diesel engine
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탄생 100주년 맞은 MAN 디젤 엔진 트럭 – 무엇이 세계 최초이고 무엇이 아닌가
자동차 동력원이 내연기관에서 전기 모터로 점점 바뀌고 있지만, 내연기관은 여전히 주류 자리를 지키고 있습니다. 아직까지 승용차에서는 가솔린 엔진이, 상용차에서는 디젤 엔진이 그 중심에 있죠. 상용차를 대표하는 트럭도 초기에는 가솔린 엔진을 얹은 것이 많았습니다. 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 나중에 개발되었고, 특성상 자동차에 쓸 만큼 작고 빠르게 회전하게 만드는 데에는 오랜 시간이 걸렸기 때문입니다. 원래 공장과 같은…
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재규어 랜드로버 코리아, 랜드로버 디펜더 75주년 기념 리미티드 에디션 국내 최초 공개하고 공식 판매 시작해
재규어 랜드로버 코리아가 2023년 1월 17일에 서울 성수 디뮤지엄에서 랜드로버 디펜더 출시 75주년 기념 리미티드 에디션을 국내 최초로 공개하고 공식 판매를 시작했습니다. 2022년 9월에 사전 계약을 시작한지 4개월여 만의 일입니다. 5년 서비스 플랜 패키지를 포함한 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 1억 3,457만 원입니다. 개별 모델인 디펜더는 물론, 랜드로버 브랜드의 시작이기도 했던 시리즈 원(Series I)은 1948년 4월 30일 네덜란드에서 열린 암스테르담 모터쇼에서 데뷔했습니다. 올해가 바로 데뷔 75주년이 되는 해죠. 시리즈 원으로 시작한 랜드로버의…
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‘요소수 대란’ – 현상과 원인, 문제와 시사점
[ 요약 ] 요즘 디젤 차에는 대기오염을 줄이기 위해 SCR 기술이 쓰인다. 이 SCR 기술 작동에는 반드시 요소수가 필요한데, 공급이 어려워지면서 물류 대란이 우려되고 있다. 공급선 다변화나 완제품 수입 등의 방법이 있기는 하지만, 중국의 원료 수출이 풀리지 않는다면 공급차질과 가격상승은 피하기 어렵다. 이는 국제 경제의 복잡성과 문제점을 보여주는 사례기도 하다. 무엇보다 물류 대란을 피하기 위한…
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전동화로 수명 연장 노리는 디젤 엔진
[ 2018년 5월 28일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 자동차 동력원을 지배해온 내연기관이 전동화 추세와 더불어 점차 전기 모터에게 자리를 내어주고 있다. 대기환경에 미치는 부정적 영향을 줄이려는 세계 여러 나라 정부의 규제의 성격도 전과는 다르다. 영국 정부는 2040년 이후 일반 승용차 및 소형 상용차에 내연기관 사용을 금지하는 정책을 구체화해 발표한 것처럼,…
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디젤 차 뿐인 르노삼성과 한국지엠 새 모델에 드리운 그늘
[ 2018년 5월 21일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 최근 르노삼성이 르노 클리오의 국내 판매를 시작했다. 앞서 국내에 들어온 QM3과 마찬가지로, 클리오 역시 르노 해외공장에서 생산, 국내에 완제품 상태로 들여와 판매하는 모델이다. 판매와 서비스는 국내에 이미 뿌리를 내린 르노삼성 네트워크를 활용하지만, 원산지 기준으로 보면 수입차인 셈이다. 클리오는 뼈대에 해당하는 플랫폼을 비롯해…
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비운의 천재, 루돌프 디젤의 생애
[ 2013년 8월, 대한항공 기내지 ‘Beyond’에 쓴 글입니다. ] 요즘 우리나라를 비롯해 세계 여러 나라에서 연료소비가 적은 디젤 엔진 승용차가 인기를 얻고 있다. 연료와 공기를 혼합한 안개와 같은 상태의 혼합기에 불꽃을 일으켜 폭발을 유도하는 휘발유 엔진과 달리, 디젤 엔진은 압축되어 뜨거워진 공기에 연료를 뿌릴 때 자연적으로 폭발이 일어나는 원리를 이용한다. 적은 양의 연료만으로도 충분한 힘을…






