electric sedan
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BYD코리아, 전기 세단 씰 라인업에 후륜구동 두 가지 트림 추가해 판매 개시
BYD코리아가 중형 전기 세단 씰의 후륜구동 두 가지 트림을 국내 판매 모델에 추가하며 라인업 확장을 본격적으로 시작했습니다. 기본값은 기본 트림이 3,990만 원, 씰 플러스가 4,190만 원으로, 친환경차 구매보조금을 반영하면 모두 3,000만 원대에 살 수 있습니다.
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[새 차] 더 뉴 아우디 S e-트론 GT・더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스
아우디 코리아가 브랜드 첫 고성능 전기 그란 투리스모 모델을 부분변경한 ‘더 뉴 아우디 S e-트론 GT’와 ‘더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스’를 국내에 공식 출시합니다. 두 모델은 날렵해진 외관, 강화된 주행 성능, 최신 편의사항을 갖춘 것이 특징입니다.
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[영상-반짝 시승] BYD 씰 다이내믹 AWD
YD 코리아가 우리나라에 두 번째로 내놓은 승용 모델인 BYD 씰 다이내믹 AWD를 시승하며 촬영한 영상에서 여러 느낀 점을 이야기해 봤습니다. 자세한 내용은 영상을 통해 확인하세요.
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[새 차] 정부 보조금 178만 원 확정, 출고 개시 – BYD 씰 다이내믹 AWD
BYD코리아가 BYD 승용 브랜드 국내 출범 이후 두 번째로 내놓은 모델인 씰 다이내믹 AWD의 정부 보조금 확정과 함께 출고를 시작했습니다. 정부 보조금은 178만 원으로, 지자체 보조금까지 모두 적용하면 실 구매가는 4,000만 원대 초중반이 됩니다.
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[새 차] 전기차 전용 PPE 플랫폼으로 만든 신세대 아우디 중형 세단 – 더 뉴 아우디 A6 e-트론・S6 e-트론
아우디 코리아가 전기 세단 더 뉴 아우디 A6 e-트론과 고성능 S6 e-트론을 출시했습니다. 효율과 성능을 높인 새 전기차 전용 PPE 플랫폼을 바탕으로 만든 모델로, 날렵한 스타일과 더불어 새로운 디지털 사용자 환경을 갖춘 것이 특징입니다.
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[새 차] 3년 만에 부분변경, 국내 전기차 최장 주행거리 달성 – 현대 더 뉴 아이오닉 6
현대자동차가 중형 전기 세단 아이오닉 6를 부분변경한 더 뉴 아이오닉 6을 내놓고 판매를 시작했습니다. 실내외 디자인을 손질하고 성능이 좋아진 새로운 4세대 배터리를 적용하는 한편, 편의성을 높였습니다. 또한 트림 구성을 조정하며 스포티한 꾸밈새의 N 라인이 추가되었습니다.
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[새 차] 타이칸 4 국내 출시하며 검은색 강조한 타이칸 특별 모델 선보여 – 포르쉐 타이칸 블랙 에디션
포르쉐코리아가 검은색을 주제로 타이칸 4 및 타이칸 4S를 특별히 꾸민 타이칸 블랙 에디션 모델을 출시했습니다. 스포츠 디자인 패키지, 블랙 인테리어 액센트 패키지, 스토리지 패키지 등을 기본사항에 포함시키는 등 기본 장비를 강화하고 스포티한 분위기로 꾸민 것이 특징입니다.
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[출시임박] 예고한 값보다 560만 원 싼 4,690만 원으로 확정 – BYD 씰 다이내믹 AWD
BYD코리아가 중형 전기 세단 BYD 씰 다이내믹 AWD의 국내 판매 가격을 4,690만 원으로 확정했다고 밝혔습니다. 이는 예고했던 값보다 560만 원 쌀 뿐 아니라 원래 예고했던 RWD 모델의 기본값보다도 60만 원 싼 금액입니다. 출고는 보조금이 확정된 이후 시작될 예정입니다.
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[새 차] 최고 700마력 출력으로 더 빨라지고 더 스포티해진 포르쉐 타이칸 GTS
포르쉐코리아가 타이칸 GTS를 출시하며 전기 스포츠 세단 라인업을 확장했습니다. 스포티한 승차감과 편의성을 갖춘 고성능 모델로, 605마력의 최고출력은 오버부스트와 론치 컨트롤을 작동시키면 최대 700마력까지 높아집니다. 105 kWh 배터리로 425km 주행이 가능하고, 최대 320 kW 급속 충전을 지원합니다.
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[2025 서울모빌리티쇼-출시임박] BYD 씰
BYD코리아가 2025 서울모빌리티쇼에서 중형 전기 세단 씰(Seal)을 공개하고 사전예약을 시작했습니다. 아토 3에 이어 우리나라에 두 번째로 출시되는 byd의 승용 전기차로, 0.219의 공기저항계수, 다양한 안전 및 편의 기능을 갖추고 있으며 뒷바퀴굴림과 네 바퀴 굴림 모델이 판매될 예정입니다.
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[2025 서울모빌리티쇼-디자인 공개] 현대 더 뉴 아이오닉 6
현대자동차가 2025 서울모빌리티쇼에서 전기 세단 아이오닉 6의 부분변경 모델인 더 뉴 아이오닉 6와 N라인의 디자인을 공개했습니다. 5월 중 출시될 것으로 보이고, 쏘나타 디 엣지와 비슷한 앞모습과 매끈해진 뒷모습이 변화의 핵심입니다. 스포티한 디자인의 N라인도 함께 공개되었습니다.
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[새 차] 기아 첫 전기 세단, 기본값은 4,192만 원부터 – 기아 EV4
기아가 전기 세단 EV4의 계약을 시작했습니다. EV4는 기아의 네 번째 전기차 전용 플랫폼 모델이면서 첫 전기 세단으로, 스탠다드와 롱 레인지 두 가지 모델에 세 가지 트림으로 판매됩니다. 현대차그룹 전기차 중 1회 충전 주행가능 거리가 가장 긴 것이 눈길을 끕니다.
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[새 차] 전기 세단 i5 일반 모델에 사륜구동 시스템 더한 BMW 뉴 i5 xDrive40
BMW 코리아가 뉴 i5 xDrive40을 출시했습니다. 8세대 5시리즈를 기반으로 한 전기 준대형 세단으로, eDrive40의 뒷바퀴굴림 구동계를 바탕으로 앞 차축에 전기 모터를 더한 사륜구동 시스템을 갖추고 있으며, 394마력 및 590Nm의 성능과 412km의 주행가능 거리가 특징입니다.
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[완전공개] 1회 충전 533km 주행 가능한 준중형 전기 세단, 기아 EV4
기아가 ‘2025 EV 데이’ 행사에서 EV4를 공개했습니다. 3월 중 국내 판매가 시작되는 EV4 세단은 준중형급으로, 앞바퀴굴림 및 400V 전기 동력 시스템을 바탕으로 두 가지 배터리 용량과 디자인으로 나옵니다. 롱 레인지 모델은 최대 533km 주행이 가능합니다.
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[최초 공개] K3 뒤 잇는 기아 첫 전동화 세단 – 더 기아 EV4
기아가 전동화 세단 ‘더 기아 EV4’의 외부 디자인을 공개했습니다. EV4는 기아가 국내 시장에 네 번째로 선보이는 전기차 전용 플랫폼 기반 순수 전기차면서 첫 전기 세단이고, 실내 및 세부 사항은 2월 말 공개할 예정입니다.
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[영상-일반도로 시승] 제네시스 G80 전동화 모델 (부분변경)
제네시스 G80 전동화 부분변경 모델의 시승 영상입니다. 길어진 차체와 함께 뒷좌석 공간과 편의성을 크게 높임으로써 내연기관 G80과 윗급 G90 사이의 영역을 새로 만든 것이 인상적입니다.


![[새 차] 더 뉴 아우디 S e-트론 GT・더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/10/2026-audi-rs-e-tron-gt-performance-16x9-01.jpg?w=1024)
![[영상-반짝 시승] BYD 씰 다이내믹 AWD](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/08/video-thumb-250827-1-hp.jpg?w=1024)
![[새 차] 정부 보조금 178만 원 확정, 출고 개시 – BYD 씰 다이내믹 AWD](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/08/2025-byd-seal-16x9-02.jpg?w=1024)
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![[새 차] 3년 만에 부분변경, 국내 전기차 최장 주행거리 달성 – 현대 더 뉴 아이오닉 6](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/07/2026-hyundai-ioniq-6-16x9-01.jpg?w=1024)
![[새 차] 타이칸 4 국내 출시하며 검은색 강조한 타이칸 특별 모델 선보여 – 포르쉐 타이칸 블랙 에디션](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/07/2025-porsche-taycan-4s-black-edition-16x9-01.jpg?w=1024)
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![[새 차] 최고 700마력 출력으로 더 빨라지고 더 스포티해진 포르쉐 타이칸 GTS](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/05/2025-porsche-taycan-gts-01.jpg?w=1024)
![[2025 서울모빌리티쇼-출시임박] BYD 씰](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/04/2025-byd-seal-kr-06.jpg?w=1024)
![[2025 서울모빌리티쇼-디자인 공개] 현대 더 뉴 아이오닉 6](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/04/2025-hyundai-ioniq-6-03.jpg?w=1024)
![[새 차] 기아 첫 전기 세단, 기본값은 4,192만 원부터 – 기아 EV4](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/03/2025-kia-ev4-sedan-17.jpg?w=1024)
![[새 차] 전기 세단 i5 일반 모델에 사륜구동 시스템 더한 BMW 뉴 i5 xDrive40](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/03/2025-bmw-i5-xdrive40-01.jpg?w=1024)
![[완전공개] 1회 충전 533km 주행 가능한 준중형 전기 세단, 기아 EV4](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/02/2025-kia-ev4-sedan-04.jpg?w=1024)
![[최초 공개] K3 뒤 잇는 기아 첫 전동화 세단 – 더 기아 EV4](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2025/02/2025-kia-ev4-sedan-01.jpg?w=1024)
![[영상-일반도로 시승] 제네시스 G80 전동화 모델 (부분변경)](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/12/thumb-241219-1web.jpg?w=1024)