 전기 특장 모델로, 일반 화물 운송을 위한 내장탑차 수요에 최적화했다는 것이 GS글로벌의 설명입니다.
[출시임박] 국내 판매가 4,490만 원 확정, 계약 시작 – BYD 씨라이언 7

2025년 9월 8일

BYD코리아가 우리나라에 내놓는 세 번째 승용 모델인 전기 중형 SUV 씨라이언 7의 국내 판매가를 확정하고 계약을 시작합니다. 국내 판매 모델은 뒷바퀴굴림 방식으로, 기본값은 친환경차 세제혜택 반영 및 보조금 미반영 기준으로 4,490만 원으로 정해졌습니다.
[영상-반짝 시승] BYD 씰 다이내믹 AWD

2025년 8월 27일

YD 코리아가 우리나라에 두 번째로 내놓은 승용 모델인 BYD 씰 다이내믹 AWD를 시승하며 촬영한 영상에서 여러 느낀 점을 이야기해 봤습니다. 자세한 내용은 영상을 통해 확인하세요.
[새 차] 정부 보조금 178만 원 확정, 출고 개시 – BYD 씰 다이내믹 AWD

2025년 8월 20일

BYD코리아가 BYD 승용 브랜드 국내 출범 이후 두 번째로 내놓은 모델인 씰 다이내믹 AWD의 정부 보조금 확정과 함께 출고를 시작했습니다. 정부 보조금은 178만 원으로, 지자체 보조금까지 모두 적용하면 실 구매가는 4,000만 원대 초중반이 됩니다.
[새 차] 토레스에 이어 선보인 KGM 두 번째 하이브리드 모델 – KG 모빌리티 액티언 하이브리드

2025년 7월 8일

KG 모빌리티가 2세대 액티언에 토레스 하이브리드와 공유하는 풀 하이브리드 시스템을 적용한 액티언 하이브리드를 출시했습니다. 연비는 15.0km/L로 가솔린 모델보다 36% 뛰어나고, S8 단일 트림으로 판매됩니다. KGM은 하이브리드 모델을 출시하며 액티언 가솔린 엔진 모델의 트림도 한 가지로 조정해 판매합니다.
[출시임박] 예고한 값보다 560만 원 싼 4,690만 원으로 확정 – BYD 씰 다이내믹 AWD

2025년 7월 1일

BYD코리아가 중형 전기 세단 BYD 씰 다이내믹 AWD의 국내 판매 가격을 4,690만 원으로 확정했다고 밝혔습니다. 이는 예고했던 값보다 560만 원 쌀 뿐 아니라 원래 예고했던 RWD 모델의 기본값보다도 60만 원 싼 금액입니다. 출고는 보조금이 확정된 이후 시작될 예정입니다.
KG 모빌리티 중장기 전략 발표… 2030년까지 신차 7종 출시, 판매 채널 다각화와 글로벌 협업 강화 추진

2025년 6월 18일

KG 모빌리티가 ‘KGM FORWARD’ 행사를 열고 중장기 성장 전략과 미래 비전을 알렸습니다. 2030년까지 신차 7종을 출시하며 SUV 라인업을 확대하고 친환경 기술을 중심으로 글로벌 협업을 강화하는 한편, 체험 중심으로 판매 채널을 다각화해 브랜드 몰입도를 높이겠다는 계획입니다.
[2025 서울모빌리티쇼-출시임박] BYD 씰

2025년 4월 4일

BYD코리아가 2025 서울모빌리티쇼에서 중형 전기 세단 씰(Seal)을 공개하고 사전예약을 시작했습니다. 아토 3에 이어 우리나라에 두 번째로 출시되는 byd의 승용 전기차로, 0.219의 공기저항계수, 다양한 안전 및 편의 기능을 갖추고 있으며 뒷바퀴굴림과 네 바퀴 굴림 모델이 판매될 예정입니다.
[새 차] 전기차 국고보조금 145만 원 확정, 출고 개시 – BYD 아토 3

2025년 4월 3일

BYD가 국내에 판매하는 첫 전기 승용차 아토 3의 보조금이 확정되어 출고가 시작되었습니다. 국고보조금은 145만 원으로 책정되어, 기본 모델은 지자체 보조금까지 적용되면 2,000만 원대 후반부터, 상위 트림은 3,000만 원 전후에 구매할 수 있게 되었습니다.