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[새 차] 실속형 ‘베스트 셀렉션’ 트림 추가한 기아 The 2026 K5

2025년 6월 19일

기아가 중형 세단 K5의 연식변경 모델 ‘The 2026 K5’를 출시했습니다. 2025년형 모델에서 달라진 점은 거의 없고, 최하위 프레스티지 트림과 중간급 노블레스 트림 사이에 실속형 ‘베스트 셀렉션’ 트림을 추가한 것이 가장 두드러집니다.
[새 차] 기아 The 2025 K5 – 트림별 편의 항목 조정, 2.0 가솔린 모델에 새 엔트리 트림 추가

2024년 11월 4일

기아가 2025년형 K5의 판매를 시작했습니다. 3세대 K5의 연식변경 모델로, 새 엔트리 트림인 ‘스마트 셀렉션’ 트림이 추가되었고 안전 및 편의 장치가 조정되었습니다. 2.0 LPi 렌터카 모델에는 운전석 통풍 시트와 택시 운용을 고려한 와이어링 옵션이 포함되었습니다. 값은 소폭 올랐습니다.
기아, ‘더 뉴 K5’ 공식 판매 시작 – 부분 변경 전후 비교하면?

2023년 11월 2일

기아가 2023년 11월 2일에 더 뉴 K5(The new K5)를 공식 판매하기 시작했습니다. 기아는 2023년 11월 1일에 서울 성동구 누디트 서울숲에서 ‘K5 포토 미디어 데이’ 행사를 열고 대형 설치미술작품과 연계한 팝업 전시와 함께 K5의 디자인과 마케팅에 대한 발표를 했습니다. 이날 행사에서 기아넥스트디자인내장실 요한 페이즌(Jochen Paesen) 상무는 “K5는 기아 디자인을 대표하는 하나의 브랜드”라며 “미래를 향한 기아의 비전을…
기아, 부분 변경한 더 뉴 K5 사전계약 시작

2023년 10월 25일

기아가 ‘더 뉴 K5(The new K5, 이하 K5)’의 사전계약을 2023년 10월 25일애 시작했습니다. 더 뉴 K5는 2019년 11월부터 판매를 시작한 3세대 K5의 부분 변경 모델입니다. 부분 변경을 통해 기아의 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’ 디자인 철학을 반영해 부분적으로 실내외 디자인을 바꾸고, 최신 커넥티드 기능과 안전 및 편의 사항을 더한 것이 특징입니다. 앞모습은 심장박동에서 영감을 얻어 디자인한 주간주행등(DRL)을…
2022 기아 K5

2021년 6월 24일

기아는 2021년 6월 24일부터 2022년형 K5를 출시하고 판매를 시작했다. 2022년형 K5는 실내외에 새 기아 엠블럼을 적용하고, 트림별 기본 사항을 보강한 것이 특징이다. 아울러 하이브리드 모델은 그릴 내부에 ‘샤크 투스(shark tooth)’ 패턴을 넣으면서 고광택 검정색으로 칠했다. 추가된 기본 사항으로는 트렌디에 열선 기능이 포함된 가죽 스티어링 휠이, 프레스티지 트림에는 전방 주차 거리 경고 기능이, 노블레스와 시그니처 트림에는…
2021년형 기아 K5 / K5 하이브리드

2020년 10월 16일

기아자동차가 2020년 10월 16일부터 2021년형 K5와 K5 하이브리드를 판매하기 시작했다. 2021년형 K5와 K5 하이브리드는 일부 기본 및 선택 사항을 조정한 것이 특징이다. 트림 구성은 트렌디(Trendy), 프레스티지(Prestige), 노블레스(Noblesse), 시그니처(Signature)로 이전과 같다(LPG는 트렌디 트림이 없다). 외부에서는 최상위 트림(시그니처)에만 들어갔던 앞좌석(옆) 이중접합 차음 유리를 모든 트림에 기본으로 달았다. 중상위(노블레스) 이상 트림에는 니트 소재로 감싼 A 필러와 B 필러를…
[시승] 기아 K5 2.0 가솔린 노블레스

2020년 2월 10일

2019년 12월 12일에 있었던 기아 K5 발표 및 언론 시승회에 참석해 촬영한 영상입니다. 기아의 3세대 K5는 파격적 스타일과 더불어, 앞서 선보인 현대 쏘나타와 같은 3세대 플랫폼을 사용한 것이 특징입니다. 시승한 차는 현대 쏘나타에 쓰인 것과 같은 스마트스트림G 2.0리터 가솔린 엔진과 6단 자동변속기를 쓴 모델이었습니다. 같은 플랫폼과 파워트레인을 쓰고 있지만, 현대 쏘나타보다는 좀 더 스포티한 느낌이…
2011 기아 K5 하이브리드

2011년 6월 1일

[ 모터 매거진 2011년 6월호에 실린 글의 원본입니다. ] 본격적인 첫 국산 하이브리드 승용차인 K5 하이브리드를 시승했다. 일반 K5에서 경험할 수 있는 승차감과 편의성을 고스란히 가져왔고, 이질감이 적은 주행감각이 특징이다. 강력한 EV 모드에 힘입어 연료절감 효과는 뛰어나다. 물론 그만큼 값은 비싸다 본격적인 첫 국산 하이브리드 승용차가 나왔다. 현대 쏘나타 하이브리드와 함께 개발된 기아 K5 하이브리드가…
기아 K5를 통해 느끼는 K7

2010년 6월 1일

[ 오토카 한국판 2010년 6월호에 실린 글의 원본입니다. ] 지난 달 열린 부산국제모터쇼에 다녀왔다. 예상했던 대로 ‘국제모터쇼’라는 타이틀에 어울리지 않게 싱거운 내용이었지만, 의외의 즐거움도 있었다. 월드 프리미어는 아니지만 국내 소비자들이 기대하고 있던 차 중 하나인 기아 K5의 실제 모습을 확인할 수 있었던 것도 그 즐거움 중 하나였다. 일찌감치 뉴욕 모터쇼에서 처음 소개되었기 때문에 이미 K5의…